Ed Miliband fue insultado ayer después de verse obligado a apoyar la expansión de Heathrow y continuar con el petróleo y el gas.
El Secretario del Clima se vio obligado a comer PI humilde mientras retrocedía su promesa neta de cero, dijo que apoyaba el “lo que el gobierno estaba haciendo” en Heathrow.
En 2018, el Sr. Miliband votó en los Comunes contra la tercera pista en el aeropuerto más grande de Gran Bretaña y amenazó con renunciar en el 21.
Sin embargo, su giro en U se produjo después de su presupuesto catastrófico para lograr el crecimiento económico después de la canciller Rachel Reeve, que rebotó en el número 10 del tercer peso final como política oficial.
Durante una entrevista dañina ayer, sugirió que Rosbank y Jackda apoyarían el desarrollo de campos de petróleo y gas si apoyaba al gobierno, dijo: ‘Nadie está hablando de cerrar los grifos.
“Mira, hemos dicho que mantendremos los campos existentes abiertos en el Mar del Norte durante su vida”. Anteriormente llamó al proyecto de petróleo de Rosbank un “vandalismo climático”.
![El secretario del clima se vio obligado a comer pastel humilde mientras retrocede en su promesa neta de cero, dijo que hethroo](https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/02/08/02/94993717-14374595-image-a-8_1738980488196.jpg)
El secretario del clima se vio obligado a comer pastel humilde mientras retrocede en su promesa neta de cero, dijo que hethroo “apoya lo que el gobierno está haciendo” él apoya
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Su giro en U se produjo después de que la canciller Rachel Reeves, quien está desesperada por lograr un crecimiento económico después de su presupuesto catastrófico, rebote para aceptar el número 10 como una política gubernamental para tomar la tercera pasarela
![La Sra. Reeves usó una gran conferencia para mantener la expansión de Heathrow en el centro de su nuevo plan de crecimiento económico el miércoles pasado. Ilustración](https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/02/08/02/94993745-14374595-image-a-5_1738980351315.jpg)
La Sra. Reeves usó una gran conferencia para mantener la expansión de Heathrow en el centro de su nuevo plan de crecimiento económico el miércoles pasado. Ilustración
Sir Care Starmer indica que, a pesar del veredicto de la corte escocesa el mes pasado, devolverá estos desarrollos que consentimiento para perforar bajo el gobierno anterior del gobierno Tory fue otorgado ilegalmente.
El tribunal de Edimburgo ha dicho que se necesitaba una evaluación más detallada del impacto ambiental de los campos, que debería presentarse a los ministros antes de decidir permitir la subvención.
El Sr. Milliband está bajo una presión cada vez mayor, ya que las familias prometen ahorrar $ 300 al cambiar a ‘Grin’ Renovable Energy. Hablando con el LBC, enfatizó que tenía derecho a prometer facturas al crear una granja eólica y solar más costera.
Cuando se le preguntó sobre el creciente proyecto de ley del anfitrión Nick Ferrari, dijo: ‘Tenía razón. Dijimos que las facturas serán de hasta £ 300 por 20 … Este Nick solo tiene una respuesta, que controlamos la clara energía de cosecha propia (su precio). ‘Pero no podía decir cuándo o cuánto bajarían. También afirmó saber cuánto se cortarían los proyectos de ley después del magnate verde y el patrocinador del trabajo, Vinces pidió que el trabajo diera ‘nuestro día de número’.
Cuando se le preguntó si ahora apoyaba la expansión de Heathrow, el Sr. Miliband le dijo a Sky News: “Obviamente, admito lo que ha hecho el gabinete y lo que ha hecho el gobierno, apoyo lo que el gobierno está haciendo lo que hemos pedido que venga a Heathrow con su planes. ‘
Pero dijo que los planes del aeropuerto deben cumplir con el “valor ambiental estricto” y agregar: “Es realmente importante decirle que han cumplido el presupuesto estricto de carbono y los estándares ambientales locales y luego se evaluarán en la pista para que sea un tercera lata ‘
![Cuando se le preguntó si ahora había apoyado la expansión de Heathrow, el Sr. Miliband le dijo a Sky News:](https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/02/08/02/94993731-14374595-image-a-3_1738980296236.jpg)
Cuando se le preguntó si ahora había apoyado la expansión de Heathrow, el Sr. Miliband le dijo a Sky News: “Obviamente, me adhiero a la responsabilidad del gabinete”.
![En 2018, el Sr. Miliband votó en los Comunes contra la tercera pista en el aeropuerto más grande de Gran Bretaña y amenazó con renunciar en el 21](https://i.dailymail.co.uk/1s/2025/02/08/02/94993729-14374595-image-a-9_1738980526356.jpg)
En 2018, el Sr. Miliband votó en los Comunes contra la tercera pista en el aeropuerto más grande de Gran Bretaña y amenazó con renunciar en el 21
El portavoz de energía de Tories, Andrew Boi Blast: ‘La política energética de Ed Miliband está por todas partes. En este país, en lugar de aumentar la energía y el crecimiento, pasó tiempo para destruir nuestra industria del petróleo y el gas del Mar del Norte, nos hizo dependientes de los paneles solares de China y tratando de fingir que todavía no se opone completamente a la tercera pista en Heathrow, y Ahora su propio gobierno lo obliga a comer pastel humilde en el desesperado intento de recuperar algún tipo de credibilidad económica.
“Y todavía no hay signos de £ 300 para prometer mano de obra de poder”.
Después del anuncio del gobierno, ha surgido que está reduciendo la ley del plan para que sea más fácil crear mini centrales nucleares.
El correo también informó ayer que Mita Fahnbulh – Ministro de clientes de Energía – Milliband ha declarado que necesita prioridad para reducir las facturas.
Comentario – Página 16