Nueva Delhi:
Un avión de pasajeros y una colisión de helicópteros militares en Washington DC unos días después de la colisión y matar a 67 67 en los dos aviones, un nuevo informe reveló que las instalaciones de tráfico de aviones en los Estados Unidos se rehacían bajo el déficit de trabajadores serios.
La Administración Federal de Aviación (FAA) está trabajando en la parte inferior de los empleados propuestos de las instalaciones de control de tráfico aéreo 313 de los Estados Unidos, New York Times Reportado
Hasta enero, 285 instalaciones, incluidas las torres de control de tráfico y otros lugares, estaban por debajo de la marginación del personal determinado por la FAA y la Unión de Controladores. De estos beneficios, el trabajador de 731 es tan bajo que falta al menos una cuarta parte del personal.
Sí Noticias de CBS Informes, un avión de American Airlines y un choque de helicópteros del Ejército de Haq Black HAQ cerca del aeropuerto nacional del Aeropuerto Nacional Reagan, el asunto fue investigado. En el momento del incidente, solo un trabajador de control de tráfico aéreo estaba operando algunos aviones en el helicóptero y la Torre del Aeropuerto Nacional Reagan, que es un trabajo que generalmente dos personas necesitan.
La aerolínea estadounidense sigue siendo una de las más seguras del mundo, pero como resultado de un número ansioso de llamadas cercanas como resultado de la inversión del personal en curso y la inversión de los sistemas de seguridad.
Este déficit es especialmente importante en la región de Nueva York, donde dos beneficios críticos del trabajo de Long Island están incompletos con aproximadamente el 40% de poste. Estas instalaciones operan el tráfico aéreo para algunos de los aeropuertos más concurridos de los Estados Unidos, incluidos Nueva York, JFK y Lagardia, que operaron 1.2 millones de vuelos el año pasado, según las autoridades portuarias de Nueva York y Nueva Jersey.
Según la proyección de la Administración Federal de Aviación, el nombramiento y la capacitación de más reguladores ya han comenzado, pero se espera que los empleados estén menos exigidos. A pesar de la extensa capacitación, aproximadamente tres cuartos de instalaciones estarán por debajo del nivel de personal propuesto.
El New York Times también señala que el nuevo controlador de tráfico aéreo en el aeropuerto de Ronald Reagan Washington tomará tiempo para mejorar las filas como capacitación que puede llevar más de cuatro años y aproximadamente 16 meses.
Según CBS News, aproximadamente el 2 por ciento de las torres se han cumplido con los objetivos de 2024 empleados del Grupo de Trabajo de Recursos Asociados para controladores de tráfico aéreo completo. Según el análisis de datos de personal de 2023 para aproximadamente 200 torres de aeropuerto, se cumple aproximadamente el 8 por ciento del propósito, incluso después de que cientos de controladores de tráfico aéreo aún entrenan.