Los conductores están despilfarrando £3 extra cada vez que llenan sus tanques gracias a las codiciosas gasolineras, sugiere un análisis.

La Autoridad de Mercados y Competencia (CMA) dijo hoy que los márgenes de combustible de los minoristas (la diferencia entre lo que pagan por el combustible y el precio al que lo venden) “todavía están significativamente por encima de los niveles históricos”.

Los aumentos en el margen de combustible costarán a los conductores más de £1,600 millones de libras esterlinas en 2023, según el organismo de control.

Los márgenes de combustible de los supermercados ahora son aproximadamente el doble que antes de Covid.

El grupo automovilístico RAC dijo que los conductores se sienten “estafados” por los minoristas de combustible.

El análisis de MailOnline muestra que los supermercados, en abril, tuvieron un margen promedio de 9,1 peniques por litro. Estas cifras incluyen gasolina y diésel.

En comparación, en 2017 se situó en 3,7 peniques.

Esto significa que, por cada 10 litros comprados, los clientes pagarán al minorista 54 peniques adicionales por litro.

Cuesta entre £ 2,70 y £ 3,24 llenar un automóvil típico con un tanque de combustible de 50 a 60 litros.

Si un conductor tuviera que recargar su depósito una vez a la semana, tendría un desembolso de alrededor de £160 al año.

Pero algunas bombas para estaciones de servicio ofrecen mejores precios que otras, incluso las que se encuentran a la vuelta de la esquina unas de otras.

Los conductores de un coche familiar típico pueden ahorrar hasta £4,50 en un depósito con sólo un viaje de ida y vuelta de cinco minutos, analizó la CMA.

También exigió más transparencia de precios para permitir a los automovilistas comparar precios.

MailOnline ahora fija los precios de la gasolina y el diésel en miles de estaciones de servicio en todo el país.

Nuestro mapa interactivo le permite ver si puede repostar su coche de forma económica con un pequeño desvío.

Las cifras provienen de 14 minoristas que participan en el esquema de datos de precios provisionales de la CMA, que cubren alrededor del 40 por ciento de las estaciones de servicio del Reino Unido y el 65 por ciento del combustible vendido.

Los 14 minoristas del plan son:

  • Asda
  • morrison
  • Sainsbury’s
  • tesco
  • pb
  • Vamos Alianza Tesco
  • Caparazón
  • Manzana Reino Unido
  • Grupo Ascona
  • JET minorista Reino Unido
  • grueso
  • Grupo de combustible para motores
  • Rontec
  • SGN

La calculadora interactiva de MailOnline puede mostrarle cuánto más está pagando por los gigantes de la gasolina y el diésel para aumentar sus ganancias en comparación con hace siete años.

La herramienta utiliza datos de CMA para calcular las diferencias en los márgenes de beneficio tanto para las estaciones de servicio de supermercados como para las que no son supermercados, pero los precios promedio del combustible no se distinguen entre los dos de esta manera.

Los minoristas de combustible de los supermercados obtuvieron una ganancia de 9,1 peniques por litro en abril de este año, en comparación con solo 3,7 peniques en 2017, según el análisis de CMA.

A modo de contexto, los precios medios de la gasolina en 2017 y abril de 2024 fueron de 117,59 peniques y 148,85 por litro, por lo que repostar costaría 58,79 libras y 74,42 libras respectivamente.

Simon Williams, jefe de políticas del RAC, dijo: “No es escandaloso ver a los conductores pagar £1,600 millones más que el año pasado, especialmente cuando tanta gente depende de sus automóviles.

“Los conductores tienen todo el derecho a sentirse estafados, especialmente sabiendo que no hay competencia en el mercado entre minoristas”.

La CMA ahora pide al gobierno que utilice la legislación reciente para introducir un plan obligatorio mediante el cual los minoristas de combustible comparten información sobre los precios para permitir a los conductores comparar las ofertas en las estaciones de servicio.

La CMA lanzó un plan temporal de intercambio de datos de precios después de que su informe inicial encontrara problemas en el mercado, pero dijo que era voluntario y que sólo cubría el 40% de los sitios minoristas de energía en todo el Reino Unido.

Sarah Cardell, directora ejecutiva de CMA, dijo: “El año pasado vimos que la competencia en el mercado de combustible para carreteras estaba fallando a los consumidores y revelamos propuestas que revitalizarían la competencia entre los minoristas de combustible.

‘Ha pasado un año y los conductores todavía pagan demasiado.

‘Queremos trabajar con el gobierno para implementar nuestra recomendación de un esquema de búsqueda de combustible en tiempo real para introducir competencia entre los minoristas.

“Esto pondrá el poder en manos de conductores que podrán comparar los precios del combustible dondequiera que estén, dando lugar a una mayor competencia”.

Según el organismo de control de la competencia, el aumento de los márgenes de combustible podría costar a los conductores más de 1.600 millones de libras esterlinas sólo en 2023.

Según el organismo de control de la competencia, el aumento de los márgenes de combustible podría costar a los conductores más de 1.600 millones de libras esterlinas sólo en 2023.

La CMA afirma que un sistema inteligente de búsqueda de combustible en tiempo real y con datos permitirá a los conductores ahorrar hasta £4,50 cada vez que reposten y facilitará la búsqueda de estaciones de servicio más baratas.

Decía: ‘La propuesta de introducción del proyecto de ley de información digital y datos inteligentes por parte del nuevo Gobierno podría proporcionar la base legislativa para el establecimiento de un plan vinculante e integral… que la CMA agradecería.

‘La legislación, necesaria para establecer plenamente el régimen, puede tardar en entrar en vigor.

“Para que los automovilistas puedan empezar a beneficiarse de un acceso rápido y fácil a los precios del combustible a través de la aplicación Everyday, la CMA alienta al Gobierno a introducir un plan voluntario provisional ampliado que se acerque lo más posible al plan final”.

El British Retail Consortium dijo que los supermercados querían ofrecer precios holísticos para alimentos y combustibles.

Su directora ejecutiva, Helen Dickinson, afirmó: “Los supermercados se centran en ofrecer el mejor valor general a sus clientes en todos los productos que venden, incluidos alimentos y gasolina.

“Los minoristas seguirán trabajando estrechamente con la CMA y proporcionarán a los consumidores la información que necesitan para encontrar los mejores precios de gasolina y diésel”.

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