Es una teoría muy extendida que volar es mucho más barato que tomar el tren en Gran Bretaña, y suele ser cierta cuando se comparan los precios de los billetes.
Pero los jefes de la industria ferroviaria han publicado un nuevo estudio que, según afirman, muestra que viajar en tren puede ser hasta un 70 por ciento más barato en la misma ruta que tomar un avión, si se tienen en cuenta los costes adicionales como el equipaje y la selección de asiento.
También dijeron que cuatro de las seis rutas nacionales probadas tardaban más en viajar de puerta a puerta en tren y avión y eran 17 veces más ecológicas que volar en tren.
Rail Delivery Group (RDG) afirma que los trenes son £250 más baratos que los vuelos en la ruta de Londres a Manchester, que cuenta con siete veces más servicios ferroviarios que vuelos.
La ruta probada fue de Londres a Glasgow; Londres a Edimburgo; De Manchester a Londres; de Aberdeen a Mánchester; Londres a Newcastle; y Edimburgo a Exeter.
Pero no se mencionan las prolongadas huelgas que han paralizado los servicios en los últimos años; Mal desempeño, que hizo que las cancelaciones en Inglaterra y Gales aumentaran un 8 por ciento durante el año pasado; Las tarifas promedio de tren aumentaron un 5 por ciento en marzo.
Se produce cuando la legislación gubernamental para ayudar a nacionalizar las operaciones de trenes en el Reino Unido está a punto de convertirse en ley después de que los laboristas ganaron las elecciones.
El estudio de Rail Delivery Group comparó el coste de los viajes de ciudad a ciudad en tren y en avión
RDG dijo que los viajes en tren ofrecen mayor comodidad y flexibilidad con salidas más frecuentes y acceso directo a los centros de las ciudades, y son más rápidos que los vuelos en cuatro de seis rutas en cuanto a tiempos totales de viaje, incluidos los traslados al aeropuerto y los controles de seguridad.
La encuesta, publicada el viernes pasado, analizó el costo de la tarifa promedio de rutas seleccionadas para un viaje de ida que sale el 5 de agosto y un viaje de ida que regresa el 9 de agosto, dando el costo total combinado de ambos viajes de ida.
La ruta de Londres a Glasgow cuesta £ 171 por tren y £ 248 por avión más £ 196 por billetes y £ 52 por equipaje y asignación de asientos. De Londres a Edimburgo £ 156 por tren o £ 260 por avión.
De Manchester a Londres cuesta £ 91 por tren y £ 341 por avión; De Londres a Newcastle £145 por ferrocarril y £384 por aire; De Edimburgo a Exeter £ 220 por ferrocarril y £ 297 por aire; Y de Aberdeen a Manchester costaba alrededor de £ 224 por tren o £ 234 por avión.
El estudio de RDG también analizó la diferencia en el tiempo total de viaje entre trenes y aviones.
El informe afirma que al público “a menudo se le dice que volar dentro del país es más rápido, más barato y más conveniente”.
Pero RDG describió esto como un “mito amplificado por comparaciones rápidas que normalmente ignoran los tiempos de control de seguridad de los aeropuertos, así como los costos adicionales por el equipaje y la selección de asientos”.
El estudio afirma que muchas comparaciones no tienen en cuenta el tiempo que lleva viajar hacia y desde los aeropuertos y “olvidan que las estaciones de tren están en ubicaciones céntricas y convenientes, mientras que los aeropuertos se encuentran en las afueras de nuestras ciudades”.
RDG señaló que viajar por avión a menudo implica viajar desde el centro de las ciudades hasta los aeropuertos. También se indica que los pasajeros deben tener en cuenta la duración recomendada de estancia en el aeropuerto antes de la hora de salida prevista, así como aproximadamente 30 minutos después del aterrizaje y el viaje de regreso al centro de la ciudad.
El número de servicios directos entre destinos se compara en este gráfico RDG
Dijo que en total, esto podría añadir tres horas y media al viaje. Los vuelos de centro a centro de ciudad tardaron más en cuatro de las seis rutas analizadas.
Las cuatro rutas más rápidas en tren fueron de Londres a Glasgow (15 minutos más rápido en tren); Londres a Edimburgo (20 minutos), Londres a Manchester (dos horas 24 minutos); y de Londres a Newcastle (dos horas y tres minutos).
Sin embargo, de Aberdeen a Manchester fue 56 minutos más rápido en avión, de Edimburgo a Exeter fue dos horas y 42 minutos más rápido en avión.
RDG añadió que también hay que tener en cuenta las consideraciones medioambientales, afirmando que los viajes de negocios en tren entre Edimburgo y Londres son 17 veces más ecológicos en tren que en avión.
El estudio afirma que en 2019, 3,4 millones de personas viajaron en avión entre Londres y Edimburgo, lo que lo convierte en el segundo corredor aéreo más transitado de Europa y produce 244.000 toneladas de CO2 al año.
RDG compara el impacto medioambiental de la potencia del tren respecto al vuelo
Sus datos comparan los viajes de negocios en avión y en tren, lo que sugiere que de Londres a Glasgow es siete veces más ecológico en tren, de Londres a Newcastle 12 veces más ecológico y de Londres a Manchester nueve veces más ecológico.
El informe afirma que no hay datos comparables sobre las emisiones de carbono de aviones y trenes para las rutas de Edimburgo a Exeter y de Aberdeen a Manchester.
Además, RDG indicó que una tarjeta ferroviaria ofrecería un tercer viaje en tren en cada ruta, reduciendo Londres a Glasgow de £171 a £113; y de Londres a Edimburgo de £156 a £103.
Manchester a Londres cae de £91 a £60; de Aberdeen a Manchester de £224 a £148; De Londres a Newcastle de £145 a £96; y de Edimburgo a Exeter de £220 a £145.
RDG también dijo que los traslados al aeropuerto son un costo significativo para los clientes, aunque el informe no lo incluyó en su análisis de costos.
Estación King’s Cross de Londres, desde donde salen trenes a Newcastle y Edimburgo el 19 de julio
Su investigación mostró que la tarifa promedio de ida y vuelta para un minitaxi en el centro de la ciudad era de £122 a £228 para Londres Heathrow, £140 para Luton, £130 para Stansted, £113 para Gatwick y £75 a £85 para la City.
En otros lugares, costaba entre £ 55 y £ 70 para Manchester, £ 80 para Edimburgo, £ 71 para Glasgow, £ 60 para Newcastle y Exeter y £ 40 a £ 50 para Aberdeen.
El informe concluye: ‘Durante demasiado tiempo, se ha dicho que volar dentro del país es más barato y más rápido. Sin embargo, si se comparan los costes reales, viajar en tren es considerablemente más barato.
‘Los viajes en tren ofrecen una forma más asequible, sostenible y cómoda de viajar. Nuestra investigación destaca los numerosos beneficios que los viajes en tren ofrecen a nuestros clientes cuando viajan dentro de Gran Bretaña.
“Hemos elegido seis rutas nacionales que ofrecen tanto trenes como vuelos para ofrecer una comparación justa de costos, emisiones de carbono y disponibilidad del servicio”.
Una investigación sugiere que se pasa tiempo esperando vuelos en los aeropuertos (en la foto, Londres Stansted)
Y la directora ejecutiva de RDG, Jacqueline Starr, dijo: ‘Es hora de repensar los viajes nacionales este verano. En comparación con los viajes en avión, viajar en tren suele ser una forma más barata, sostenible y cómoda de viajar con franquicia de equipaje gratuita y la mayoría de las tarifas incluyen la selección de asiento.
‘Aproveche al máximo el verano viajando en tren: disfrute de momentos de la vida real, desde vacaciones familiares hasta desplazamientos al trabajo. Rail nos conecta con estos momentos importantes de forma segura, rápida y cómoda.’
Precios recogidos directamente de los operadores ferroviarios y aéreos entre el 8 y el 10 de julio.
RDG dice que contó con el asesoramiento del Centro de Investigación y Educación Ferroviaria de Birmingham de la Universidad de Birmingham, que “ayudó a desarrollar la metodología de cálculo de costos en este informe”, pero los conocimientos proporcionados se basan en el propio análisis de RDG.
La agencia también dijo que su análisis señaló que las tarifas podrían variar dependiendo de “la antelación con la que se realiza la reserva, la fecha elegida y el tiempo de viaje”.
El estudio afirma que los trenes cuestan £250 menos que los vuelos en la ruta de Londres a Manchester, que cuenta con siete veces más servicios ferroviarios que vuelos. La estación de Manchester Piccadilly en la foto.
Patricia Yates, directora ejecutiva de VisitBritain/VisitEngland, dijo: ‘Los viajes en tren son una forma asequible y sostenible de moverse por Gran Bretaña este verano.
‘Los viajes en tren abren destinos y atracciones icónicos para los visitantes a través de joyas ocultas y paisajes impresionantes.
“La comodidad y conveniencia de viajar en tren significa que los visitantes pueden acceder a destinos menos explorados y a negocios locales, de una manera cómoda y respetuosa con el medio ambiente, lo que anima a los visitantes a explorar más y quedarse más tiempo, impulsando la economía local”.
Y Sylvia Barrett, de la Campaña para un Mejor Transporte, dijo: ‘Elegir viajar de manera más sostenible siempre que podamos es una de las cosas más efectivas que podemos hacer para reducir nuestro impacto en el planeta.
“Este nuevo informe respalda nuestra propia investigación y muestra que tomar el tren no sólo ahorra emisiones de carbono, sino que también puede llegar más rápido, ahorrarle molestias en la seguridad del aeropuerto y ahorrar más dinero en su bolsillo este verano”.