Más de 1.000 inmigrantes han cruzado el Canal de la Mancha en pequeñas embarcaciones en lo que va de año, un nuevo récord mientras Sir Keir Starmer lucha para abordar la crisis.
Dos botes que transportaban a 129 personas fueron avistados el martes por buques de la Fuerza Fronteriza a pesar de la mala visibilidad, lo que eleva el total provisional para 2025 a 1.019 en 18 embarcaciones, un promedio de 57.
Eso significa que se necesitaron sólo 21 días para cruzar los 1.000 este año, el tiempo más rápido registrado.
El último récord para el mismo período se registró en 2022, cuando llegaron 963 solicitantes de asilo en pequeñas embarcaciones. Pero llegaron en 34 embarcaciones -un promedio de 28 inmigrantes por embarcación-, lo que indica que los contrabandistas están usando embarcaciones más grandes y subiendo a más personas en ellas.
Los que estaban a bordo fueron llevados al puerto de Dover, Kent, después de que el catamarán de la Fuerza Fronteriza los llevara a mitad del canal.
Es un duro golpe para el Primer Ministro, quien ha prometido “destruir” las redes de contrabando con base en Europa aguas arriba de los cruces del Canal de la Mancha.
Se reunió con varios colegas líderes, incluida la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, para presionar a favor de una mayor cooperación con las capitales europeas para frenar el flujo de inmigrantes en todo el continente.
Pero las últimas cifras revelan la incapacidad de Sir Keir para abordar el problema rápidamente y sugieren que la eliminación por parte de los conservadores del plan de deportación de Ruanda podría empeorar las cosas.
Dos botes que transportaban a 190 personas fueron avistados el martes por buques de la Fuerza Fronteriza a pesar de la mala visibilidad.
Este año se necesitaron sólo 21 días para alcanzar el cruce 1.000, el tiempo más rápido jamás registrado.
Los ocupantes fueron llevados al puerto de Dover, Kent, después de ser recogidos por catamaranes de la Fuerza Fronteriza en medio del Canal.
Cancelar el plan, que según sus partidarios era un elemento disuasivo contra los cruces, fue uno de sus primeros actos como primer ministro.
En lugar de ello, creó un Comando de Seguridad Fronteriza, encabezado por el exjefe de policía Martin Hewitt, en un intento de abordar la red de contrabando.
La información también sugiere que el ex primer ministro conservador Rishi Sunak tenía razón al afirmar que miles de inmigrantes estaban “haciendo cola” en Calais en previsión de un gobierno laborista entrante que prometió desechar el proyecto de Ruanda.
Las cifras oficiales publicadas por el Ministerio del Interior mostraron que el día de mayor actividad para cruzar este año fue el 13 de enero, cuando llegaron 260 inmigrantes en cinco embarcaciones.
Un total de 61 llegaron en la primera semana de este año, 327 en la segunda semana y 631 en los siete días posteriores al martes. Solo 21 llegaron en las primeras tres semanas de 2020.
El ex ministro conservador de Inmigración, Robert Jenrick, dijo: “Su decisión de desechar, no enérgicamente, el plan de Ruanda ha resultado contraproducente. Starmer habla de destruir equipos pero en realidad se ha rendido ante ellos.’
Danny Krueger, diputado conservador por East Wiltshire, añadió: “La única manera de detenerlos (las embarcaciones pequeñas) es detener y deportar a todos los que llegan ilegalmente, ya sea a su propio país o a un tercer país seguro como Ruanda”.
En lo que va de año, una persona ha muerto y otras han sido hospitalizadas a consecuencia del cruce.
El año pasado, 36.816 personas cruzaron con éxito el concurrido estrecho marítimo, en el año más mortífero registrado para los migrantes en embarcaciones pequeñas.
La llegada del martes fue la primera en tres días a pesar de las condiciones climáticas favorables.
Las últimas cifras aumentan la presión sobre el primer ministro, en la foto, mientras lucha por afrontar el problema.
El secretario del Interior en la sombra, Chris Philp, en la foto, dice que el gobierno ha “perdido el control” de las fronteras británicas.
El lunes se lanzó una importante operación de rescate para salvar a 84 inmigrantes en un bote
La guardia costera francesa fue alertada después de que testigos en la playa de AA intentaran cruzar el inflable sobrecargado hacia el Reino Unido.
El lunes se lanzó una importante operación de rescate para salvar a 84 inmigrantes que se encontraban en un bote varado en un banco de arena mientras intentaban cruzar el Canal de la Mancha.
La guardia costera francesa fue alertada después de que testigos en la playa de AA intentaran cruzar el inflable sobrecargado hacia el Reino Unido.
Un buque aduanero francés cercano fue enviado a la zona para vigilar el bote en el Walde, cerca de Calais.
A su llegada, la tripulación informó que el bote estaba varado en un banco de arena, pero que el agua era demasiado poco profunda para acercarse lo suficiente para ayudar.
Los inmigrantes varados también hicieron una llamada de socorro a las autoridades francesas.
Cuando la marea comenzó a subir, un helicóptero de rescate aéreo y marítimo de la Armada y otro barco se movilizaron para ayudar en el rescate.
22 personas varadas en la marea fueron rescatadas del banco de arena y trasladadas al barco aduanero.
Las 62 personas restantes en el bote lograron seguir intentando llegar al Reino Unido, pero también emitieron una segunda señal de socorro.
Rescataron el remolcador Abbeil Normandie, fletado por la Armada francesa, fueron a ayudar y recogieron a las 62 personas a bordo y las llevaron hasta el puerto francés de Boulogne-sur-Mer, donde fueron rescatadas todas. Servicio en tierra.
Un portavoz del Ministerio del Interior dijo que “no se detendría ante nada” para desmantelar los modelos de negocio de las redes de contrabando y llevarlos ante la justicia.