Un adolescente que inhaló gas de la risa mientras conducía antes de perder el control de su BMW y estrellarse contra un árbol se declaró culpable de matar a sus tres pasajeros adolescentes.

Thomas Johnson, de 19 años, inhaló óxido nitroso a través de un globo mientras conducía a 100 mph en una carretera de 30 mph en Marcham, Oxfordshire, el 23 de junio del año pasado.

Daniel Hancock, de 18 años, Ethan Goddard, de 18, y Elliot Pullen, de 17, murieron en el accidente, y Johnson ahora ha admitido tres cargos de causar la muerte por conducción peligrosa.

Las imágenes tomadas con un teléfono móvil dentro del coche poco antes del accidente en la A415 mostraban al grupo riéndose y pasando botes de óxido nitroso por delante.

Se podía ver a Johnson, que sobrevivió con heridas graves, con un globo en la boca, mientras se escuchaba el chirrido de los neumáticos del automóvil en una esquina.

Una imagen de reconocimiento automático de matrículas (ANPR) publicada por la policía de Thames Valley muestra al conductor y al pasajero delantero con globos en la cara.

Imágenes de CCTV mostraron que el auto adelantaba a otro a más de 100 mph y la policía dijo que el control electrónico de estabilidad del auto fue apagado deliberadamente.

Johnson afirmó no recordar lo sucedido y en una entrevista policial después del accidente le preguntaron si alguna vez había tomado óxido nitroso, según el informe. Noticias del cielo.

Las imágenes tomadas con un teléfono móvil dentro del automóvil momentos antes del accidente en Marcham, Oxfordshire, mostraban al grupo riendo y pasando botes de óxido nitroso.

Las imágenes tomadas con un teléfono móvil dentro del automóvil momentos antes del accidente en Marcham, Oxfordshire, mostraban al grupo riendo y pasando botes de óxido nitroso.

Una imagen de reconocimiento automático de matrículas (ANPR) publicada por la policía de Thames Valley muestra al conductor Thomas Johnson y al pasajero delantero con globos en la cara.

Una imagen de reconocimiento automático de matrículas (ANPR) publicada por la policía de Thames Valley muestra al conductor Thomas Johnson y al pasajero delantero con globos en la cara.

Thomas Johnson, de 19 años, llegó esta mañana al Tribunal de la Corona de Oxford para una audiencia en la que se declaró culpable de provocar la muerte de tres adolescentes por conducción peligrosa.

Thomas Johnson, de 19 años, llegó esta mañana al Tribunal de la Corona de Oxford para una audiencia en la que se declaró culpable de provocar la muerte de tres adolescentes por conducción peligrosa.

Johnson respondió: ‘No, este año no. Recuerdo haberlo hecho una vez el año pasado con un grupo de amigos antes de conducir, pero después de eso no tengo ningún recuerdo.

Cuando se le preguntó si recordaba el efecto, dijo: “Me dio dolor de cabeza”.

En una audiencia celebrada hoy en el Tribunal de la Corona de Oxford, el fiscal Neil Moore mostró al tribunal varios videoclips cortos recuperados de los teléfonos de los pasajeros de automóviles en los que se ve un globo, comúnmente utilizado para inhalar gas. El rostro del imputado’, afirmó.

El señor Moore dijo: “De las pruebas se desprende claramente que el acusado había estado tomando óxido nitroso de botes con globos durante algún tiempo antes de la colisión”.

Se encontró un bote de óxido nitroso en la pierna del conductor y otros ocho en el maletero del coche, según escuchó el tribunal.

La fuerza de la colisión “arrancó el techo” del coche y los tres sufrieron “lesiones que no ponen en peligro sus vidas” y fueron declarados muertos en el lugar, según escuchó el tribunal.

Daniel Hancock

Ethan Gooddard

Daniel Hancock (izquierda) y Ethan Goddard (derecha), ambos de 18 años, murieron en el accidente del 20 de junio del año pasado.

Elliot Pullen, de 17 años, murió en un accidente automovilístico en el pueblo de Marcham, en Oxfordshire.

Elliot Pullen, de 17 años, murió en un accidente automovilístico en el pueblo de Marcham, en Oxfordshire.

A Thomas Johnson le preguntaron en una entrevista policial (en la foto) si alguna vez había tomado óxido nitroso después del accidente. Él respondió: 'No, este año no. Recuerdo haberlo hecho una vez el año pasado con un grupo de amigos antes de conducir, pero después de eso no tengo ningún recuerdo.

A Thomas Johnson le preguntaron en una entrevista policial (en la foto) después del accidente si alguna vez había tomado óxido nitroso. Él respondió: ‘No, este año no. Recuerdo haberlo hecho una vez el año pasado con un grupo de amigos antes de conducir, pero después de eso no tengo ningún recuerdo.

Una investigación forense encontró que, en el momento del accidente, el automóvil viajaba a 147 km/h en un tramo de carretera donde el límite de velocidad era de 48 km/h, y que ninguna falla mecánica, de la carretera o del clima contribuyó al accidente, dijo la fiscalía.

El tribunal escuchó que los datos de una aplicación de seguridad y para compartir ubicación del teléfono de Goddard mostraban que momentos antes de que Johnson perdiera el control del automóvil, éste viajaba a más de 100 mph.

El señor Moore dijo al tribunal que los efectos del gas incluían “confusión” y “deterioro general” y un experto que prestó declaración concluyó que “conducir no es compatible con conducir con seguridad y es muy peligroso usarlo al mismo tiempo que se conduce”. Para una rápida aparición del efecto”.

Johnson, de Shrivenham, habló para confirmar su identidad y declararse culpable de los tres cargos frente a los familiares de las víctimas.

El sargento detective Tony Jenkins, de la Unidad de Investigación de Colisiones Graves de la Policía de Thames Valley, dijo: “Cualquier impedimento al conducir es intrínsecamente peligroso”.

Y añadió: “En este caso, el uso de óxido nitroso se produjo durante horas e incluso hasta 30 segundos antes de que se produjera el accidente”.

En junio de 2023 se encontró un recipiente que contenía óxido nitroso en el lugar del accidente.

En junio de 2023 se encontró un recipiente que contenía óxido nitroso en el lugar del accidente.

Flores atadas a un árbol al costado de la carretera en Marcham, Oxfordshire, donde ocurrió el accidente.

Flores atadas a un árbol al costado de la carretera en Marcham, Oxfordshire, donde ocurrió el accidente.

Las familias de los tres adolescentes les rindieron homenaje tras el accidente de junio de 2023, y la familia de Ethan lo describió como un “hijo muy cariñoso, un hermano protector, un nieto cariñoso, un sobrino muy querido, un amante amable y un amigo leal”.

Agregaron que era “muy apasionado por las cosas que amaba” y “trabajador duro, disfrutando de su trabajo a tiempo parcial mientras estudiaba ingeniería en la universidad”.

La familia de Daniel dijo en ese momento que sus “peores temores se habían hecho tristemente realidad”, y agregó que “toman consuelo en el hecho de que Daniel vivió cada día al máximo, rodeado de amigos que se convirtieron en familia”.

Agregaron: ‘Para sus amigos, los amaba a todos. Por favor, no corras riesgos de los que no puedas regresar. Amamos a Daniel más allá de las palabras y siempre lo amaremos”.

Y los familiares de Elliott dijeron que él era su “hijo hermoso, brillante y talentoso, un querido hermano, nieto, sobrino y primo”.

También dijeron que sus pasiones incluían “el fútbol, ​​especialmente el Liverpool FC, aprender a conducir con su padre, andar en moto, salir a comer, asistir a eventos en vivo y pasar tiempo con sus amigos, que eran importantes para él”.

Source link

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *