La selva tropical de Amazon Secured se extiende una cumbre climática COP 30 de ocho millas para crear un lugar para una nueva carretera de cuatro carriles a tiempo.
Las imágenes e imágenes de drones se han cortado con densos carriles de tierra a través del color verde de Lila, ya que el gobierno brasileño está listo para la conferencia en noviembre.
Este camino se utilizará para facilitar el tráfico en la ciudad y el exterior, lo que albergará a 50,000 personas maravillosas, incluidos los líderes mundiales.
Los registros ya se han visto apilados al lado de la tierra despejada, y las excavaciones han aumentado al depósito biológico más rico del mundo.
Debido a las preocupaciones ambientales, el gobierno estatal había protegido anteriormente planes para la carretera conocida como Avinida Libered.
Sin embargo, el proyecto se recuperó además de otros planes de infraestructura antes de la COP 30.
El secretario de infraestructura del gobierno estatal, Adler Sylvira, describe el peso pesado como una ‘intervención de movilidad importante’ y una ‘carretera sostenible’, pero varios locales y conservadores explotan la decisión, destacando el impacto ambiental.
“Podemos tener una herencia para la población y, lo que es más importante, para servir a las personas de la mejor manera para COP 30”, dijo.
COP 30 COP 30 Cumbre climática en la ciudad brasileña se está construyendo para varios miles de acres de Amazon Reneforest varios miles de acres de un nuevo corte de carreteras de cuatro carriles
El camino se utilizará para facilitar el tráfico en la ciudad y el exterior, lo que albergará 50,000 personas.
Debido a las preocupaciones ambientales, Avinida había planeado previamente el gobierno estatal para la carretera conocida como libaded
El presidente brasileño Luiz Incio Lula da Silva (R) y el gobierno de Helder visitaron el área del Parque City para Burbalho
El presidente brasileño Luiz Insco Lula da Silva defendió el proyecto y dijo que la cumbre sería “una policía en Amazon, no una policía sobre Amazon”.
Lula dijo que la conferencia destacará a Amazon y mostraría al mundo lo que hizo el gobierno federal para protegerla.
Sin embargo, Amazon juega un papel importante en la absorción de la absorción de carbono y la biodiversidad para el mundo y muchos dicen que el bosque se opone al propósito mismo de la cumbre climática climática.
Hablando BBCKlodio Verequet, que está a unos 200 metros de la carretera, dice que el nuevo camino ha “destruido” todo.
‘Nuestros cultivos ya han sido cortados. No tenemos ingresos para apoyar a nuestra familia “, dijo al sitio de noticias.
Klodio explicó que no recibió ninguna compensación del gobierno estatal y temía que la construcción de este camino conduzca a más bosques.
Sin embargo, hay temores porque la comunidad local no estará conectada a la calle principal debido a las paredes en ambos lados.
‘Para nosotros que vivimos en la carretera, no habrá ningún beneficio para ellos. Habrá beneficios que atraviesan los camiones. Si alguien se enferma y ve al centro de Belem, no podremos usarlo ”, agregó.
La construcción se produce entre los amplios desafíos ambientales en Amazon.
En agosto de 2021, el incendio destructivo se extendió por el Amazonas, el Servado Savana, los humedales pantanales e incluso Sao Paulo, muchos de ellos comenzaron a limpiar deliberadamente la tierra para manejar el bosque y el pasto.
El presidente brasileño Luiz Inacio Lula da Silva (c) se representa antes de dar fertilizante (servicio pentandra) fertilizante, el general común de Amazon Reneforest
En muchas partes del Amazonas, las partes aburridas del bosque pueden recuperarse, pero no estaban en las mismas condiciones antes. Algunos crecerán con bambú o Lianus, lo que evita que los árboles regresen a
Al mismo tiempo, el río Amazon se sumergió para registros más bajos por segundo año, obligó al gobierno a declarar la emergencia y distribuir alimentos y agua para la comunidad afectada.
Uno de los principales afluentes del río Brasil ha caído a su nivel más bajo registrado.
Las cimas climáticas están cubiertas por las crecientes investigaciones para su impacto ambiental, especialmente los líderes mundiales y los ejecutivos corporativos que fueron acusados de ‘hipocresía desvergonzada’ que eran ‘hipocresía desvergonzada’.
En el COP 28 de Dubai, se asoció un maravilloso vuelo privado de 291 con el evento, creando aproximadamente 3.800 toneladas de CO2, el equivalente a una emisión anual de más de 500 personas.
Alethia Warrington, jefe de la aeronave y el calor de la organización caritativa de acción climática, no mantuvo sus críticas atrás.
Le dijo al Times: “Viajar con un jet privado es un desperdicio horrible del raro presupuesto de carbono del mundo”, dijo a The Times.
‘Cada viaje produce más emisiones en unas pocas horas que la persona promedio emite durante todo el año’
Se publicaron escenas similares en el Cop 27 de Egipto, donde 36 aviones privados aterrizaron en Sharm El-Shehe y más de 645 fueron volados a El Cairo.
El Reino Unido organiza el segundo rally en Glasgow el año pasado
Gulf G650, uno de los modelos más populares de la cumbre, aproximadamente 1,893 litros de quemaduras de combustible cada hora, produce 23.9 toneladas de CO2 en un vuelo de cinco horas.
Sin embargo, el departamento de estrategia de negocios, energía e industrial del Reino Unido sugiere multiplicarlo por 1.9 en la cuenta de gran altitud, lo que significa que un solo vuelo de la bahía para COP 27 puede crear un maravilloso equivalente de CO2 de 45.3 toneladas, más que las emisiones anuales de la persona promedio.
En el Bakú de Azerbaiyán, la tendencia fue peor.
Un impactante 65 aviones privados llegaron a la parte superior de la parte superior, casi el doble como se ve en la policía 28.
Mientras tanto, la conferencia llegó en solo dos días en 45 vuelos.
Warrington explota el doble estándar: “El CEO que afirma tener cuidado al tratar con la crisis climática muestra la hipocresía desvergonzada usando un avión privado cerca del policía”.
A pesar de la respuesta, los funcionarios del gobierno han defendido esta práctica.
Un portavoz del gobierno del Reino Unido enfatizó que el avión en su delegación COP 27 era “uno de los aviones de vela de carbono más grandes del mundo” y compensación.
Los ambientalistas, sin embargo, han argumentado que cuando los líderes dependen de los aviones privados, tales garantías están en blanco al oponerse al mismo propósito de la cumbre climática.