Francia no está haciendo lo suficiente para prevenir las muertes de inmigrantes en el Canal de la Mancha, admitió un ministro del gobierno saliente en París.
Guillaume Kasbarian habló después de que ocho personas murieran en la última tragedia de un pequeño barco cerca de Calais el domingo.
El lunes, seis supervivientes, incluido un bebé de 10 meses, permanecían en el hospital mientras continuaba la búsqueda de los traficantes responsables.
Como resultado, el Ministro de Vivienda saliente, Sr. Kasbarian, dijo a la emisora de radio France Info: “Con humildad, debemos reconocer lo que no hemos hecho lo suficiente y animar a aquellos que quieran hacer más en el futuro”.
“Se trata de tragedias terribles, que plantean cuestiones de humanidad, pero también de nuestra política de inmigración, de la lucha contra la trata y contra los traficantes de seres humanos”.
Se cree que es el bote inflable que mató a ocho inmigrantes que intentaban cruzar el Canal de la Mancha el domingo.
Al menos ocho inmigrantes con destino al Reino Unido se ahogaron ayer después de que su bote (en la foto) tuviera problemas en el Canal de la Mancha.
Se produce cuando las autoridades francesas rescataron a casi 200 personas frente a la costa de Calais en un período de 24 horas entre el viernes y el sábado por la noche. (Imagen de archivo de inmigrantes llevados a Dover mientras intentan llegar al Reino Unido a principios de este mes)
La Maya Culpa representa un cambio significativo en la respuesta francesa al desastre del pequeño barco, pero los ministros del presidente Emmanuel Macron en general han culpado a Gran Bretaña por el creciente número de muertos.
“Espero que seamos capaces de superar nuestras diferencias”, afirmó el señor Kasbarian. “Necesitamos ser humanos y lo más firmes posible en cuestiones de inmigración”.
Francia ha estado en un limbo político durante los últimos dos meses, con un parlamento sin consenso tras unas elecciones anticipadas.
Macron nombró al exnegociador del Brexit de la UE, Michel Bernier, como su nuevo primer ministro a principios de este mes, pero Bernier aún tiene que formar un nuevo gobierno.
Cuando se le preguntó cuáles deberían ser las políticas de inmigración de Bernier, Kasbarian dijo: “Tendría cuidado de no dar lecciones morales en un momento tan triste”.
Se inició una investigación criminal después de que ocho hombres no identificados murieran el domingo en la playa de Ambleteuse, cerca de Calais.
Todos estaban entre los 59 inmigrantes con destino al Reino Unido hacinados en un endeble bote que “se desgarró” cuando chocó contra una roca.
Un portavoz del gobierno del Reino Unido dijo que las autoridades francesas estaban liderando la investigación.
“Podemos confirmar que se ha producido un incidente con una pequeña embarcación en aguas francesas del Canal de la Mancha”, afirmó entonces el portavoz.
‘Las autoridades francesas están liderando la respuesta y la investigación. No haremos más comentarios en este momento”.
Menos de 10 personas a bordo llevaban chalecos salvavidas dentro de un barco organizado por traficantes de personas por hasta £1000 por cabeza para un paso ilegal de Francia al Reino Unido.
Las personas a bordo procedían de Eritrea, Sudán, Siria, Afganistán, Egipto e Irán, dijo el prefecto local Jacques Billant, sin identificar a nadie.
El desastre en Ambleteuse ocurrió poco después de la una de la madrugada y, al cabo de seis horas, otro grupo de inmigrantes se dirigía exactamente al mismo lugar.
Un trabajador de emergencia dijo: “Los cuerpos estaban siendo llevados a una rampa en Ambleteuse, sin embargo, a las 7 de la mañana, un segundo barco también había partido allí.
“Los barcos estuvieron operando en la zona durante todo el fin de semana y hubo rescates constantes”.
La cifra de muertos del domingo significa que 46 inmigrantes han muerto en circunstancias similares en el Canal de la Mancha este año.
Un grupo de migrantes fue llevado a Dover, Kent, desde un barco de la Fuerza Fronteriza después de un incidente con una pequeña embarcación en el Canal de la Mancha. Foto del 4 de septiembre de 2024
El canal es una de las rutas marítimas más transitadas del mundo y las corrientes son fuertes, lo que hace que el cruce sea peligroso para embarcaciones pequeñas. (Imagen de archivo de inmigrantes llevados a Dover mientras intentan llegar al Reino Unido a principios de este mes)
En abril también se inició una investigación criminal tras la muerte de cinco inmigrantes, entre ellos una niña, en la cercana Wimereux.
Cinco inmigrantes también se ahogaron mientras intentaban cruzar a Gran Bretaña desde la playa de Wimereux el 14 de enero.
El enojado alcalde de Wimereux argumentó a menudo que tales tragedias eran culpa de todos los británicos.
Jean-Luc Dubelle afirmó en abril: “Gran Bretaña es responsable de los abandonos de embarcaciones en el Canal de la Mancha y de las muertes en el mar.
‘Los ingleses pagan para detener nuestros barcos pero cuidan de los emigrantes cuando llegan a sus costas.
“Los británicos les dan alojamiento, comida, una cuenta bancaria y les dejan trabajar sin reglas”.
A principios de este mes, seis niños y una mujer embarazada también murieron después de que un barco se “desgarrara” y se hundiera en aguas de Wimereux.
Se vio a los inmigrantes usando varios tipos de chalecos salvavidas cuando llegaron y fueron llevados al centro de procesamiento de inmigración, mientras un entrenador de solicitantes de asilo se dirigía al centro principal en Manston.
La peor tragedia de este tipo se produjo en noviembre de 2021, cuando 27 inmigrantes murieron cuando un bote volcó en su camino hacia el Reino Unido, el mayor número de muertes registradas en un solo incidente.
El primer ministro Keir Starmer y el presidente francés Emmanuel Macron se han comprometido a “fortalecer la cooperación” para luchar contra los traficantes de personas este verano.
Starmer insistió la semana pasada en que su gobierno estaba haciendo “progresos” para detener los barcos.
El primer ministro dijo que tenía “ciertas” labores que pueden lograr “derrotar a las bandas” detrás del tráfico de personas, mientras asistía a una cumbre con agencias policiales y servicios de seguridad sobre el tema.
Pero el secretario del Interior en la sombra, James, dijo astutamente: “Ni siquiera 12 muertes trágicas pueden despertar a los laboristas sobre la necesidad de un plan real para impedir que los pequeños barcos crucen el Canal”.
Al visitar la Agencia Nacional contra el Crimen con la ministra del Interior, Yvette Cooper, el 6 de septiembre, le preguntaron a Sir Keir cómo podía afirmar que se habían logrado avances alentadores en las cifras recientes.
Le dijo a la BBC: “Ya hemos logrado traer de regreso a más de 3.000 personas que no merecen estar aquí”.
‘Esto incluye el vuelo dedicado más grande que jamás hayamos realizado.
‘Así que estamos progresando. Admito que es necesario hacer más.