Bakú:
Un pasajero del avión de Kazakhstan Airlines que se estrelló en Kazajstán dijo a Reuters que hubo al menos un ruido fuerte cuando se acercaba a su destino original de Grozny, en el sur de Rusia.
El vuelo J2-8243 se estrelló el miércoles en medio de una bola de fuego cerca de la ciudad kazaja de Aktau después de desviarse de una zona del sur de Rusia donde Moscú ha utilizado repetidamente sistemas de defensa aérea contra drones ucranianos.
“Pensé que el avión se iba a estrellar”, dijo a Reuters desde el hospital Shuvankul Rakhimov, un pasajero, y añadió que había comenzado a orar y prepararse para el final después de escuchar la explosión.
Al menos 38 personas murieron y 29 sobrevivieron.
Rusia ha dicho que es importante esperar a que se complete la investigación formal para comprender lo sucedido.
Cuatro fuentes con conocimiento de los resultados preliminares de la investigación de Azerbaiyán sobre el desastre dijeron a Reuters el jueves que las defensas aéreas rusas lo derribaron por error.
Aerolíneas de Azerbaiyán suspendió varios vuelos a ciudades rusas el viernes y dijo que creía que el accidente fue causado por lo que llamó “interferencia externa física y técnica”.
Después de la fuerte explosión, el avión se comportó de manera extraña, como si estuviera ebrio, dijo Rakhimov.
“Era como estar borracho, sólo que no en el mismo avión”, dijo.
El avión de pasajeros de Embraer había volado desde Bakú, la capital de Azerbaiyán, a Grozny, en la región de Chechenia, en el sur de Rusia, antes de cruzar el Mar Caspio varios cientos de millas.
Se estrelló en la orilla opuesta del Caspio en lo que el organismo de control de la aviación de Rusia dijo que fue una emergencia que pudo haber sido causada por el impacto de un pájaro.
Después de la conmoción del aterrizaje forzoso, hubo silencio antes de que los heridos comenzaran a gritar, dijo Rakhimov.
Cuando se le preguntó sobre los informes de que las defensas aéreas rusas derribaron el avión por error, el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo el viernes que no tenía nada que añadir y que no quería hacer una evaluación hasta que concluyera una investigación formal.
El organismo de control de la aviación de Rusia, Rosavietsia, dijo que al capitán del avión le ofrecieron aterrizar en otros aeropuertos, pero eligió Aktau, Kazajstán. Dijo que brindaría amplia asistencia a las investigaciones de Kazajstán y Azerbaiyán sobre el accidente.
(A excepción del titular, esta historia no fue editada por el personal de NDTV y apareció en un canal sindicado).