Planean proteger al rey cuando una guerra nuclear parece más probable que nunca.
En 1962, cuando la crisis de los misiles cubanos entre Estados Unidos y Rusia amenazaba con la destrucción global, el gobierno creó lo que inicialmente se conoció como Operación Cándido.
Este y las iteraciones posteriores detallaban cómo la reina Isabel II y el príncipe Felipe serían enviados a casas de campo lejos de Londres o, si había tiempo, llevados al mar en el amado yate real Britannia de su difunta majestad.
Fundamentalmente, el Ministro del Interior vivía con miembros de la Familia Real, por lo que a la Reina se le permitieron suficientes Consejeros Privados para nombrar a los políticos supervivientes para puestos ministeriales después de la invasión.
Ahora, con renovadas tensiones entre Occidente y Rusia, algunos expertos vuelven a amenazar con un conflicto nuclear.
En medio de la amenaza de Vladimir Putin de lanzar armas nucleares, la columna Ephraim Hardcastle del Daily Mail informó esta semana que el Príncipe William está preocupado por la seguridad de sus hijos, el Príncipe George, la Princesa Charlotte y el Príncipe Louis.
Se dice que William está preocupado por la “ausencia de acuerdos para salvar a sus tres herederos”.
Aunque todos los planes actuales relacionados con el lugar al que irían el rey Carlos, la reina Camilla y otros miembros de la familia real en caso de una guerra nuclear son altamente secretos, no pudieron utilizar el Yate Real ya que fue descartado por el gobierno laborista de Tony Blair en 1997.
Pero si los planes se parecen en algo a los esbozados por primera vez en la década de 1960, significa que el Rey y la Reina podrían mantenerse a salvo junto con la Secretaria del Interior, Yvette Cooper.
El historiador Sir Peter Hennessy reveló en su libro Secret State que los planes para trasladar a la reina a un lugar seguro comenzaron temprano en su ascenso al trono, en la década de 1950.
Los planes elaborados en la década de 1960 sobre cómo proteger a la familia real en caso de un ataque nuclear exigían que la reina Isabel II y el príncipe Felipe fueran enviados a casas de campo lejos de Londres o, si había tiempo, evacuados al mar. El amado Royal Yacht Britannia de la difunta Su Majestad
El Yate Real llegó a Torquay durante una visita de la Reina y el Príncipe Felipe en 1988. Fue cancelado en 1997 por el gobierno laborista de Tony Blair.
“Después de que el yate real Britannia fuera botado en 1954, había planes para navegarlo y desmantelarlo en tiempos de tensión internacional”, escribió en el libro, que fue actualizado en 2010.
Y añadió: “Los planificadores de la guerra se dieron cuenta de que, como dijo una fuente, “no tenía sentido tener a la Reina en el Gabinete de Guerra si todo era aniquilado”.
‘Con un sentimiento persistente de prerrogativa real personal, se apreció que la Reina nombraría un nuevo primer ministro y ministros de alto rango para reemplazar al antiguo grupo, si otros políticos sobrevivieran, una vez que fuera seguro venderlo a Britannia. Su reino destrozado.
El profesor Hennessy añadió en una nota: “Muchos años después descubrí por un funcionario del Palacio de Buckingham que la Reina podría encontrar quórum en presencia del Ministro del Interior para convocar una reunión del Consejo Privado (los otros dos). Consejero Privado y Su Majestad el Duque de Edimburgo y su Secretario Privado).
‘Un Consejo Privado de Corret permitiría a la Reina, por ejemplo, nombrar a los políticos supervivientes para puestos ministeriales.
“El Ministro del Interior abordará el Royal Yacht Britannia para unirse al grupo real”.
El profesor Hennessy examina el contenido de un “libro de guerra” clasificado elaborado por el gobierno en los años 1960.
El documento fue actualizado hasta 1990.
Ahora, con renovadas tensiones entre Occidente y Rusia, algunos expertos vuelven a amenazar con un conflicto nuclear. En medio de la amenaza de Vladimir Putin de lanzar armas nucleares, la columna Ephraim Hardcastle del Daily Mail informó esta semana que el Príncipe William está preocupado por la seguridad de sus hijos.
La crisis de los misiles cubanos amenazó con la aniquilación nuclear global. Arriba: el dictador cubano Fidel Castro durante la crisis
Gran Bretaña desarrolló sus armas nucleares en los años cincuenta. Arriba: Primera prueba de bomba atómica en Gran Bretaña, 3 de octubre de 1952
En la Operación Pitón, la continuación de Cándido, el Primer Ministro y otros “vengadores autorizados” fueron enviados a varios lugares secretos.
El profesor Hennessy dijo en 2010: “La Reina tuvo que ser dejada de lado porque sólo ella puede nombrar un Primer Ministro”.
No podía quedarse con el Primer Ministro y el Gabinete de Guerra porque serían aniquilados en el momento en que operaran desde este búnker.
“El tráfico de señales daría a los Sov (soviéticos) una muy buena idea de lo que estaba pasando”.
El plan del Royal Yacht prevé que la Reina “se esconda en los lagos marinos frente a la costa noroeste de Escocia, moviéndose de uno a otro, ya que los acantilados impedirán que el radar soviético se acerque a ella”, añadió.
El Primer Ministro, los jefes militares y 4.000 funcionarios albergaban lo que oficialmente se conocía como el Cuartel General de Guerra del Gobierno Central, también conocido como Burlington o Turnstile. Arriba: el antiguo búnker fotografiado en 2006.
Soldados trabajando en el búnker de Corsham. La instalación habría estado protegida de explosiones nucleares y radiación.
Portada del Daily Mail en octubre de 1962 durante la crisis de los misiles cubanos
El Primer Ministro, los jefes militares y 4.000 funcionarios albergaban lo que oficialmente se conocía como el Cuartel General de Guerra del Gobierno Central, también conocido como Burlington o Turnstile.
El enorme búnker ultrasecreto en Corsham, Wiltshire, cubre 34 acres.
El complejo se completó justo antes de la crisis de los misiles cubanos, cuando Estados Unidos descubrió que Rusia estaba desplegando misiles nucleares en la cercana Cuba.
Durante 30 años, hasta el final de la administración de Margaret Thatcher, estuvo en espera. Fue completamente abolido en 2004.
El antiguo búnker fue visitado por Robert Hardman del Daily Mail en 2006.