Londres a Nueva York es Shibua Crossing en una ruta de larga distancia, siete aerolíneas operan alrededor de 200 vuelos entre dos ciudades por semana.
Es una ruta comercialmente significativa en el planeta y una de las competitivas.
La economía de los jugadores del Reino Unido, las vías aéreas británicas y el Atlántico Virgin (que tiene cinco servicios diarios de Heathrow) es muy importante.
Es un viaje para millones de personas que determinan cómo se ve el avión de larga distancia.
Entonces, ¿qué trae a BA y la fiesta Virgin? Viajero Punto Establecer el 777777777777777777777777777777777777777777 a Londres Heathrow al Aeropuerto Internacional de Newark Liberty y se preparó para buscar sus experiencias en economía desde Heathrow a JFK.
Es ‘asiento súper cómodo’, miembro de la tripulación ‘divertido’, Wi-Fi ‘Dosis’ y una pantalla de entretenimiento que se considera ‘vieja’.
Lea para el juicio completo para esta batalla del puesto de presupuesto …
British Airways, Boeing 777. Configuración de cabina-3-4-3
Liam Spencer fue el gerente de comercializador senior de TPG para establecer las vías respiratorias británicas en el examen
Liam es la comida principal en el vuelo BA de arriba. Lo describe como ‘realmente bueno’
Mantener Vías aéreas británicas La prueba fue TPG Senior Marketing Manager Liam SpencerQuien pagó $ 393 ($ 304) por su boleto único en Newwork.
Liam estaba fascinado por la cabina ‘fresca y limpia’, ‘cómoda, compatible’ cabeza de cabeza y ‘modesto’ de piernas.
También le dijo a MailOnline Travel que Wi-Fi era más barato que Virgin (£ 14.99 frente a 20.99), la comida era “realmente buena” y el servicio de la tripulación de cabina era “brillante”.
¿Qué inconveniente?
Un puñado de renou era ‘viejo’, el Ife (la pantalla de entretenimiento del vuelo) era ‘antigüedad’ y el cortador de madera no estaba fascinado.
Liam describe la pantalla de IFE en su vuelo económico de BA como “antiguo”
Liam estaba fascinado en la cabina ‘fresca y limpia’
ARRIBA – El mediodía de Liam antes toca en el Aeropuerto Internacional de Newt Liberty
Liam terminó: “En general, era un avión económico rígido”
La almohada tampoco pudo ganar un Pladd, Liam lo describió como “delgado”.
En el video, después de aterrizar en los Estados Unidos, Liam concluye: ‘En general, fue un avión económico muy fuerte. El servicio ha subido y salido hoy para darme la bienvenida. Eran rápidos con comida y bebida, era más que una sonrisa con una sonrisa. Durante todo el vuelo fueron verdaderamente personales.
‘El asiento parece un poco viejo, especialmente ese ife en 777. Pero en general estaba muy satisfecho, y me consiguieron aquí hace 10 minutos. Muy hábil, muy rápido. ‘
Virgin Atlantic, Airbus A350-1000. Configuración de cabina-3-3-3
La cabina de la economía del Atlántico Virgin se mantuvo en el examen del editor de Point Guy, Nicky Calvin
A Nicky le encantaron los ‘asientos cómodos’ con reposacabezas ajustables
Nicky dijo que su comida podría ser aún más grande y puede tenerse en cuenta que Wi-Fi era más costosa que el servicio de BA
La comida original de Nicky en la parte superior, que describe como ‘pequeña decepción’
Nicky abraza su manta de clase económica
Mantener Atlántico virgen La cabina económica en el examen fue el editor de Big Point Guy, Nicky CalvinQuien pagó $ 245 ($ 189) por su boleto único.
Le gustó el ‘asiento cómodo’ con un repatible con el reposacabezas, mencionó dos puntos de carga USB y se alegró de ver su pantalla ‘grande’ IFE.
¿Algún otro punto más?
Sí, aún no hemos terminado.
Nicky Melonline le dijo a Travel que el espacio para las piernas era ‘bueno’, los auriculares para el oído fueron positivos y la tripulación ‘brillante’.
¿Algún aspecto negativo de los viajes?
Nicky estaba encantado con (arriba) en su pantalla ife ‘grande’ (arriba)
La parte superior de Nicki sobre la parte superior de la parte superior, que él describe como “verdaderamente hermosa”
En el video, Nicky dice: ‘Hablemos sobre el servicio. El Atlántico Virgin lo trae cada vez con su tripulación de cabina ‘
Después de aterrizar JFK, Nicky dijo a sus visitantes a la conclusión: ‘Ese vuelo fue muy brillante. Buen trabajo, Virgin Atlantic ‘
Nicky dijo que su comida podría ser aún más grande y que podría tenerse en cuenta que Wi-Fi es más costosa que el servicio BA.
Después de aterrizar JFK, Nicky dijo a sus visitantes a la conclusión: ‘Ese vuelo fue muy brillante. Bien hecho, Virgin Atlantic. Pensé que el asiento era muy cómodo. Me gustó el reposacabezas ajustable. Me gustó la mesa de bandeja consistente. Ife era brillante. Wi-Fi era un poco esquivado. Pero en general, un gran lugar para sentarse durante seis o siete horas.
‘La comida era un poco tarde para mí. No estaba mal, pero debería haber sido más. Quería una ensalada grande y fresca. Quería un poco más en la comida principal. Un poco más del postre. Sin embargo, lo que estaba allí fue bastante bueno.
‘Pero luego (hubo) el Galli fue para su desayuno y el té de la tarde fue realmente agradable, y realmente llegó a la escena.
‘Pero hablemos sobre el servicio. El Virgin Atlantic lo trae cada vez con la tripulación de la cabina. Y esto es lo que me hizo este vuelo. La tripulación era muy divertida, tan amigable. Todos sintieron ese pequeño especial. Son realmente la joya de la corona del Atlántico Virgin. ‘
Gracias, Point Guy.
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