Un impresionante reloj de oro que el capitán del barco que las salvó del desastre del Titanic regaló a tres viudas adineradas se venderá por 120.000 libras esterlinas.

Madeline Astor, Marian Thayer y Eleanor Widener compraron un reloj de oro de 18 quilates de Tiffany & Co. después de regresar sanos y salvos a Nueva York en el barco de rescate RMS Carpathia.

Sus maridos, tres de los hombres más ricos del mundo, murieron en la tragedia de 1912.

John Astor era el pasajero más rico del transatlántico condenado y hoy vale el equivalente a 2.200 millones de libras esterlinas.

Un año antes del desastre, Astor causó controversia tras divorciarse de su primera esposa y casarse con Madeleine, que sólo tenía 18 años.

La pareja disfrutó de una luna de miel de seis meses en Europa y regresó a Estados Unidos con el Titanic en abril de 1912, cuando chocó contra un iceberg y se hundió.

Un impresionante reloj de oro regalado a tres viudas adineradas por el capitán del barco que las salvó del desastre del Titanic se venderá por 120.000 libras esterlinas

Un impresionante reloj de oro regalado a tres viudas adineradas por el capitán del barco que las salvó del desastre del Titanic se venderá por 120.000 libras esterlinas

Madeleine Astor se casó con John Astor, la nueva esposa del pasajero más rico del Titanic

Astor valía hoy el equivalente a 2.200 millones de libras esterlinas.

Madeleine Astor se casó con John Astor, la nueva esposa del pasajero más rico del Titanic. Valía hoy el equivalente a 2.200 millones de libras esterlinas.

La señora Astor y otras dos mujeres ricas y afligidas presentaron el costoso reloj al capitán Arthur Rostron del RMS Carpathia como expresión de gratitud.

El marinero británico fue visto como un héroe por navegar con seguridad su barco a gran velocidad a través del mismo campo de hielo reclamado por el Titanic apenas tres horas antes, en abril de 1912.

Varios pasajeros rescatados murieron a causa de la exposición a los botes salvavidas, por lo que cada segundo contaba.

El capitán Rostron aceptó el regalo en la casa palaciega de la señora Astor en la Quinta Avenida de Nueva York.

La caja llevaba escritas estas palabras: “Presentado al Capitán Rostron con sincero agradecimiento y aprecio por los tres supervivientes del Titanic del 15 de abril de 1912. Sra. John B. Thayer, Sra. John Jacob Astor y Sra. George D. Más ancho.’

El Daily Mail informó que el reloj fue regalado. Un informe fechado el 3 de junio de 1912 decía: «El capitán Rostron del Carpathia, por sus hazañas al rescatar a los supervivientes del Titanic, es objeto de la admiración diaria de los admiradores estadounidenses.

‘Él y el señor McGee, el cirujano del barco, recibieron un valioso reloj de oro de la señora Astor en un almuerzo el viernes, agasajado por la señora Thayer, otra viuda del Titanic, ayer en Filadelfia.

“El capitán y el cirujano fueron trasladados en un automóvil privado a Filadelfia, donde hoy se reunieron con la tercera viuda del Titanic, la señora George D. El invitado de Widener.

A pesar de sus recursos, Astor no pudo llegar al bote salvavidas y se hundió.

Su compañero de negocios John Thayer fue visto por última vez “pálido” y dirigiéndose hacia la popa del barco con otros pasajeros asustados poco antes de que el barco se hundiera bajo las olas.

El estuche lleva inscritas las palabras:

El estuche lleva inscritas las palabras: “Presentado al Capitán Rostron con sincero agradecimiento y aprecio por los tres supervivientes del Titanic del 15 de abril de 1912. Sra. John B. Thayer, Sra. John Jacob Astor y Sra. George D. ensanchador

El reloj de oro lo venden los subastadores Henry Aldridge and Son of Devizes, Wiltshire, con una estimación de preventa de entre £ 80 000 y £ 120 000.

El reloj de oro lo venden los subastadores Henry Aldridge and Son of Devizes, Wiltshire, con una estimación de preventa de entre £ 80 000 y £ 120 000.

Las afligidas mujeres entregaron el costoso reloj a Arthur Rostron, capitán del RMS Carpathia, como expresión de gratitud.

Las afligidas mujeres entregaron el costoso reloj a Arthur Rostron, capitán del RMS Carpathia, como expresión de gratitud.

Marian Thayer era la viuda del empresario John Thayer.

Fue visto por última vez

Marian Thayer era la viuda del empresario John Thayer. Fue visto por última vez “pálido” y se dirigió hacia la popa con otros pasajeros aterrorizados poco antes de que el barco se hundiera bajo las olas.

La viuda Eleanor era la viuda de George Widener.

George Widener

Eleanor era la viuda de George Widener, quien había ofrecido una cena en honor del capitán del Titanic, Edward Smith, la noche del desastre.

John Jacob Astor y su esposa Madeleine. Un año antes del desastre, Astor causó controversia tras divorciarse de su primera esposa y casarse con Madeleine, que sólo tenía 18 años.

John Jacob Astor y su esposa Madeleine. Un año antes del desastre, Astor causó controversia tras divorciarse de su primera esposa y casarse con Madeleine, que sólo tenía 18 años.

Los muelles de Carpatia después del regreso de los supervivientes del Titanic

Los muelles de Carpatia después del regreso de los supervivientes del Titanic

Se ve a las pasajeras que sobrevivieron al desastre del Titanic cosiendo y repartiendo ropa.

Se ve a las pasajeras que sobrevivieron al desastre del Titanic cosiendo y repartiendo ropa.

Junto a él estaba George Widener, que había ofrecido una cena en honor del capitán del Titanic, Edward Smith, la noche del desastre.

Sus esposas fueron cargadas en el mismo bote salvavidas.

Tuyo por £600: Carbón del Titanic

Se vende carbón del Titanic, junto con cientos de objetos de los restos del naufragio, entre ellos cañones y vajillas.

700 artefactos marítimos del siglo XVI se encuentran en el Museo del Tesoro de los Naufragios en Charlestown, Cornwall.

El fundador de Eden Project, Sir Tim Schmidt, compró el museo hace 10 años y ahora vende los artículos y el edificio.

La venta incluye 46 gramos de carbón del Titanic, valorados entre 400 y 600 libras esterlinas.

Se estima que la cuerda recuperada del buque insignia Tudor de Enrique VIII, el Mary Rose, se puede vender por entre 5.000 y 10.000 libras esterlinas.

El reloj fue uno de las docenas de obsequios que los pasajeros de primera clase le dieron al Capitán Rostron después de que su barco fue rescatado.

También recibió la Medalla de Oro del Congreso estadounidense por su valentía.

Su reloj se vende a través de los subastadores Henry Aldridge and Son of Devizes, Wiltshire, con una estimación de preventa de £ 80 000 a £ 120 000.

El subastador Andrew Aldridge dijo: “Este es un excelente reloj que uno esperaría que comprara la viuda de uno de los hombres más ricos del planeta”.

‘Está bellamente esmaltado con las iniciales de Rostron y está en excelentes condiciones a pesar de tener más de 100 años.

‘Es algo maravilloso. Sin la conexión con el Titanic, valdría varios miles de libras. Pero con éste es una suma de seis cifras.

‘Después de la muerte del marido, las viudas eran las tres mujeres más ricas del mundo. Se conocían muy bien.

‘Rostron fue un héroe de la época y admirado por su valentía.

‘Tenía que llegar al lugar del naufragio lo más rápido posible y arriesgarse el cuello navegando por un campo de hielo donde el barco más grande del mundo se había hundido apenas tres horas antes.

‘Un número significativo de personas murió a causa de la exposición a los botes salvavidas, por lo que era cuestión de contar cada minuto.

“Se convirtió en el comodoro más condecorado de toda la flota de Cunard…”

El Titanic perdió 1.523 vidas tras chocar contra un iceberg en su viaje inaugural de Southampton a Nueva York.

Astor pagó alrededor de 9.000 dólares por el camarote de ida en primera clase para él y Madeleine: unas 45.000 libras esterlinas en la actualidad.

Antes de que el Titanic zarpara hacia Nueva York. Fue el transatlántico más lujoso jamás construido.

Antes de que el Titanic zarpara hacia Nueva York. Fue el transatlántico más lujoso jamás construido.

El Daily Mail informó sobre el regalo del reloj en junio de 1912.

El Daily Mail informó sobre el regalo del reloj en junio de 1912.

Madeleine estaba entonces embarazada de cinco meses. Dio a luz a un hijo el 14 de agosto de 1912 y lo llamó John Jacob Astor V en memoria de su marido y del padre del niño.

George Widener y su esposa también regresaron a Nueva York de un viaje a París, donde visitó el Ritz-Carlton de Filadelfia para encontrar su nuevo hotel: el Chef.

El reloj saldrá a la venta en Devise el 16 de noviembre.

Desastre en el Atlántico: Más de 1.500 personas perdieron la vida al hundirse el Titanic

El RMS Titanic se hundió en el Océano Atlántico Norte el 15 de abril de 1912, tras chocar con un iceberg durante su viaje inaugural de Southampton a Nueva York.

Más de 1.500 personas murieron cuando el barco se hundió, transportando a 2.224 pasajeros y tripulación al mando del capitán Edward Smith.

Algunos de los hombres más ricos del mundo estaban a bordo, incluido el magnate inmobiliario John Jacob Astor IV, nieto del fundador del hotel Waldorf Astoria, John Jacob Astor.

Construido entre 1909 y 1912 por los constructores navales Harland and Wolff, con sede en Belfast, el RMS Titanic fue el barco más grande de su época.

Construido entre 1909 y 1912 por los constructores navales Harland and Wolff, con sede en Belfast, el RMS Titanic fue el barco más grande de su época.

El millonario Benjamin Guggenheim, heredero del negocio minero de su familia, falleció, junto con Isidore Strauss, copropietario de los grandes almacenes Macy’s, de origen alemán.

El barco era el más grande que flotaba en ese momento y fue diseñado de tal manera que debía ser “insumergible”.

Contaba con gimnasio a bordo, biblioteca, piscina y varios restaurantes y lujosos camarotes de primera clase.

No había suficientes botes salvavidas a bordo para todos los pasajeros debido a las obsoletas normas de seguridad marítima.

Después de zarpar de Southampton el 10 de abril de 1912, el Titanic hizo escala en Cherburgo, Francia y Queenstown, Irlanda, antes de zarpar hacia Nueva York.

El 14 de abril de 1912, cuatro días después de la travesía, chocó contra un iceberg a las 11:40 hora local.

James Moody estaba de guardia nocturna en el momento de la colisión, le quitó el teléfono al vigilante y le preguntó: “¿Qué estás mirando?”. El hombre respondió: “Iceberg, justo delante”.

A las 2:20 am, con cientos todavía a bordo, el barco se hundió bajo las olas, llevándose a muchos, incluido Moody.

A pesar de las repetidas llamadas de socorro y el lanzamiento de bengalas desde la cubierta, el primer barco de rescate, el RMS Carpathia, llegó unas dos horas después, sacando a más de 700 personas del agua.

No fue hasta 1985 que los restos del barco fueron descubiertos en el fondo del océano en dos pedazos.

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