Connor Robinson, de diecisiete años, estaba orgulloso de haber pagado él mismo su primer automóvil y, después de aprobar su examen de conducir hace tres semanas, intentó salir a la carretera.

Este aprendiz de soldador, de Doncaster, South Yorkshire, siempre esperó que su primera cobertura de seguro fuera costosa como novato en la carretera.

Pero al ingresar sus datos en el sitio web de comparación de precios Go Compare, se horrorizó al descubrir que la única cotización de seguro disponible para ella, de Insure247, le costaría £21,601.

Connor no es un deportivo Ferrari sino un Ford Fiesta normal y corriente de segunda mano que le costó 5.500 libras esterlinas. Eso significa que el seguro será aproximadamente cuatro veces el costo del automóvil.

Dijo: ‘Me gustan mucho los coches y estaba muy emocionado de aprobar el examen. Compré el Fiesta en marzo con un préstamo como incentivo para asegurarme de ponerme al volante.

A Conor Robinson le cotizaron la friolera de £21,601 por seguro de automóvil cuando ingresó sus datos en el sitio web de comparación de precios Go Compare.

A Conor Robinson le cotizaron la friolera de £21,601 por seguro de automóvil cuando ingresó sus datos en el sitio web de comparación de precios Go Compare.

‘Pero casi me caigo de la silla cuando vi la cita. Después de aprobar el examen de conducir, de repente tuve una sensación horrible de que estaba estancado y no podía disfrutar conduciendo. Ninguna otra aseguradora me ha ofrecido siquiera un contrato.’

Connor, que demostró sus habilidades automovilísticas al completar un día de capacitación para jóvenes conductores hace cuatro años, no podía entender por qué los precios eran tan exorbitantes.

Una investigación realizada por el sitio web comparativo Confused.com muestra que los conductores de entre 17 y 21 años pagan un promedio de más de £2,000 por su seguro de automóvil.

Pero después de hablar con un amigo que también era un conductor joven pero que consiguió una cotización mucho más aceptable, Conner descubrió un truco de seguro que le permitió obtener cobertura por una décima parte del costo cotizado.

También aprendió los errores que cometió y que disuadieron a las aseguradoras incluso de ofrecer cobertura, por lo que sólo estaban disponibles las tarifas más caras.

Money Mail fue alertado sobre la difícil situación de Connor por su abuelo Darryl Robinson. El ingeniero aeronáutico jubilado, casado con Janet, de 73 años, dijo: ‘Connor estaba encantado de aprobar su examen y, como gran entusiasta de los automóviles, estaba entusiasmado ante la perspectiva de conducir con libertad.

“Está mal que el sector asegurador pueda sacar del mercado a los jóvenes conductores.”

Siguiendo el consejo de su amigo, Connor llamó a Hastings Direct, que se especializa en ayudar a conductores jóvenes, y le dijeron que podría obtener un precio mucho más bajo si reducía su millaje.

El joven de 17 años pagó sólo £5.500 por su modesto Ford Fiesta, lo que significa que la cotización de Insure247 era casi cuatro veces el valor del coche.

El joven de 17 años pagó sólo £5.500 por su modesto Ford Fiesta, lo que significa que la cotización de Insure247 era casi cuatro veces el valor del coche.

Sin darse cuenta de cuánto afectaría esto a sus primas, Connor estimó que conduciría 10,000 millas al año para cubrir el viaje diario de ida y vuelta de 40 millas hasta Rotherham, donde trabaja.

De lo contrario, tendrá que depender de tomar el autobús o de que su abuelo lo lleve.

Utilizando el coche solo para salidas sociales y recorriendo un kilometraje de 4.000 millas al año, le dijeron que podía obtener cobertura de Hastings Direct por £3.400.

Conner también descubrió que esperar 12 días antes de comenzar una póliza el 1 de septiembre redujo el precio a £2,800 al verificar varios parámetros en el sitio web de comparación Go Compare.

Eso supone un ahorro de £50 por cada día que dejes de conducir. Si hubiera probado otros sitios web de comparación como Confused.com y Compare Market, habría obtenido un mejor precio.

La industria de seguros a menudo ofrece los mejores precios para los conductores dispuestos a retrasar el inicio de una póliza durante tres o cuatro semanas, ya que los proveedores se aprovechan de que los conductores lo dejan para el último minuto o exigen que una póliza comience inmediatamente para aumentar las primas.

Otra medida de reducción de costes que Connor se vio obligado a aceptar fue instalar una caja negra en su coche.

Estos dispositivos utilizan tecnología telemática para monitorear cuándo y dónde conduce, y si está infringiendo el límite de velocidad o conduciendo de manera errática, como al frenar demasiado fuerte. Más de un millón de conductores tienen actualmente uno de estos dispositivos instalados en su coche, y son especialmente populares entre los conductores jóvenes.

El sitio web de comparación Compare the Market dice que una caja negra puede ahorrar £500 al año en costos de seguro, pero para un conductor más joven el ahorro podría ser de hasta £1,000.

Rhydian Jones, experto en automoción de Confused.com, afirmó: “La instalación de una caja negra elimina cualquier conjetura de las aseguradoras y significa que los precios se calculan en función de cómo, cuándo y con qué frecuencia conducen”.

‘Puede haber algunas restricciones, como toques de queda o límites de kilometraje. Consulte los detalles de la política para evitar infracciones de las reglas.’ Los conductores más jóvenes generalmente enfrentan costosas pérdidas en seguros de automóviles porque tienen menos experiencia, lo que los pone en mayor riesgo de presentar un reclamo.

Según la Asociación de Aseguradores Británicos (ABI), los conductores de entre 17 y 19 años representan sólo el 1,5 por ciento de todos los titulares de permisos de conducir, pero están implicados en casi el 12 por ciento de los accidentes mortales y graves.

Esto los convierte en una patata caliente en el mundo de los seguros de automóviles.

Otra opción para los conductores más jóvenes es agregar a uno de sus padres como conductor designado a su póliza. Si son mayores y tienen más experiencia de conducción, el precio puede bajar. Pero los nuevos conductores no deberían considerar pedirle a uno de sus padres que contrate una póliza para obtener un precio más barato, ya que esto se llama “fronting” y se considera fraude de seguros.

Connor descubrió que agregar a su padre de 50 años como conductor designado reducía la cotización final en al menos £1,000 a £2,800. Originalmente tenía a su abuelo como conductor designado, pero después de que las aseguradoras se dieron cuenta de que los conductores mayores se consideraban más riesgosos que los de mediana edad, aumentaron las primas.

El truco para encontrar la oferta más barata es llamar directamente a los proveedores para ver si pueden superar las cotizaciones que obtenga. Las mejores aseguradoras con las que regatear son Admiral, The AA, Churchill y Hastings Direct.

Aunque Conner limita el uso de su automóvil, si acumula el descuento por no reclamación sin verse involucrado en un accidente, su prima anual pronto disminuirá, de modo que el próximo año podrá conducir más y usar el automóvil para trabajar.

El sitio web de ABI dice: “Los descuentos sin reclamos varían de una aseguradora a otra, pero pueden ser de hasta el 30 por ciento por un año sin reclamos y el 60 por ciento por cinco años sin reclamos”.

Algunas aseguradoras le permiten proteger un descuento por no reclamación que se ha acumulado a lo largo de varios años por una tarifa adicional (en algunos casos tan solo £ 20) en caso de que deba o no quiera hacer uno. fuera del reclamo. No te pierdas estos grandes descuentos.

El tipo de coche que conduzcas también tendrá un impacto: un coche con motor pequeño y un litro puede no tener una prima superior a un coche deportivo de tres litros.

También vale la pena pagar una cobertura anual en lugar de mensual, ya que resulta más barata durante todo el año.

Elegir uno más alto (la cantidad que tiene que pagar como parte del costo de reparación) también reducirá la prima, pero asegúrese de poder pagarla. Connor acordó pagar £750 adicionales para obtener su seguro.

El seguro a todo riesgo, como el elegido por Conner, suele ser la mejor opción de póliza, ya que no sólo cubre los daños a su propio vehículo y a otros, sino que tiende a ser más barato que el de terceros.

Esto se debe a que el seguro a todo riesgo atrae a menos conductores de alto riesgo que las pólizas exclusivas para terceros.

El domingo, una semana, Connor finalmente saldrá a la carretera después de asegurar su cobertura de seguro de £ 2,800 con Hastings Direct.

Insure247 no respondió a una solicitud de comentarios

Ahorra dinero, gana dinero

5,09% en efectivo para inversionistas de Isa

Aumentar la inversión

5,09% en efectivo para inversionistas de Isa

Aumentar la inversión

5,09% en efectivo para inversionistas de Isa

Incluye bonificación del 0,88% por un año

Efectivo uno al 4,92%

Incluye bonificación del 0,88% por un año

Efectivo uno al 4,92%

Incluye bonificación del 0,88% por un año

Sin comisiones de cuenta y negociación de acciones gratuita

oferta de compartir gratis

Sin comisiones de cuenta y negociación de acciones gratuita

oferta de compartir gratis

Sin comisiones de cuenta y negociación de acciones gratuita

Isa flexible que ahora acepta transferencias

4,84% Efectivo Isa

Isa flexible que ahora acepta transferencias

4,84% Efectivo Isa

Isa flexible que ahora acepta transferencias

Obtenga £200 de reembolso en tarifas comerciales

Reembolso de la tarifa de transacción

Obtenga £200 de reembolso en tarifas comerciales

Reembolso de la tarifa de transacción

Obtenga £200 de reembolso en tarifas comerciales

Enlace de afiliado: si tiene un producto, puede ganarle una comisión. Nuestro equipo editorial ha seleccionado cuidadosamente estas ofertas porque creemos que vale la pena destacarlas. Esto no afecta nuestra independencia editorial.

Algunos enlaces de este artículo pueden ser enlaces de afiliados. Es posible que recibamos una pequeña comisión si hace clic en ellos. Esto nos ayuda a financiar This Is Money y a mantenerlo de uso gratuito. No escribimos artículos para promocionar productos. No permitimos que ninguna relación comercial influya en nuestra independencia editorial.

Source link