Nueva York:
Nueva York se define por su icónico taxi amarillo, extendiendo las largas formas de Manhattan hasta donde los ojos verán.
Sin embargo, un desafío que no le sucede al piloto promedio son los conductores de los taxis y los servicios de casco como Uber y Laft, que trabajan más de 12 horas al día, pueden tomarse un descanso.
Actualmente, los conductores se ven obligados a buscar un espacio de estacionamiento eterno del estacionamiento para detenerse en algún lugar antes de deshacerse de ellos.
Los representantes de los taxistas ahora están presionando para dar pancartas especiales que permitan que su carril de autobuses se detenga brevemente en los lugares que han dejado los límites.
La Federación de Taxis de los Taxistas del Estado de Nueva York también dijo: “Los conductores están siendo torturados cuando no pueden detenerse y usar el baño cuando los necesitan”.
“Hemos trabajado duro para obtener tiendas de pañales, restaurantes y pequeñas empresas para permitir que los taxistas usen el baño, pero cuando regresan, obtienen boletos en cuestión de minutos y ahora se emiten boletos por automatización”.
Los medios locales han dicho que algunos conductores en decepción se han visto obligados a liberarlos además de sus autos, abriendo su multa de orina pública.
Fernando dijo: “Si fueran atrapados en su automóvil al lado de su automóvil, se llamaba exposición al porno y en ese momento podría perder su licencia”, dijo Fernando.
“Entonces, lo que estamos pidiendo a la ciudad es (el conductor) que se debe permitir un permiso cuando usen el baño, lo pondrán en el parabrisas y tienen 10 minutos para hacer lo que necesitan hacer y regresar”.
El taxista amarillo Dorji Nangal (1) ha dicho que agradecerá la capacidad de detenerse sin riesgo de boletos, lo que puede borrar las ganancias del día completo.
“La policía te da un boleto, tienes que estar en el auto. Si voy al baño, obtendré el boleto. Tuve muchos boletos de tiempo”, pidió Nangal que esperara desde su taxi para alquilar fuera del Gran de Manhatton. Estación central.
“El acceso a los conductores de TLC es básico para las condiciones de trabajo humano y nos tomamos en serio para los conductores de TLC”, dijo Jason Cursten, portavoz de la Comisión Taxi y Limzin (TLC).
“Estamos constantemente buscando formas de extender el acceso al baño a los conductores de TLC en nuestro espacio público limitado, incluido el trabajo con nuestros socios en la sección de transporte para identificar los lugares para nuevos taxis y vehículos para alquilar vehículos para alquilar”.
(Esta historia no es editada por el personal de NDTV y se produce automáticamente a partir de la alimentación sindicada))))