Una aerolínea representaba cámaras de vigilancia en el momento de la colisión con un helicóptero del ejército sobre DC, luego ahogándose en el aire a través del viento.
Sesenta pasajeros, cuatro tripulantes y tres trabajadores militares estadounidenses han muerto debido al peor avión estadounidense en 23 años después de una colisión de 400 pies en la orilla del río Potomac.
El avión de American Airlines se derrumbó en el Haque Haque Haque Hawpter cuando llegó al Aeropuerto Nacional Reagan justo antes de las 9 p.m. del miércoles.
Los pasajeros de Witchca, Kansas, fueron incluidos en los miembros del equipo de patinaje artístico estadounidense que regresaban del campeonato de patinaje artístico de los Estados Unidos.
Desde dos ángulos hasta imágenes de CCTV Bombardier CRJ 700 Airlines llegaron lentamente a la pista, Su luz brilla intensamente contra el cielo nocturno.
De repente, el helicóptero entró en el marco, viajando más rápido desde la izquierda, dejando al pasajero directamente a la aeronave.
No se ha visto que ningún avión cambie el curso o no hay tiempo para tratar de obtener una acción irritable antes de iluminar el enorme y violento cielo de explosión.
Se dejó que el helicóptero continuara recto y se estrelló directamente en el agua, mientras que el avión se rompió en trozos de toque.
Desde dos ángulos hasta imágenes de CCTV Bombardia CRJ 700 aerolíneas llegaron lentamente a la pista, antes de que el helicóptero se acercara a la izquierda rápidamente desde la izquierda.
No se ha visto que ningún avión cambie el curso o la enorme explosión violenta no tiene tiempo para probar la acción fascinante antes de iluminar el cielo
La pieza más grande del avión se pone al revés, antes de que el agua se golpee y gire casi todo antes de desaparecer.
Pequeños trozos de fuego se destruyen lentamente como un fuego.
El metraje de vigilancia se volvió a jugar y se representó en un teléfono, luego lo recibió más tarde CNNEl
La explosión también fue visible en las imágenes de DashCam desde la carretera hasta el aeropuerto y la serpiente a ambos lados del río.
Las imágenes de colisión desde diferentes ángulos, junto con los resultados iniciales de la investigación de NTSB, mostraron la forma de volar el helicóptero.
El interior le dijo al New York Times que Sikorsky H -60 Black Hawk no estaba en su camino aprobado y volando más que eso.
El helicóptero fue aprobado para volar más de 200 pies en el lado este del río Potomac, donde podría evitar el avión de pasajeros.
El piloto del helicóptero confirmó el avión de American Airlines y se le pidió que quedara atrapado en su camino predecesor y que vaya detrás del avión.
Según las fuentes, el piloto, por supuesto, no estaba en camino y estaba a media milla de distancia, así como una altura de más de 300 pies.
Un oficial superior del ejército le dijo a NWT que el piloto de Black Hoca había volado previamente esta ruta y sabía sobre limitaciones y rutas de altura estrictas.
La segunda esquina de las imágenes de CCTV en el momento de la colisión y la explosión
La pieza de avión más grande se puso al revés hasta el final, antes de que el agua fuera golpeada y girada casi todo antes de desaparecer
La mayor parte de la destrucción todavía está con más de una docena de cuerpos bajo el Potomac, incluidos cuatro atascados a la izquierda del avión, incluidos cuatro
La mayor parte de la destrucción todavía está en el fondo del Potomac con más de una docena de cuerpos, incluidos cuatro atascados dentro del avión.
Jack Jig, un experto en aviones en la Marina, describió la experiencia del pasajero y la tripulación en el accidente.
Dijo en Fox News: “Fue un gran accidente dinámico: todos vimos la gran explosión y obviamente las cuchillas del rotor del helicóptero fueron al fondo del avión”, dijo Fox News.
‘El avión convirtió el agua en el agua. Me imagino que en la mayoría de los casos probablemente tuviste ocho segundos de solo el terrible miedo absoluto.
“Quiero decir, obviamente, no podemos hablar con nadie con las víctimas, sin embargo, quiero decir, probablemente seas lo más horrible que puedes sobrevivir”.
Juig también compartió su respuesta inicial al grave conflicto, en relación con su propia experiencia militar.
‘El tipo que fue conducido en helicópteros, te lo diría ahora mismo: estaba en el SEAL Team 8 y tuvimos cinco accidentes de helicópteros allí. El helicóptero no es tu amigo mientras cae del cielo ”, dijo.
Al menos cinco compañías han sido recuperadas de la colisión de aviones de Washington DC que aniquilaron a todas las unidades familiares, incluida una estrella de patinaje de boletos, una famosa pareja de atletas y cuatro miembros de la tripulación de aerolíneas.
Un trozo negro de naufragio en helicóptero después de ser criado por el intento de recuperación
Las imágenes de vigilancia tomadas desde el interior del aeropuerto también capturaron el momento de colisión en medio de los dos
Los investigadores de choque abren la grabadora de vuelo de Black Box desde Bombardia CRJ 700 después de recuperarse del accidente
Spencer Lane de Figger Skater, 16, Brillle Bayer, 12 y 13 años, Gina Han se encuentra entre más de una docena de niños que murieron en el avión.
La famosa pareja de patinaje ruso Evzhenia Shishkova (1) y Vadim Naomov (56) Lamen junto con las madres de Baier y Han fueron asesinados.
Los cadáveres de cuatro miembros de la tripulación de vuelo, que estaban a solo unos meses de promoción y matrimonio, también fueron rescatados de las ruinas.
También se recuperaron los cuerpos de los tres soldados que volaban en el helicóptero.
Tres estudiantes no identificados del condado de Fairfax y seis padres, dos trabajadores que eran miembros, también murieron, confirmó el distrito escolar.
El suboficial 2 Andrew Evas ha sido identificado como piloto en el tablero en el helicóptero del Ejército Black Hawk.
Entre los tres soldados que estaban en el avión se llevaron a cabo en la operación de entrenamiento, el amado esposo y el padre de ambos.
Sesenta pasajeros, cuatro tripulantes y tres soldados estadounidenses murieron después de una colisión de 400 pies en la orilla del río Potomac
Briel Bear, de 12 años, y su madre, de 42 años, justina Bayer, fueron dos víctimas del accidente
El suboficial piloto de Helicopter 2 Andrew Evas recientemente vinculado con su esposa Carrie.
El jefe de la tripulación fue nombrado Ryan O’Hara.
El copiloto femenino aún no ha sido nombrado.
La devastada esposa de Evas, Carry, dijo: ‘Estoy seguro de que todos ustedes han escuchado la noticia de la tragedia en DC en este momento.
‘Mi esposo era uno de los piloto de Blackhak. Le pedimos que usted sea nuestra familia y amigos y rezamos por todas las familias que sufren hoy. Pedimos la paz mientras lloramos. ‘
Compartió varias fotos de Eve, una de las cuales estaba en el uniforme y pidió compartir las fotos que podría tener en sus recuerdos de sus amigos.