Un cadete de la RAF de 13 años que fue atropellado por un coche de policía con una sirena defectuosa murió 17 años después, después de que su familia decidió que una nueva cirugía era demasiado arriesgada por las lesiones que sufrió, según una investigación.
Greg Love murió en enero a causa de un daño cerebral severo después de caerse de su bicicleta BMX en diciembre de 2006.
El coche de policía marcado estaba respondiendo a una llamada al 999 en Bournemouth, Dorset en ese momento y vio al conductor adolescente reducir la velocidad de 50 mph y golpear a Gregg entre 28 y 34 mph.
Anteriormente se afirmó que otra unidad policial ya se encontraba en el lugar de una emergencia de bajo nivel y que no había necesidad de apresurarse hacia el vehículo.
La lesión cerebral que Greg sufrió en la colisión lo dejó en estado vegetativo y confinado a una silla de ruedas de por vida.
Una investigación descubrió que Greg Love, que tenía 13 años cuando chocó contra un coche de policía con una sirena defectuosa, murió 17 años después a causa de las heridas que sufrió en el accidente de 2006.
La lesión cerebral de Greg en la colisión lo dejó trágicamente en estado vegetativo y confinado a una silla de ruedas de por vida.
También padecía isquemia intestinal, epilepsia, escoliosis y neumonía.
Una tomografía computarizada semanas antes de su muerte mostró que Greg, que entonces tenía 31 años, necesitaba una operación intestinal importante para sobrevivir.
Sin embargo, sus familiares y médicos decidieron que los riesgos de la cirugía lo dejarían con una calidad de vida tan mala que iniciaron un proceso de cuidados paliativos.
Murió el 3 de enero de 2024 en su residencia de Ferndown, Dorset.
Las causas de muerte fueron isquemia intestinal, neumonía, traumatismo craneoencefálico y epilepsia.
En una declaración ante la investigación de Bournemouth, el padre de Greg, Christopher Love, dijo que su hijo había sufrido una lesión cerebral catastrófica, se había vuelto incontinente y requería atención las 24 horas.
Y añadió: “La escoliosis era tan grave que no podía permanecer en su silla de ruedas por mucho tiempo, por lo que necesitaba ayuda para evitar una mayor curvatura.
‘Cuando su condición empeoró con una enfermedad intestinal, tuvimos que tomar la difícil decisión de que la cirugía no sería lo mejor para ella.
“Murió a la edad de 31 años debido a las complicaciones del accidente y su lesión cerebral”.
El cirujano gastrointestinal, el Dr. Salman Hydari, dijo en la audiencia que la obstrucción intestinal requería cirugía.
Pero el médico dijo que si Greg hubiera sobrevivido a la operación, su “calidad de vida habría sido muy pobre” y todos estuvieron de acuerdo en que la cirugía no era lo mejor para él.
La Dra. Emma Murphy, que trabajó como consultora de rehabilitación de Greg desde 2021 hasta su muerte, dijo: “Acordamos que si sufría un paro cardíaco no sería reanimado y nos reuniríamos con un equipo de cuidados paliativos.
“Después de 16 años, existe un vínculo claro entre el accidente y su muerte.”
Greg era alumno de una escuela primaria en Bournemouth y regresaba en bicicleta desde la clase de cadetes la noche de la colisión.
Llevaba su uniforme de cadete de la RAF y tenía un iPod con auriculares en un oído. No llevaba puesto el casco de seguridad que llevaba en la mochila.
Greg, fotografiado con su madre, Jill, murió en enero, 17 años después del accidente que lo dejó con lesiones que le cambiaron la vida.
El accidente fue investigado por la antigua Comisión Independiente de Denuncias contra la Policía, que concluyó que el conductor del coche policial no tuvo la culpa.
Pero se admitió que la sirena del coche no estaba en uso en ese momento y que estaba defectuosa.
El inspector Joe Whible, del equipo de vigilancia vial de la policía de Dorset, dijo que el incidente ocurrió alrededor de las 22:05 horas con buen tiempo en una carretera con buena visibilidad e iluminación.
Dijo: ‘No existen directrices específicas para el uso de luces y sirenas. Estaban usando luces azules en el auto, pero la sirena estaba defectuosa.
“Incluso si estuvieran trabajando, probablemente no habrían usado la sirena”.
El jurado de la investigación emitió un veredicto narrativo, registrando que “Greg Love estaba cruzando la calle cuando golpeó a un oficial de policía que conducía un automóvil con las luces encendidas pero sin sirena”.
El señor Love dijo más tarde: “Obviamente estamos contentos de que haya terminado y estamos contentos de que el jurado y el forense hayan descubierto que la muerte de Greg se debió a lo que sucedió hace tantos años”.
Se negó a comentar sobre la participación de la policía en la muerte de su hijo.