Un famoso mercado de carne que alguna vez fue el objetivo de los activistas pro-veganos cerrará definitivamente después de más de 800 años en el negocio.
El histórico mercado de carne de Smithfield y el mercado de pescado de Billingsgate de Londres ya no funcionarán después de que la Corporación de la Ciudad de Londres dijera que su consejo votó ayer para cerrar las operaciones.
Había planes audaces para trasladar el mercado y Billingsgate a un nuevo desarrollo de mil millones de libras esterlinas en Dagenham.
Pero la corporación archivó sus planes de reubicación a principios de este mes y confirmó en una reunión del Consejo Privado del Tribunal Común el martes que había terminado formalmente su interés en trasladar los dos sitios.
Dijo que ahora pagaría una compensación financiera a los comerciantes del mercado, por valor de más de £300 millones.
Los comerciantes podrán continuar sus operaciones en el mercado al menos hasta 2028, añadió la corporación. Se cree que Smithfield es el mercado más antiguo del mundo.
La corporación presentará el miércoles un proyecto de ley en el Parlamento para eximirla de la responsabilidad de gestionar el mercado.
Los miembros del consejo de la corporación atribuyeron la decisión de abandonar su plan de reubicación a un fuerte aumento de los costos de construcción y a una mayor inflación, que “hizo la medida insostenible”.
Los carniceros se preparan para entregar carne para la venta en Smithfield Market, oficialmente conocido como ‘London Central Markets’, el 14 de marzo de 2013. Los edificios victorianos del mercado fueron diseñados por el arquitecto de la ciudad Sir Horace Jones y terminados en la década de 1860.
Carniceros entre carne de cerdo colgada en Smithfield Meat Market en Londres, alrededor de 1935. Después de que Smithfield Market abandonara Square Mile de Londres, surgió que podría establecerse para un nuevo sitio en Barking Reach, al este de la capital.
Los clientes compran carne durante la subasta navideña de carne de Smithfield en 2023
Alrededor de 1870: Mercado de Smithfield tomado desde una posición elevada, que muestra muchos caballos y carruajes estacionados afuera.
Los manifestantes contra el cambio climático se apoderaron de una parte del mercado en 2019 y pidieron que el Reino Unido hiciera la transición a una dieta vegetariana.
Uno fue arrestado cuando 400 manifestantes de Animal Rebellion, una rama de Abolition Rebellion, instalaron un campamento en el centro de Farringdon Meat Market.
Alrededor del sitio existe un mercado desde hace más de 800 años. En 1327 se concedió a la Corporación el derecho de operar este y otros mercados mayoristas de alimentos.
El sitio actual del mercado fue construido en 1868, diseñado por el arquitecto Sir Horace Jones.
Billingsgate fue diseñado por Sir Horace durante la remodelación del siglo XIX.
Sin embargo, el mercado de pescado interior más grande del Reino Unido se trasladó a su ubicación actual en Canary Wharf en 1982. La City of London Corporation administra el sitio y alquila el terreno.
Hay propuestas para convertir el terreno en el sitio existente de Billingsgate para un proyecto de vivienda de uso mixto.
La corporación dijo que los planes existentes para un nuevo Museo de Londres, anteriormente conocido como Museo de Londres, en West Smithfield están “yendo bien” y no se verán afectados.
Billingsgate, el mercado de pescado interior más grande del Reino Unido, se trasladó a su ubicación actual en Canary Wharf en 1982.
El pescado se carga y transporta en el mercado de pescado de Billingsgate, en Londres, en abril de 2022.
El presidente de políticas de City of London Corporation, Chris Hayward, dijo: “Esta decisión representa un nuevo capítulo positivo para los mercados de Smithfield y Billingsgate, ya que permite a los comerciantes construir un futuro sostenible para las instalaciones en línea con sus objetivos comerciales a largo plazo”.
“Al retirarnos de las operaciones de mercado directo, ayudaremos a crear oportunidades para que estas empresas prosperen de forma independiente”.
‘Hemos trabajado estrechamente con los comerciantes y les agradecemos sus aportaciones y comprensión.
“Estamos comprometidos a garantizar que tengan el apoyo financiero y la orientación que necesitan para realizar una transición fluida y exitosa a su nueva ubicación”.
Dominic Twomey, líder del Consejo de Barking y Dagenham, dijo: “Si bien se trata de una noticia decepcionante, entendemos la presión financiera que enfrentan los proyectos de inversión clave con el aumento de la inflación en los últimos años”.
“Estamos comprometidos a continuar trabajando con la Corporación de la Ciudad de Londres para desbloquear el enorme potencial del sitio de Dagenham Dock para ofrecer nuevas oportunidades de empleo y empleos de alta calidad para la población local”.