El presidente del multimillonario de Porssh ofende a los lugareños con planes de crear un túnel de 500 metros y un garaje privado bajo uno de los símbolos más reconocidos de Salzberg.
3 -Year -old Wolfgang Porsche quiere cavar un pasaje de 500 metros por debajo de los € 8.4 millones de dólares de Kapozinarburg: es una colina del bosque que ignora la ciudad austriaca.
El complejo subterráneo permitirá que multimillonarios estacione hasta una docena de autos bajo la villa del siglo XVII.
Sin embargo, aunque la ciudad ha otorgado la aprobación inicial del túnel, Porsche ha pagado $ 5 por los derechos de acceso, aumentando la oposición local, Informe de tiempo.
Porsche fue comprado en 2020, una casa de estado ancha, Paschigger Schlesol, pero es una parte integral de la mitología de Salzburgo.
Originalmente se debe al Nove Systemic Stefan Juig, quien lo adquirió y renovó en 1917.
Juig Mansion escribió algunas de sus obras más conocidas y organizó para tantos escritores famosos que se conocía como ‘Villa Europe’.
Después del surgimiento del gobierno nazi en Alemania, regresó a Gran Bretaña en 934 y finalmente lo dejó.

Olfgang Porsche, 1, quiere cavar un pasaje de 500 metros y un garaje personal bajo Kapuzinberg, una colina de bosque y un área para caminar que ignora a Salzberg

Underground Complex permitirá a Bilioneer a Histórico Tihasik estacionar una docena de autos bajo la villa del siglo XVII (ilustrado)

Ilustrado: Claudia Hubner y Olfgang Porsche se unen a ‘La Clemenzia di Tito’ durante el Festival Salzberg 2017
La compra de la Villa Porsche siempre fue controvertida porque algunos concejales querían convertirla en un museo conmemorativo.
Sin embargo, la tensión llegó a la etapa de ebullición cuando Porsche estaba decepcionado al ver las carreteras llenas y estrechas hasta su propiedad.
Porsche regresó al ex alcalde de la ciudad Harald Prunner para ayudar.
Y, en febrero de 2023, se le permitió usar solo 1.500 metros de metros cuadrados bajo su propia tierra, pero para usar un aparcamiento de propiedad pública existente como entrada.
Proporcionó la ciudad de Salzberg en beneficio de la oportunidad ($ 33,000).
Después de una elección municipal, solo se publicaron los detalles donde se eliminó al partido conservador gobernante y el Partido Comunista había logrado un progreso impresionante.

La compra de Porsche Villar siempre fue controvertida porque algunos concejales querían convertirlo en un museo de memoria

La Agencia Porsche, cuya junta de supervisión aún presidió el Porsche, dijo que el asunto era un “problema de propiedad personal puro”. Ilustrado: El presidente de Porsche Porsche de Porsche Board de Supervisory está parado junto a un nuevo Porsche Macan en 2014
El grupo comunista del Ayuntamiento ha pedido a las autoridades locales que publiquen los archivos.
Los concejales del Partido Verde también han criticado el acuerdo.
El líder local de la fiesta, Engberg Haller Der, dijo al estándar que era un “tratamiento especial para super -rich” y “un sabor extraño en la boca”.
La Agencia Porsche, cuya junta de supervisión aún presidió el Porsche, dijo que el asunto era un “problema de propiedad personal puro”.
El nuevo alcalde socialdemócrata de Salzberg, Bernhard Augar, le dijo a un periódico alemán Taj que no era para él juzgar si el túnel era “apropiado o moralmente justificado”.
MailOnline ha venido a Harald Pruner por comentar.