Un grupo de campaña está dispuesto a llevar a un ayuntamiento a los tribunales por sus planes de construir una “ruta de autobús verde sostenible” valorada en £200 millones que atravesará hermosos paisajes.

Cambridge Pasado, Presente y Futuro dice que el corredor de autobuses propuesto de Camborne a Cambridge causará un “daño ambiental” masivo al atravesar 2,5 millas de campo, incluidas plantaciones históricas de algodón.

La organización benéfica dijo que la ruta, que se construiría en una nueva pista todoterreno e incluiría carriles para bicicletas, debería discurrir sobre la infraestructura existente para reducir la “degradación ambiental” de las tierras rurales.

James Littlewood, director ejecutivo del grupo de campaña, dijo que esta información telégrafo: ‘Es posible mejorar los servicios de autobús sin necesidad de construir una carretera entre los cuatro sitios de vida silvestre y nuestro terreno benéfico.’

‘Más de 22.200 personas han firmado una petición pidiendo a los políticos locales que construyan carriles para autobuses, no carreteras para autobuses, para evitar daños medioambientales innecesarios.

“Sin embargo, han seguido adelante con sus planes y presentaremos nuestras objeciones al gobierno, que iniciará una investigación pública”.

La ruta de autobús propuesta pasará por un huerto de algodón de 60 acres que data de 1922. Es el octavo jardín tradicional más grande del país.

Se describe en línea: ‘Sin haber sido perturbado por décadas de arado o pesticidas, y con una mezcla de árboles frutales, prados, setos, matorrales silvestres y bosques, este sitio del patrimonio de jardines del condado es el hogar de una rica comunidad de flora y fauna. ‘

Los activistas han expresado su indignación por la ruta propuesta que atravesará huertos de algodón (en la foto).

Los activistas han expresado su indignación por la ruta propuesta que atravesará huertos de algodón (en la foto).

Los activistas afirmaron que los agricultores locales estaban “profundamente preocupados” por la ruta de autobús propuesta, ya que dañaría la agricultura circundante.

El locutor Clive Anderson, presidente de Woodland Trust, dijo a The Telegraph que aunque la ruta del autobús podría hacer una “pequeña contribución” para abordar la crisis climática, sería una “gran vergüenza” si sólo pudiera hacerse mediante un “hechizo”. ‘. La crisis de la biodiversidad es peor’.

Habló de planes para arrancar de raíz árboles maduros de huertos de algodón “que una vez perdidos, se pierden para siempre”.

La Greater Cambridge Partnership (GCP), que incluye al Consejo del Condado de Cambridgeshire y al Ayuntamiento de Cambridge, entre otros partidarios, insiste en que el camino de ocho millas ayudará a conectar a las personas que viven en el desarrollo de viviendas planificado.

Dicen que “ayudará a los automovilistas a subir al autobús” antes de abordar la “inercia” en la ciudad.

Los autobuses serán vehículos eléctricos o híbridos ‘guiados ópticamente’ que podrán viajar de Camborne a Cambridge en 19 minutos o menos.

También se construirá un parque y paseo al norte de Hardwick Village.

GCP afirma en línea que no existe “alternativa razonable” a arar los jardines, y añade que reconoce los “impactos medioambientales” y está “promoviendo numerosas medidas para limitarlos”.

El Cotton Orchard (en la foto) es el huerto patrimonial más grande de Cambridgeshire y el octavo más grande del país.

El Cotton Orchard (en la foto) es el huerto patrimonial más grande de Cambridgeshire y el octavo más grande del país.

Un ejemplo de cómo se ven las vías de autobús guiadas en Cambridge. Ha habido una gran respuesta al plan.

Un ejemplo de cómo se ven las vías de autobús guiadas en Cambridge. Ha habido una gran respuesta al plan.

Se plantarán más de 1.000 árboles para compensar parte de los daños causados ​​por la construcción propuesta de la ruta.

Un portavoz de GCP dijo a The Telegraph: ‘Cambridge, Past, Present and Future no nos ha informado de su intención de iniciar procedimientos legales.

“Si recibimos algún documento relevante, lo estudiaremos, lo discutiremos con nuestros representantes legales y responderemos a su debido tiempo”.

MailOnline también se ha puesto en contacto con GCP.

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