Se han otorgado cargadores de vehículos eléctricos gratuitos bajo el esquema de automóvil actual con servicio de los contribuyentes.
El Daily Telegraph dijo que las compañías de caridad proporcionan vehículos a personas perjudicadas físicamente a cambio de reducir sus beneficios, dando más de 66.5 puntos de carga gratuitos a las personas con discapacidades estatales, dijo el Daily Telegraph.
Según la Asociación Nacional de Compradores de Vivien, un punto de cargo a domicilio de EV, que generalmente se cree que se gasta entre £ 800 y $ 1,500, puede aumentar el valor de una propiedad como $ 5000.
La última publicación se produjo solo unos días después de que se publicó el correo sobre cómo el controvertido proyecto gastó más de $ 500,000 en el controvertido proyecto para alentar a los reclamantes a comprar autos nuevos.
La movilidad ha gastado $ 540.9 millones en ‘pagos de vehículos nuevos’ desde 2022.
Esta iniciativa, que comenzó en 2022 y terminó en enero, el año pasado, el año pasado, la velocidad de la velocidad de 1 170.5 se ayudó a actualizar la base de clientes al récord de 5,7. Alrededor del quinto de todos los autos nuevos en el Reino Unido lo compró.
Se dice que se informa que los puntos de carga de vivienda gratuito estaban financiados por un bote en efectivo de $ 265.5 millones para ayudar a los ministros hace tres años.
Este dinero también se utilizó para subsidiar el precio de los nuevos vehículos eléctricos.
Beneficios Los reclamantes han recibido cargador de vehículos eléctricos gratuitos bajo el esquema de automóvil actual (stock) de los contribuyentes de los contribuyentes (stock)
Un punto de carga de origen EV, que generalmente se gasta entre £ 800 y $ 1,500, puede aumentar el valor de una propiedad como $ 5,000 de acuerdo con la Asociación Nacional de Compradores de viviendas
Un portavoz de la movilidad enfatizó que los fondos para los cargadores de viviendas provenían de las ganancias de alta velocidad al vender autos de segunda mano en lugar de instalaciones.
Mobility dice que ha terminado la oferta de cargador gratuito en octubre pasado y que los clientes que los desean tendrán que pagar sus fondos o pagar por adelantado.
ঐ En 1977, la metafísica se estableció para ayudar a proporcionar vehículos adaptados para aquellos que no podían conducir a las discapacidades físicas o aquellos que no podían operar modelos estándar.
Sin embargo, ha surgido que un número récord de reclamantes está utilizando el proyecto cuando exigen beneficios para el TDAH, la decepción e incluso la obesidad.
La publicidad ha expresado su preocupación de que el gobierno esté siendo torturado para terminar los gastos en espiral, pidiendo que el proyecto esté cerrado para terminar el proyecto.
Richard Tys, vicepresidente de Reforma UK, dijo que los contribuyentes fueron ‘desgarrados’ por el proyecto, que fue secuestrado y utilizado por toda la carga de los trabajadores independientes y ser torturados.
Los promotores han pedido que el gobierno descifra el esquema actual para que ponga fin a los gastos en espiral, porque este proyecto es una causa de ansiedad que se está utilizando mal (archivo de archivo de línea para una oficina de la oficina de correos)
Añadió: “En las palabras, si tiene un problema de salud mental o TDAH para su hijo, no necesita ningún vehículo gratis de su contribuyente”.
Una encuesta realizada por la alianza de los contribuyentes reveló que el número de personas calificadas, y un vehículo dinámico, ha aumentado en un 5 por ciento desde el 20 de 2016.
William Yearwood de la Alianza de los Contribuyentes dice: ‘Los contribuyentes están siendo llevados a través de proyectos decididos. No puede simplemente obtener un automóvil electrónico de primera línea subsidiado con IVA y descuentos de seguros, pero ahora el estado está sobornando los beneficios de afirmar que se levanta en este proyecto.
“Los ministros deben prestar atención estricta a la velocidad y tomar medidas enérgicas antes de que el gasto se acelere”.