Washington:
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, culpó a los principios de diversidad implementados durante la administración Obama y Biden a comprometerse con los criterios de protección del aire. La declaración se produjo después de un devastador conflicto de clase media entre el avión de pasajeros de American Airlines y el helicóptero Black Hawk del Ejército de EE. UU., No resultó en no supervivencia.
Los comentarios de Trump han encendido un acalorado debate sobre el papel de la Administración Federal de Aviación (FAA), el papel de los programas de equidad e inclusión (DEI). El presidente afirma que estas iniciativas han dado prioridad a la política en lugar de la protección: “He protegido primero. Obama, Biden y los demócratas primero mantuvieron la política”. Él enfatizó aún más: “En realidad salieron con instrucciones: ‘muy blanca’. Y queremos que las personas sean capaces”.
Las prácticas de reclutamiento de la FAA están bajo investigación, algunos críticos argumentaron que los programas DEI podrían ser discriminatorios. Sin embargo, los partidarios de estas iniciativas han afirmado que abordan la discriminación histórica de Tihassic y continua contra grupos presentados con minorías de racismo.
Trump atacó específicamente al ex secretario de transporte Pitt Battigig, implica que designó incapacidad y problemas mentales con problemas mentales para la posición de control del tráfico de la aeronave. Trump expresó dudas sobre sus habilidades y dijo “No lo creo”. También afirmó que la FAA se consideraba “muy blanca” después de la tarifa de Dei “se apresuró al suelo”.
En respuesta al accidente, Trump está contratando a Chris Rochiliu como administrador interino de la FAA. La práctica del reclutamiento y la seguridad de la agencia probablemente enfrentará intensas investigaciones en los próximos días.
Es de destacar que durante la administración de Obama, se cambiaron los hábitos de reclutamiento de la FAA, que introdujo una prueba de biografía como parte del proceso de solicitud. Este movimiento tiene como objetivo aumentar la diversidad entre los controladores de tráfico aéreo. Sin embargo, algunos han criticado este método, argumentando que ha dado prioridad a la diversidad que a la habilidad.