Este es el dramático momento en que un ciclista resultó herido cuando chocó con un ciclista adolescente en el lado equivocado del carril bici en Manhattan.

Matt, de 30 años, iba en bicicleta a casa desde el trabajo cuando chocó con una bicicleta de alquiler en el lado equivocado del carril bici.

El video muestra al especialista en TI con sede en Brooklyn tocando frenéticamente su timbre mientras un ciclista de Citi Bike se le acerca.

El accidente la dejó con hinchazón y moretones en la cara, piernas y brazos, y la policía dijo que estaba considerando emprender acciones legales porque no podían tomar medidas porque el ciclista era menor de 18 años.

La bicicleta de carretera Cannonade de Matt costará alrededor de $2000 para reemplazarla y $1000 para repararla.

Pidió responsabilidad a los adolescentes y no quería que los menores pudieran utilizar bicicletas urbanas. La edad mínima para utilizar City Bike es 16 años. Aunque la empresa recomienda encarecidamente a los usuarios que utilicen cascos, no es obligatorio.

Según la ley de Nueva York, sólo los menores de 14 años deben usar casco. Los padres de niños menores de 14 años pueden recibir una multa de 50 dólares si su hijo no usa casco.

Matt caminaba hacia la entrada del Puente de Brooklyn en la intersección de las avenidas Center y Chambers cuando fue atropellado el 11 de noviembre.

El video muestra al especialista en TI con sede en Brooklyn tocando frenéticamente su timbre mientras un ciclista de Citi Bike se le acerca.

El video muestra al especialista en TI con sede en Brooklyn tocando frenéticamente su timbre mientras un ciclista de Citi Bike se le acerca.

Los ciclistas no están obligados a usar casco mientras usan bicicletas urbanas.

Los ciclistas no están obligados a usar casco mientras usan bicicletas urbanas.

La bicicleta de carretera Cannonade de Matt costará alrededor de $2000 para reemplazarla y $1000 para repararla.

La bicicleta de carretera Cannonade de Matt costará alrededor de $2000 para reemplazarla y $1000 para repararla.

‘Vi dos bicicletas al costado del carril. No pensé mucho en eso, y luego, un segundo después, cada vez que los paso, veo una luz que viene hacia mí y bam, me golpean”, dijo.

Sin tiempo para reaccionar, Matt golpeó al adolescente en la cabeza.

“Probablemente pisé el freno, pero cuando voy tan rápido, no hay tiempo para detenerme”, dijo.

La fuerza de la colisión lo hizo caer de costado, pero inmediatamente se revisó para detectar lesiones.

‘Me levanté aproximadamente un segundo después y traté de asegurarme de que estaba bien. Nada duele demasiado.

A pesar de su suerte al evitar lesiones graves, la bicicleta de Matt no tuvo tanta suerte.

“Mi rueda delantera resultó dañada y mi cuadro se rompió en dos lugares”, explicó. “Tenía dolor en la pierna derecha, el brazo izquierdo y el lado izquierdo de la cara”.

Tenía la cara tan hinchada que no pudo sonarse la nariz durante una semana y media.

Después del accidente, Matt llamó al 911 con la esperanza de presentar el informe policial requerido para este tipo de accidente.

Pero vinieron los funcionarios y le dijeron que no se podía dar ningún informe.

El accidente le dejó hinchazón y hematomas en cara, piernas y brazos.

El accidente le dejó hinchazón y hematomas en cara, piernas y brazos.

“El vídeo muestra claramente que el adolescente estaba en el carril equivocado y no tuve tiempo suficiente para reaccionar ante el accidente”, dijo Matt.

“Dijeron que no podían denunciarlo porque el adolescente era menor de edad”, dijo Matt.

A pesar de su confusión y frustración, los agentes no le ofrecieron ayuda.

‘Le dicen al adolescente que se vaya a casa y le dicen: no tenemos nada que hacer.

Sintiéndose “impotente”, Matt tomó el asunto en sus propias manos. Llamó a un amigo para que lo recogiera, quien lo llevó al hospital para un chequeo.

Una visita al hospital reveló que tuvo suerte de evitar fracturas.

“El hospital dijo que tuve suerte de que no se hubiera roto nada, sólo una inflamación”, recuerda.

Aunque tuvo suerte de evitar daños graves, el incidente le dejó más preguntas que respuestas.

‘No hay manera. No hay seguro si los menores hacen algo. Tengo información sobre el adolescente, pero no me ha respondido desde el incidente”, compartió Matt.

Expresó su preocupación por la falta de responsabilidad por parte de Citi Bike, cuya bicicleta manejaba el adolescente. Cuando llegó al sistema público de bicicletas compartidas, no le ofrecieron ninguna ayuda.

“Si permiten que los menores alquilen estas bicicletas, deberían asumir la responsabilidad si se producen accidentes”.

La terrible experiencia de Matt no sólo lo dejó cuestionando el sistema. También estaba frustrado por sus experiencias con la policía.

El incidente sirvió como un claro recordatorio de la importancia de la seguridad en bicicleta. “Les recuerdo a todos mis amigos que usen casco porque un casco puede salvarles la vida”, insta Matt.

Alienta a los ciclistas a utilizar siempre la iluminación adecuada y circular con sentido común, especialmente en zonas concurridas de la ciudad.

“El vídeo muestra claramente que el adolescente estaba en el carril equivocado y no tuve tiempo suficiente para reaccionar ante el accidente”.

Matt todavía está considerando emprender acciones legales: “Hablé con un abogado que no quería hacerse cargo del caso, pero planeo llamar a otro abogado”.

“Es un milagro que no me lastimaran más”, dijo. “Pero viajaré y recordaré a los demás que estén a salvo”.

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