La nave Starliner de Boeing, condenada al fracaso, volvió a ser noticia esta semana después de que comenzó a hacer ruidos extraños.
Butch Wilmore, uno de los dos astronautas a bordo de la Estación Espacial Internacional (ISS), registró la cápsula emitiendo un espeluznante ping, que recuerda a un radar submarino.
La NASA ahora ha confirmado que el ruido fue producto de la retroalimentación de los parlantes.
Sin embargo, muchos entusiastas del espacio, incluido el ex astronauta Chris Hadfield, están molestos por el tema.
En una publicación de X, anteriormente en Twitter, Hadfield, quien fue comandante de la ISS en 2013, escribió: “Hay una serie de sonidos que no quiero escuchar dentro de mi nave espacial, incluido el que Starliner está haciendo ahora mismo”. . ‘
Cuando el Starliner de Boeing comenzó a hacer ruidos extraños, el ex astronauta Chris Hadfield posó en la X y dijo que estos eran los sonidos que “le encantaría escuchar dentro de mi nave espacial”.
El sábado por la mañana, Wilmore llamó por radio al Control de Misión en el Centro Espacial Johnson para preguntar por qué los parlantes de Starliner estaban haciendo ruidos inexplicables.
En una grabación, capturada originalmente por uno de sus integrantes. Foro de vuelos espaciales de la NASAWilmore dijo: “Tengo una pregunta sobre el Starliner, hay un sonido extraño saliendo de los parlantes… No sé qué está haciendo”.
Unos minutos más tarde, el control de la misión confirma por radio que ahora están llamando a través de la “línea dura” y pueden escuchar el audio dentro de la nave espacial.
Mientras Wilmore acercaba el micrófono al altavoz, se escuchó claramente un extraño tintineo rítmico.
‘Butch, vino con eso. Es más como un sonido pulsante, casi como un ping dorado”, respondió Mission Control.
El sábado, el comandante de Starliner, Butch Wilmore (en la foto con Sonny Williams), se comunicó por radio con el control de la misión para informar que la cápsula Starliner había comenzado a emitir un extraño ruido parecido a un sonar.
La NASA ahora ha confirmado que los ruidos extraños escuchados en Starliner fueron producto de la retroalimentación causada por un problema de configuración de audio.
En un comunicado enviado por correo electrónico, la NASA dijo que el ruido escuchado el sábado fue causado por “una configuración de audio entre la estación espacial y Starliner”, y agregó que no tenía más implicaciones técnicas.
Luego, Wilmore le dijo a Mission Control que “lo haría una vez más y dejaré que todos se rasquen la cabeza y vean si pueden descubrir qué está pasando”, antes de reproducir el sonido nuevamente.
El control de la misión no supo de inmediato qué causó el ruido, solo le dijo a Willmore que le informara lo que encontraron.
En una declaración enviada por correo electrónico compartida hoy, la NASA ha confirmado que ha podido identificar la fuente del problema.
Un portavoz de la NASA escribió: ‘La retroalimentación de los altavoces fue el resultado de una configuración de audio entre la estación espacial y Starliner.
La declaración de la NASA no llegó lo suficientemente pronto como para captar a muchos en las redes sociales, incluido Elon Musk, reaccionando con sorpresa ante la noticia de ruidos extraños en la ISS.
Muchos recurren a teorías menos científicas sobre lo que podría estar causando el extraño ruido metálico.
Un usuario de las redes sociales escribió claramente que el ruido era producto de “fantasmas espaciales”.
“El sistema de audio de la estación espacial es complejo, permite interconectar múltiples naves espaciales y módulos, y es común experimentar ruido y retroalimentación”.
La NASA señala que el ‘sonido pulsante’ ya ha sido descontinuado, pero eso no ha impedido que los comentaristas en las redes sociales presenten algunas teorías extravagantes y aterradoras.
En X, un comentarista escribió: “¿Podría el Starliner estar perseguido por fantasmas espaciales?”
Otro añadió: “Ese es un espectáculo de terror al nivel de Stanley Kubrick…”
Y uno, quizás inspirado por el reciente lanzamiento de Alien: Romulus, compartió el eslogan icónico de la franquicia cinematográfica y escribió: “En el espacio, nadie puede oírte gritar”.
Otros comentaristas de las redes sociales han hecho comparaciones cinematográficas con las obras de terror del legendario director Stanley Kubrick.
Otros han comparado la serie con la franquicia cinematográfica de Alien, citando el lema: “En el espacio, nadie puede oírte gritar”.
Algunos han bromeado sombríamente diciendo que los sonidos inusuales provienen de “horrores cósmicos indescriptibles”.
Mientras tanto, un comentarista bromeó sombríamente: “Este es el sonido de los indescriptibles horrores cósmicos que están por venir”.
De particular preocupación para Boeing es que llega pocos días antes de que el Starliner se desacople y regrese a la Tierra en piloto automático, dejando a su tripulación en la ISS.
El portavoz de la NASA añadió que la reacción informada por Wilmore no tuvo “ningún impacto técnico en la tripulación, Starliner o las operaciones de la estación, incluida la salida de Starliner de la estación antes del viernes 6 de septiembre”.
Sin embargo, el problema seguirá siendo una noticia desagradable para Boeing, que ya ha enfrentado meses de retrasos y problemas técnicos con la nave.
La nave espacial llevó con éxito a Butch Wilmore y Sonny Williams a la ISS en junio, pero no antes de que se filtrara más helio y cinco de sus 28 propulsores fallaran.
En una conferencia de prensa el 24 de agosto, casi dos meses después de que la tripulación comenzara su misión de “ocho días”, los funcionarios de la NASA anunciaron que sería demasiado arriesgado llevar a los astronautas a casa a bordo del Starliner que funcionaba mal.
En un golpe vergonzoso para Boeing, Wilmore y Williams regresarán a bordo de una nave espacial SpaceX Crew Dragon que se lanzará a la ISS el 24 de septiembre.
Dos mujeres astronautas de la NASA, Jenna Cardman y Stephanie Wilson, han sido expulsadas de la misión Crew 9 para hacer espacio para traer a los astronautas varados a casa.
Después de planear originalmente permanecer en la estación durante ocho días, Butch Wilmore y Sonny Williams (en la foto) ahora pasarán ocho meses en la ISS.
Wilmore y Williams no regresarán a la Tierra con Starliner cuando la nave espacial salga de la ISS en piloto automático después del viernes 6 de septiembre.
En agosto, el administrador de la NASA, Bill Nelson (en la foto), anunció que el Starliner no se consideraba lo suficientemente seguro para que Wilmore y Williams regresaran a la nave espacial.
Incluso entonces, Wilmore y Williams tendrán que esperar hasta el final de la misión Crew 9, cuyo regreso a la Tierra no está previsto hasta al menos febrero de 2025.
Hasta entonces, ambos han sido incluidos como miembros regulares de la tripulación de la Misión 71/72 de la NASA a bordo de la ISS.
Esto significa que Wilmore y Williams que trabajan en los proyectos científicos y el mantenimiento de la estación trabajarán en los horarios habituales de los astronautas de la NASA.
La decisión fue humillante para Boeing, que ha luchado durante años para hacer despegar su programa Starliner y gastó más de 4 mil millones de dólares del dinero de los contribuyentes en el proceso.
‘Hemos pasado mucha vergüenza últimamente, estamos bajo el microscopio. Simplemente lo hizo 100 veces peor”, dijo un empleado de forma anónima. El correo de Nueva York.
Wilmore y Williams ahora permanecerán en la ISS (en la foto) hasta al menos febrero de 2025.
“Odiamos a SpaceX”, añadió.
“Hablamos de ellos todo el tiempo y ahora nos están rescatando”.
Tanto Boeing como SpaceX recibieron el encargo de desarrollar una nueva nave espacial para la NASA como parte del Programa de Tripulación Comercial.
Sin embargo, no está claro si Boeing tendrá tiempo de terminar el desarrollo del Starliner antes de que esté terminada la ISS.
La NASA planea utilizar una nave SpaceX para sacar la estación de órbita en la década de 2030, lo que le dará a Boeing sólo cinco años para poner en marcha su programa comercial.
Pero con 1.600 millones de dólares de su propio presupuesto invertidos y cinco años de desarrollo ya transcurridos, estos reveses hacen que el futuro del Starliner de Boeing sea incierto.