Aviones de la aerolínea de audio de control de tráfico aéreo escalofriante se desarrolló a partir del choque en el helicóptero militar.

Al menos 18 pasajeros fueron sacados del agua helada del río Potomac después de que el vuelo 5342 fue devastado con el helicóptero Black Hawk Sicorsky H -60 mientras intentaba aterrizar en Washington DC.

La aerolínea confirmó que 605 pasajeros y cuatro tripulantes estaban en el CRJ 700 de Bombardia. Tres personas viajaban en helicopperios.

Dijeron fuentes de aplicación de la ley CNN Eso se confirma aquí, pero un número aún no está confirmado.

Después de la tragedia, el audio de control de tráfico aéreo (ATC) se originó desde el momento del incidente.

En la grabación durante aproximadamente un minuto y medio, se escucha que el helicóptero de los operadores de ATC pregunta si se nota el avión comercial.

Se realizan más comandos y confirmaciones entre los operadores de ATC a través del audio amortiguado.

Un controlador de tráfico aéreo dice: ‘Pat 2-5 ¿Tiene CRJ?’

Segundos, el controlador volvió a hablar, solicitudes: ‘Pat 2-5 Pase detrás de CRJ’ ‘

El accidente regional de pasajeros de American Airlines confirmó el hecho de que un helicóptero militar chocó con un helicóptero militar antes de caer en el agua del río Potomac el miércoles por la noche.

El accidente regional de pasajeros de American Airlines confirmó el hecho de que un helicóptero militar chocó con un helicóptero militar antes de caer en el agua del río Potomac el miércoles por la noche.

El horrible accidente fueron los helicópteros, los barcos y la policía buscaron para buscar una operación de búsqueda y rescate de gran tamaño en el río con la búsqueda de agua y tierra.

El horrible accidente fueron los helicópteros, los barcos y la policía buscaron para buscar una operación de búsqueda y rescate de gran tamaño en el río con la búsqueda de agua y tierra.

CNN dijo que se podía escuchar una caminata fantasmal y audible en el momento del accidente desde la torre.

La horrible colisión alentó a la torre a advertir a otro piloto de lo que acababa de suceder.

Según el CNN, el controlador dijo: ‘No sé si te han atrapado antes, pero la colisión a fines de abril era de 3-5. Si desea volver a la puerta, estamos fuera de las operaciones para un futuro indefinido.

El audio continúa: “Los chicos le aconsejan que coordine con la compañía”. Déjame saber lo que quieres hacer.

La grabación trágica también reveló que otro piloto confirmó personalmente el accidente con un controlador de tráfico aéreo, dijo CNN.

El piloto que presenció el conflicto destructivo dijo: “Sí, estábamos en las finales cortas y vimos la llama en la dirección opuesta de Potomac”.

Respectivamente NBCEn detalle lo que vieron en los momentos de un evento de controlador, que también fue atrapado en el audio.

El operador dijo: ‘Probablemente estaba en el medio del río. Um, acabo de ver una bola de fuego y luego se fue. Nunca he visto nada desde que salieron al río. ‘

El controlador de un enfoque luego dijo: “Obviamente, ambos aviones involucrados están en el río, continúa una búsqueda y rescate”.

Aunque el audio publicado desde ATC ha sido amortiguado durante la colisión, puede escuchar un abrazo audible alrededor de la marca de 24 segundos

Aunque el audio publicado desde ATC ha sido amortiguado durante la colisión, puede escuchar un abrazo audible alrededor de la marca de 24 segundos

Como resultado del horrible accidente, los helicópteros, los barcos y la policía lanzaron una gran operación de búsqueda y rescate a gran escala a lo largo del río, así como la búsqueda de agua y tierra.

El empleado federal Roy le dijo mejor a CNN que estaba en el techo de su edificio al lado del aeropuerto cuando tuvo lugar el choque.

“Fue solo un ruido fuerte”, dijo. ‘Así que volví a un lado y vi una gran chispa. Y luego algo está leyendo. Porque era una especie de oscuridad. Realmente no podía decir qué era. No sabía que era ningún petardo o llave ”

Jefe de medios de la Región Capital de la Fuerza de Tarea Conjunta, Heather Chief, Heather Chairz, US Ejército Black Haq estuvo en un avión de entrenamiento en colisión con un avión de entrenamiento durante el accidente CNNEl El helicóptero tenía tres tripulantes.

Otra fuente le dijo a la salida que el avión estaba en la orilla del río, piezas, el helicóptero en el agua cercana.

NBC El meteorólogo jefe Doug Kramer dijo que la temperatura del agua era de unos 37 grados Fahrenheit cuando se desperdició el tiempo.

A esa temperatura, según Kramerner, parte del agua es aproximadamente 15 a 20 minutos antes del inicio de la hipotermia.

Source link