Jaguar ha enfurecido a los aficionados a los coches en las redes sociales con un rediseño radical descrito como “perverso” y “desquiciado”.
La firma de automóviles, que tiene poco más de 100 años, presentó ayer un audaz cambio de marca llevado a cabo por un equipo de 800 personas que abandonó gran parte de su iconografía clásica, incluida la insignia ‘Growler’ que representa un gran felino rugiente.
En un anuncio que no presentaba automóviles y sí con una banda sonora de música tecno, la firma dijo que “crearía euforia”, “viviría vívidamente”, “destruiría lo ordinario” y “rompería el molde”, pero hasta ahora todo lo que ha hecho es rabia. Audiencia tradicional.
El director general de la empresa admite que aquellos que quizás estén enfurecidos por el cambio de marca ya no son el mercado objetivo, ya que busca atraer a un público nuevo y más joven con la gama de nuevos modelos totalmente eléctricos de la marca.
Y con la presentación de un automóvil conceptual que personifica su nuevo enfoque en el diseño de automóviles a sólo dos semanas de distancia, es probable que se produzcan más reacciones negativas.
Cuando la empresa dio a conocer ayer la nueva apariencia, sabía que estaba preparada para sufrir una reacción violenta. Los fanáticos de los automóviles han reaccionado con enojo ante un cambio de marca que, según dicen, carece de garras, calificándolo de “perverso” y “desquiciado”.
A cambio, la empresa respondió del mismo modo con respuestas que iban desde crípticas hasta francamente empalagosas, sugiriendo que simplemente no le importaba, porque su jefe admitió que la empresa esperaba que sólo el 15 por ciento de los futuros compradores fueran clientes existentes.
Hola, gracias por la respuesta! Nos aseguraremos de transmitirlo al equipo. Buena suerte’, dijo la empresa a sus numerosos detractores en las redes sociales.
El nuevo cambio de marca de Jaguar ha generado quejas de que la compañía se ha vuelto “débil”, ya que lanzó la nueva apariencia con un anuncio sin autos.
El clásico logotipo de Jaguar ‘Growler’ ha sido abandonado a medida que la compañía automovilística se reinventa para atraer a un público más joven de compradores de automóviles.
Este es el nuevo logo de Jaguar: un círculo formado por la letra ‘J’ que luce igual en ambos lados.
Jaguar presentó su nueva apariencia de ‘marca’ con un anuncio en Technicolor sin automóviles
Los fanáticos de los automóviles han acusado a Jaguar de haber sido “despertado” en las redes sociales, pero las respuestas de la empresa sugieren que no se inmuta ante la reacción.
“Despierta, derrumbate”, tuitearon varios de la firma. Jaguar respondió.
—¿Pensé que construías coches? En respuesta al tweet casi acusatorio, el equipo de redes sociales de la empresa dijo simplemente: “Lo hacemos”. Todo será revelado.’
Incluso el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, intervino y preguntó a la empresa: “¿Venden coches?”.
Jaguar respondió calurosamente: ‘Sí. Queremos mostrártelo. ¿Nos acompañará a tomar una taza de té en Miami el 2 de diciembre?
Pero Joseph Alessio, diseñador y director de arte radicado en California, criticó la nueva apariencia como un ejemplo de “cómo no cambiar de marca”, y agregó: “Se enseñará en la escuela (por ejemplo)”.
El lavado de cara radical es parte de la revisión completa de Jaguar mientras avanza con la fecha límite de 2030 para que las compañías automotrices dejen de vender automóviles de gasolina y diésel en el Reino Unido.
Se ha probado recientemente que la berlina británica de cuatro puertas luce radicalmente diferente, envuelta en pintura de camuflaje estilo cebra que cubre sus misteriosas curvas y detalles, hasta la forma de las ventanas y los faros.
Pero esa no es la idea que se desarrollará en Miami. En cambio, será un ‘Concepto de visión de diseño’ que probablemente causará tanta consternación como el cambio de marca. Jaguar no pareció inmutarse por la respuesta.
Cuando un usuario de las redes sociales le preguntó si el cambio de marca “se suponía que rescataría su marca empañada”, la empresa respondió en X: “El desastre se revirtió”. Es un renacimiento.’
“Qué vergüenza”, escribió un fan, compartiendo una foto de sus dos Jaguar convertibles, mientras acusaba a la empresa de “complacer”.
El anuncio presenta modelos vestidos atrevidamente con brillantes colores primarios junto con lemas como “romper moldes” y “crear emoción”.
Jaguar dice que cada eslogan representa un “símbolo clave de cambio” a medida que avanza como una empresa de automóviles totalmente eléctricos.
Jaguar dice que su nueva visión “captará la atención a través de una creatividad intrépida”, una frase que sugiere que sabía que causaría una reacción con su nueva apariencia.
La compañía no se ha disculpado mientras sigue adelante con su nueva innovación e incluso ha admitido que el 85 por ciento de sus clientes serán nuevos fanáticos de la marca en el futuro: jóvenes conductores adinerados que buscan motores eléctricos.
Describe su nueva filosofía como la adopción de “un diseño audaz, un pensamiento inesperado y original” que “captará la atención a través de una creatividad intrépida”. Ciertamente así fue.
El jefe de diseño de la firma de automóviles, Gerry McGovern, dijo ayer que quería crear un rediseño que “sorprendiera, deslumbrara y polarizara”.
‘Te hará sentir incómodo. OK El mundo no es estático”, afirmó ayer en un acto de presentación.
El director general de la empresa, Roddon Glover, admite que en el futuro el 85 por ciento de sus clientes comprarán por primera vez.
Admitió que “no existía un plan B” para la empresa, que Ford vendió a Tata en 2008.
El nuevo logotipo de Jaguar consta principalmente de letras minúsculas, salvo una única ‘G’ mayúscula, en lo que la compañía llama un ‘reinicio completo’.
El logotipo del gato ‘Leaper’ todavía está presente, pero la compañía se ha invertido para saltar hacia la derecha como señal de ‘siempre avanzando’.
Hola, gracias por la respuesta! Nos aseguraremos de transmitirlo al equipo. Buena suerte’, dijo la empresa a sus numerosos detractores en las redes sociales.
‘Tenemos que ser valientes para recuperar una marca tan reconocida a nivel mundial. Jaguar siempre ha dado lo mejor de sí cuando desafía las convenciones”, afirmó ayer.
La marca se ha alejado de las cualidades que la hacían distintivamente británica: rompiendo sus vínculos con el Mk2 rojo del inspector Morse o la gordura de Ben Kingsley, Mark Strong y Ben Kingsley. Tom Hiddleston En un anuncio de televisión (ahora prohibido), los villanos “todos conducen jaguares”.
Atrás quedó la clásica fuente ‘Jaguar’ en mayúsculas que evoca majestuosidad e incluso un toque de amenaza. En su lugar, hay una insignia redonda que dice “JaGuar” y una “J” a cada lado.
Incluso el clásico gran felino ‘Leaper’ no se libra de la revisión: la empresa está cambiando de saltos de derecha a izquierda a de izquierda a derecha como señal de “siempre avanzando”.
Los colores llamativos que aparecen en el nuevo y controvertido anuncio se llevarán a las salas de exposición de Jaguar para deshacerse de la percepción de que los Jaguars son sofocantes y para la generación anterior.
Jaguar ha estado asociado durante mucho tiempo con personajes como el inspector Morse (interpretado por John Thaw arriba), rara vez visto aparte de su icónico Mk2.
El Jaguar E-Type, un clásico del diseño frío (izquierda), y su sucesor espiritual, el F-Type (derecha), ahora han quedado relegados al pasado.
En cambio, Jaguar verá algo como esto en un futuro próximo. Es un prototipo de su primer automóvil totalmente eléctrico: una berlina de cuatro puertas que actualmente está oculta detrás de una pintura de camuflaje.
La firma dice que la nueva apariencia está inspirada en las palabras de su fundador, Sir William Lyons, quien una vez dijo: “Un Jaguar no debería ser nada”.
“Esta expresión dramática, inconfundible e inesperada de lo que significa no copiar nada será un adelanto del enfoque valiente que viene de Jaguar”, dijo en un comunicado.
Jaguar se retirará del mercado automovilístico del Reino Unido durante 12 meses mientras “elimina” sus automóviles heredados, que recientemente incluyen los SUV E-Pace y F-Pace, el cupé y convertible F-Type y el automóvil eléctrico I-Pace.
En la parte delantera, la firma prepara una berlina de cuatro puertas, a la que se espera que le siga un coupé fastback de dos puertas con una línea de techo que recuerda al clásico E-Type y un SUV de gran tamaño.
Se espera que la berlina llegue al mercado en 2026 por poco menos de 100.000 libras esterlinas, lo que la sitúa en un mercado premium junto a otros coches eléctricos fabricados por empresas como Porsche.
También está trabajando en su tecnología de coches eléctricos mientras retira del mercado los modelos de gasolina y diésel que compiten en el campeonato de deportes de motor eléctricos de Fórmula E.
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