El Land Rover personalizado de la reina Isabel, que tiene botones reales especialmente diseñados para que pueda comunicarse con su conductor, se venderá por 80.000 libras esterlinas.
La difunta Reina utilizó el modelo verde Serie III de 1978 para compromisos públicos como parte del convoy de automóviles Royal Review, y tiene una serie de características personalizadas.
Los complementos únicos incluyen un sistema de botones de semáforo que permitía al difunto rey alertar a su conductor cuando quería moverse, reducir la velocidad o detenerse.
Tiene una mampara especial de plexiglás y un pasamanos para que Su Majestad pueda ponerse de pie mientras viaja en la parte trasera del coche.
Se espera que un Land Rover Serie III de 1978 utilizado por la reina Isabel II se venda por £80.000
El asiento del conductor del automóvil verde descapotable, que estaba especialmente equipado con un botón de semáforo para que la difunta Reina pudiera alertar a su conductor cuando quería detenerse y continuar.
El sistema de botones de semáforo con el que Elizabeth le decía a su conductor cuándo arrancar, reducir la velocidad o detenerse
La Reina murió en septiembre de 2022. Imagen: Elizabeth en una visita al RAF Valley en Anglesey en 2011
La matrícula del Land Rover era 3333 LR y estaba construida con puertas traseras para que la Reina pudiera salir por detrás.
Está decorado con el escudo de armas real, la bandera estándar personal de la Reina en el frente y las letras ‘GB’ grabadas sobre la matrícula en la parte posterior.
Elizabeth, que murió en septiembre de 2022, fue propietaria del coche antiguo hasta 2012, cuando fue adquirido en una subasta por el empresario británico-alemán Dean Kronsbein por 28.000 libras esterlinas, informó The Sun.
Pero el coche clásico volvió a estar a la venta después de que el señor Kronsbein muriera en un accidente de yate.
El coche fue propiedad del difunto King hasta 2012, cuando fue vendido al empresario británico-alemán Dean Kronsbein.
El capó del coche antiguo, que formaba parte del convoy de coches de Royal Review.
La parte trasera tiene una barandilla y una mampara de cristal que permite al rey estar de pie mientras viaja en un coche clásico.
RM Sotheby’s venderá el 4×4 completamente restaurado en Londres, junto con el resto de la colección de coches del Sr. Kronsbyn, el 1 de noviembre.
“Ésta es una oportunidad única”, afirmó el subastador.
Land Rover ha tenido durante mucho tiempo una relación especial con la familia real, y sus coches desempeñan un papel destacado en los principales eventos reales.
La marca, que recibió por primera vez una autorización real del rey Jorge VI en 1951, fue una de las pocas seleccionadas que poseía cuatro autorizaciones, incluidas la reina Isabel II, el duque de Edimburgo, el príncipe de Gales y la reina madre.
El ataúd del príncipe Felipe fue transportado en un Land Rover TD5 Defender 130 diseñado por él mismo hasta su funeral en 2021.