Los automovilistas están comprando vehículos eléctricos usados más rápido que cualquier otro tipo de vehículo, ya que los bajísimos precios de segunda mano los hacen más atractivos que las alternativas de gasolina y diésel.
En noviembre, los concesionarios vendieron un vehículo eléctrico en promedio solo 33 días después de agregarlo a su estación de servicio, según un nuevo informe de mercado.
Cap HPI dice que todos los combustibles duran en promedio 40 días, siendo el diésel el que tarda más: 42 días en total.
Dijo que la principal razón por la que los vehículos eléctricos están saliendo volando de las estaciones de servicio es el aumento en el número de vehículos disponibles dentro del “precio minorista deseable por debajo de £ 18,000”.
Cap HPI, que se alimenta de datos de minoristas de vehículos usados en todo el Reino Unido, dijo que estos precios más bajos los hacían más atractivos para los clientes, ya que ofrecían una “excepcional relación calidad-precio”.
El informe contrasta marcadamente con el sector de automóviles nuevos, donde la demanda pública de vehículos eléctricos sigue siendo relativamente baja y el 100 por ciento de las ventas de automóviles con batería son impulsadas principalmente por flotas y automovilistas que aprovechan los esquemas de sacrificio salarial con recortes de impuestos.
Los concesionarios de automóviles de segunda mano han revelado que los vehículos eléctricos usados se vendieron más rápido en promedio el mes pasado que cualquier otro tipo de combustible, incluso los híbridos.
Los vehículos eléctricos usados no sólo se vendieron más rápido que los coches de gasolina y diésel de segunda mano en noviembre, sino que también se vendieron más que los híbridos.
Según los últimos datos de Cap HPI, los híbridos enchufables fueron los segundos más lentos en venderse, con 41 días, mientras que los híbridos autorecargables convencionales tardaron una media de 37 días.
Los coches de gasolina tardan una media de 39 días en los minoristas de segunda mano antes de encontrar un comprador.
Los modelos eléctricos de entre tres y cinco años “mostraron ventas especialmente fuertes”, afirman los expertos en valoración.
Los vehículos eléctricos de esta antigüedad se vendieron en una media de 25,5 días (menos de los 36 días registrados para los vehículos de gasolina de la misma antigüedad), y muchos cayeron por debajo del límite máximo de £ 18.000, dominando las ventas de segunda mano.
Chris Plumb, jefe de evaluación de vehículos actuales de Cap HPI, comentó sobre los datos: “A medida que el mercado de automóviles usados continúa madurando para los vehículos eléctricos de batería, es alentador ver que muchos de los indicadores clave de rendimiento para este tipo de combustible, particularmente de tres a cinco La franja de edad minorista clave del año es positiva.
«Como hemos destacado, los vehículos eléctricos de este grupo de edad representan ahora una relación calidad-precio excepcional.
“Al considerar el ahorro en el costo total de propiedad y la garantía restante de la batería, presentan una oferta atractiva para los compradores de automóviles usados”.
En noviembre, los concesionarios vendieron un vehículo eléctrico en promedio solo 33 días después de agregarlo a su estación de servicio, según Cap HPI.
Todos los combustibles duran en promedio 40 días, siendo el diésel el que tarda más: 42 días en total.
Los comentarios de los socios minoristas de Cap HPI destacaron que el mercado minorista de automóviles usados mostró resiliencia durante todo noviembre.
La mayoría de los comerciantes describieron las condiciones comerciales como estables. Sin embargo, algunos han informado de una demanda inusualmente fuerte.
En general, la mayoría de los minoristas parecen ser realistas y reconocen el impacto de los factores estacionales y la época del año en el rendimiento.
Los precios minoristas cayeron mínimamente este mes, y los ajustes se limitaron en gran medida a las existencias más antiguas.
La mayoría de los minoristas evitaron el exceso de existencias, lo que redujo la necesidad de reducir los precios en comparación con años anteriores, dijo Cap HPI.
