Los constructores, electricistas y agricultores británicos se verán afectados por un nuevo impuesto sigiloso introducido en el presupuesto.

La nueva norma, introducida por la Canciller Rachel Reeves, clasificará las camionetas de doble gato -a menudo utilizadas por constructores, electricistas y agricultores- como vehículos de empresa a efectos fiscales.

Las nuevas reglas entrarán en vigor a partir de abril de 2025. el sol Informe

Actualmente, las camionetas tipo taxi se consideran buenos vehículos y esto significa que se consideran herramientas comerciales esenciales para obtener ciertos beneficios fiscales.

Pero según las nuevas normas, se clasificarán como vehículos de empresa, lo que conllevará mayores implicaciones fiscales.

Los constructores, electricistas y agricultores de Gran Bretaña se verán afectados por un nuevo impuesto oculto escondido en el presupuesto.

Los constructores, electricistas y agricultores de Gran Bretaña se verán afectados por un nuevo impuesto oculto escondido en el presupuesto.

Como resultado de los cambios, un Nissan Navara Tecna, que es comúnmente utilizado por los trabajadores, verá aumentar dramáticamente sus impuestos sobre beneficios en especie (BIK).

Como resultado de los cambios, un Nissan Navara Tecna, que es comúnmente utilizado por los trabajadores, verá aumentar dramáticamente sus impuestos sobre beneficios en especie (BIK).

El cambio aumentaría la carga fiscal sobre una camioneta de taxi regular a 211 por persona, según un análisis de Countryside Alliance.

Un Nissan Navara Tecna, utilizado habitualmente por los trabajadores, que cuesta alrededor de 33.265 libras esterlinas y emite 167 g/km de CO2, verá aumentar drásticamente el impuesto sobre los beneficios en especie (BIK), de 3.960 libras esterlinas a 12.308 libras esterlinas.

Además de esto, el BIK sobre los beneficios privados de combustible aumentará de £757 a £10,286, lo que resultará en mayores costos para los trabajadores.

El director ejecutivo de Countryside Alliance, Tim Bonner, dijo a The Sun: El aumento del impuesto a los camiones de ‘Rachel Reeves’ golpeará a miles de trabajadores en el campo y más allá.

“Desde agricultores y guardabosques hasta yeseros y constructores, la camioneta de doble cabina se ha convertido en el caballo de batalla favorito del país”.

Un portavoz del Partido Conservador criticó duramente el presupuesto por “incumplir promesas” y dijo que “claramente no conoce límites”.

Dijo que los trabajadores en todos los ámbitos “pagarán el precio de la brutal campaña fiscal de Rachel Reeves”, y añadió que el “castigo de los trabajadores” por parte de Gran Bretaña es sólo “la última de una larga lista de traiciones laboristas”.

Un portavoz del Tesoro dijo: “Hemos confirmado que aún se pueden lograr ahorros fiscales al comprar camionetas con cabina única, y los impuestos sobre el combustible se han congelado por un año más, ahorrando a los conductores de camionetas £126 y protegiendo a los automovilistas en el surtidor”.

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