Un carril bici desastroso en el centro de la ciudad, que ha dañado empresas y provocado accidentes, costará a los contribuyentes decenas de millones de libras.
El plan de carril bici a lo largo de Linthorpe Road en Middlesbrough se instaló en 2022 a un costo de £1,7 millones y se suponía que haría que la ruta arterial principal fuera “más verde y segura”.
Sin embargo, ha tenido un impacto tan negativo que dos alcaldes regionales hicieron campaña para eliminarlo, y ahora se ha gastado más dinero público en eliminar los controvertidos nuevos carriles para bicicletas y devolver la carretera a su diseño original.
La eliminación representaría una victoria para las empresas locales que se habían quejado de una caída significativa en el tráfico, ya que los carriles para bicicletas significaban que no había lugar para estacionar y ni siquiera se podía dejar a los clientes en la calle.
Las señales viales que separan los carriles para bicicletas de los carriles de tránsito también exponen a los peatones y ciclistas de edad avanzada a sufrir lesiones por caídas.
Se ha “aprobado” la financiación de la Autoridad Combinada de Tees Valley (TVCA) para eliminar el carril bici y los funcionarios del consejo han recomendado la aprobación del nuevo diseño de la carretera en una reunión del ejecutivo del consejo la próxima semana.
Sin embargo, el progreso final para comenzar a eliminar el desafortunado carril no se dará hasta el nuevo año, cuando el alcalde de Middlesbrough, Chris Cook, presida el ejecutivo del consejo para detallar la “relación calidad-precio, el caso de negocio y el impacto financiero”. Hay que esperar a otro informe. .’
El alcalde de Tees Valley, Ben Houchen, y el alcalde de Middlesbrough, Chris Cook, se han comprometido a trasladar carriles bici al centro de la ciudad de Middlesbrough.
Tanto Cook como el alcalde de Tees Valley, Ben Houchen, respaldaron la eliminación del carril bici e insistieron en que seguirá adelante, aunque los retrasos burocráticos han alimentado una batalla política entre ellos.
Los marcadores elevados de carriles bici, conocidos como Orcas, han demostrado ser un peligroso peligro de tropiezo
En agosto de 2022, una mujer de 78 años quedó con una muñeca rota, un ojo morado y una conmoción cerebral después de ser arrojada desde un cruce de caminos.
Dos meses después, el ciclista Paul Harris, de 50 años, salió despedido de su bicicleta tras chocar con una y requirió tratamiento hospitalario.
Sin embargo, faltaba espacio para aparcar debido a la instalación de carriles bici, lo que provocaba costosos cambios de sentido.
A principios de este año, el par conservador Lord Houchen dijo que los carriles para bicicletas “en general no funcionan y nunca debieron haberlo hecho”.
‘Es doloroso para las empresas, no ha mejorado la vida de los ciclistas ni de los peatones y debe eliminarse.
“Todos estamos de acuerdo en que el statu quo no puede permanecer y estoy decidido a que veremos cómo sacarlo antes de fin de año”.
Janet Howsom le dijo a MailOnline que el carril era terrible para los negocios en Howsom, su tienda de chimeneas, iluminación y baños.
Dijo: ‘Hizo imposible que el auto se detuviera, y mucho menos estacionara. Ni siquiera se puede dejar a un cliente en la puerta principal sin aparcar y los atascos provocados por autobuses y ambulancias que intentan pasar son peligrosos.’
Los baches en las carreteras también son un peligro constante, afirmó. ‘Aunque sabes que están ahí, a veces si tienes prisa lo olvidas. Es una molestia para las personas mayores.
El proyecto de carril bici a lo largo de Linthorpe Road en Middlesbrough se eliminará en 2022 a un coste de 1,7 millones de libras esterlinas
“Las empresas estuvieron en contra desde el principio, pero el consejo lo sabía y lo hicieron, y ahora está costando millones recuperarlo”.
Lee Miao Wong, propietario de Lee Beauty Nail Salon, dijo que los clientes dejaron de venir después de recibir multas de estacionamiento y que la falta de estacionamiento debido al carril bici había afectado gravemente su negocio.
Lord Houchen dijo que había fondos disponibles para mover el carril después de que el 75% de las empresas respaldaran la medida en una consulta de cuatro semanas a principios de este año.
Pero el alcalde de Middlesbrough, Cook, dijo que el consejo todavía estaba esperando garantías financieras y que ésta era la razón de los continuos retrasos.
Recientemente dijo: ‘La TVCA pagó por los carriles bici. Era su proyecto. Una vez que tengamos la seguridad adecuada de que pagarán el importe total para retirarlo y restaurar la carretera, estoy decidido a que pase a los libros de historia.
El coste exacto de eliminar el carril aún no se ha revelado, pero la factura total por la instalación y eliminación se estima en varios millones de libras.
Es probable que la factura por eliminar el carril bici sea la misma que el coste de instalación original, lo que eleva el total a más de 3 millones de libras esterlinas.
El alcalde de Middlesbrough, Chris Cook, afirmó hoy: “Siempre he dicho que me gustaría que se eliminara el carril bici de Linthorpe Road.
‘He sido claro todo el tiempo: se han otorgado fondos de TVCA para instalar carriles para bicicletas y se debe pagar por eliminarlos.
“Los funcionarios del consejo están trabajando duro en esto en segundo plano y el siguiente paso es preparar un caso de negocios para que TVCA lo haga realidad”.