La foto final de la caza muestra en el vuelo de Dumod American Airlines en Washington DC que un par de hermanas olímpicas-Ashawadi programadas para hielo publicaron para fotos dispersas por sus orgullosos padres.
Everley Livingston (1) y su hermana menor, Allidia (1), se sorprendieron cuando regresaron a la capital después de un campamento de desarrollo de raspaduras de hielo en Kansas junto con sus padres, Donna y Peter.
El jet American Airlines se publicó en nuevas imágenes publicadas unos días después de que el jet American Airlines colisionó con un helicóptero de hoc negro de EE. UU. El miércoles por la noche.
Las 67 67 67 víctimas murieron en esta tragedia fueron familias, no se habían visto sobreviviendo.
Donna Livingston envió las imágenes finales de sus hijas a los padres del equipo estadounidense que dio a luz, Jean Ah Long, quien dijo que Livinston era como una familia para ella.
“Eran mi niño pequeño”, desgarró las noticias de ABC sobre Everley y Allidia, describiendo a sus padres como “personas realmente animadas”.
“Apoyaron los sueños de sus niñas”, dijo. ‘Hemos hecho mejor para tratar de hacer realidad los sueños de nuestros hijos y lo hicieron cada momento y todos los días.

Everly Livingston (1) y su hermana menor Allidia (3 años -old) Washington, las imágenes finales del vuelo de American Airlines a DC, están sonriendo para sus padres.

Los padres de las niñas describieron a Donna y Peter Livingston como sus amigos tristes como “personas verdaderamente animadas”

El miércoles por la noche fue una familia de cuatro de las 67 67 víctimas que murieron en un trágico accidente de American Airlines contra DC
Longbime dijo que las chicas conocían a Livingston porque él y su familia eran ‘pequeños rabios’, y llamaron a su hijo Olph Jin un hermano.
“Everley y Allidia eran dos personas brillantes en nuestra pista”, dijo Wolf. “La comunidad los quería para ellos”.
Agregó: “Es triste verlos salir así porque sé que sus futuros estaban muy cometidos”,
Jean -Ah agregó que la familia a menudo no viajaba perfectamente para los viajes de patinaje sobre hielo de las niñas, pero regresó de Kansas a su desafortunado viaje final.
Wolf reveló desgarradora que estaba en casa en Virginia después de escuchar la noticia del accidente y se mudó al sitio del accidente del río Potomac con su madre, con la esperanza de que sus amigos pudieran sobrevivir.
Ella dijo que había traído una chaqueta cálida para las niñas porque pensaba que serían geniales si fueran rescatados vivos.
Jean -Ah dijo: “Seguía diciendo:” Serán geniales … (Tenemos que asegurarnos) de que sean cálidos “, dijo Jin Ah.

Everley y Allidia eran conocidos como el Cacero de hielo de los Juegos Olímpicos para representar a los Estados Unidos, porque un amigo los describió como “el hombre más brillante de nuestra pista”

La tragedia se reveló cuando la familia regresaba a su hogar en Virginia desde el campamento de desarrollo de la licuadora de hielo de Kansas.

Ilustrado: después de una colisión de aviones 5342 el miércoles por la noche, algunas partes de los escombros sentados en el río Potomac fueron vistos en una colisión con un helicóptero de halcón negro el miércoles por la noche y 67 personas murieron
Se produce cuando el escrutinio ha caído sobre cómo se desarrolló el impactante accidente en el avión sobre uno
Se incluyó el error de que se informó que un controlador de tráfico aéreo de renunciar a su posición justo antes de la colisión con el helicóptero militar a principios de 5342 de American Airlines.
Después de que el empleado se quedó, se entregó un controlador de tráfico aéreo tanto al tráfico de helicópteros como a la izquierda para manejar los aviones, lo que debería haber sido una responsabilidad dividida, según el New York Times.
Según el informe, estos trabajos generalmente se operan entre los dos de 10 a.m. a 5 p.m. Después de eso, el aeropuerto generalmente se une y se deja a una persona, ya que el aeropuerto ve menos tráfico después de la noche.
Sin embargo, un supervisor decidió combinar estas responsabilidades antes del corte programado y permitió que un controlador de tráfico aéreo dejara el trabajo pronto.
También ha debutado que el helicóptero del Ejército, que llevaba a los tres soldados, también podría desviarse del camino de su avión aprobado.
La salida nuevamente habló con el interior de que el helicóptero Black Hawk de Sikorsky H -60 no estaba en la ruta aprobada y volaba más que eso.
Según el último plan de la fuerza laboral del controlador de tráfico aéreo presentado al Congreso, Reagan National se ha reducido durante muchos años, y solo hay cinco controladores certificados hasta septiembre de 2021.
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Los dos aviones chocaron con una enorme bola de fuego que conducía por la carretera cerca del aeropuerto antes de ahogarse en la orilla del río

Se han visto investigadores de NTSB trabajando en la caja negra de American Airlines 5342 aquí
El jueves por la mañana, las autoridades confirmaron a las 67 67 personas en el avión y los helicópteros que su misión de rescate era más tarde una operación de recuperación.
Los investigadores detuvieron algunos después de esa noche después de encontrar dos cajas negras del avión de American Airlines, cuando llevaron 40 cuerpos a la costa.
Se sacó una grabadora de datos de vuelo y una grabadora de voz de la cabina del río a los equipos de rescate.
Será la asistencia memorable para las autoridades porque investigan exactamente lo que sucedió en los momentos que conducen al desastre.