En enero, el fuego destructivo fluye en Los Ángeles, mató al menos a 20 personas y destruyó más de 5 casas.
Ahora, un estudio advirtió que puede probar las cosas que vienen.
Los científicos de la Universidad de Ciencia y Tecnología de China han dicho que gracias al cambio climático, la frecuencia de la ciudad se disparará.
Según la encuesta, el equipo ha predicho el número de incendios urbanos en 2.5475 ciudades en 20 países en los próximos 755 años.
Y si las emisiones de gases de efecto invernadero continúan subiendo, sus estimaciones recomiendan que las consecuencias destructivas puedan ser.
Bajo una escena de alta emisión, los científicos han predicho que para 2100, el fuego al aire libre en las ciudades mundiales puede aumentar en un 22.2 por ciento.
Dicen que, de manera alarmante, se lesionará en 335,000 muertes relacionadas con el incendio y 1.1 millones de fuego, dijeron.
Los investigadores escribieron en su investigación: “Descubrimos que el calentamiento global podría conducir a una cantidad inesperadamente alta de accidentes de fuego”.

En enero, la extensión del fuego destructivo se extendió por Los Ángeles (representado en Palissade el 5 de enero), mató al menos a 20 personas y destruyó más de 5 casas. Ahora, un estudio advirtió que puede probar las cosas que surgen

Bajo una escena de alta emisión, los científicos han predicho que en 2100 ciudades del mundo pueden aumentar el 22.2 por ciento del fuego al aire libre
Cada año, el incendio causó un estimado de 1.5 muertes en todo el mundo e hirió a 1 170,3.
En su nueva investigación, el equipo comenzó su viaje para comprender cómo estas cifras podrían cambiar en las crecientes temperaturas mundiales.
Publicado, publicado en su investigación CiudadLos investigadores, liderados por Long Shi, explicaron: ‘El análisis de la influencia actual se centra en el fuego en lugar de el fuego urbano, aunque generalmente causan más bajas de fuego directos.
“Se desconoce la tendencia de frecuencia del fuego urbano debido al calentamiento global”.
Primero, el equipo ha establecido una base de datos global de incendio para 20-220, utilizando datos del Departamento de Bomberos de la Ciudad en 2.477 ciudades en 20 países.
El fuego se dividió en tres secciones: el fuego ardiendo, el fuego de los vehículos y el fuego al aire libre.
Posteriormente, los investigadores evaluaron el impacto potencial del calentamiento global en cada tipo de incendio.
A partir de su análisis, bajo escenas de alta emisión, los vehículos pueden aumentar en un 5..6 por ciento en fuego, aumentar 22.2 por ciento en el fuego exterior y reducir el fuego en 20.6.

Su análisis implica que bajo una escena de alta emisión, los vehículos pueden aumentar en un 5..6 por ciento en el incendio, aumentar 22.2 por ciento en el fuego exterior y reducir el fuego en 20.6 por 20. Ilustrado: en una escena aérea mostró que la casa fue quemada en los incendios del 7 de febrero
Desafortunadamente para los británicos, los resultados muestran que el Reino Unido será uno de los países más dañados.
Los investigadores dicen: “La situación en algunos países como Nueva Zelanda y el Reino Unido es bastante malo”, dicen los investigadores.
Bajo la escena de gran altura, alrededor del 10 por ciento del incendio en Gran Bretaña, el incendio del vehículo puede aumentar en aproximadamente el 15 por ciento y el incendio al aire libre en más del 20 por ciento.
Según esta búsqueda, los investigadores también asumieron el número total de muertes y lesiones relacionadas con el incendio.
“Podríamos ver que el calentamiento global podría conducir a una gran cantidad de accidentes de fuego en inesperadamente”, advirtieron.
Basado en el país que analizó el país, el partido supone que el calentamiento global directamente puede causar muertes relacionadas con el fuego relacionadas con el fuego en 2021-27.
Los investigadores esperan que la búsqueda ayude al mundo a crear estrategias climáticas que mitigan.
También agregaron: ‘Este estudio puede actuar como un punto inaugural para el desarrollo, como las técnicas dependientes del clima, como actualizar la calidad del fuego, reducir el impacto de las personas, minimizar la gestión del combustible y aumentar la confiabilidad de los vehículos.