Nueva Delhi:
Kartike Hariani, fundadora y directora ejecutiva de la red de carga de vehículos eléctricos (EV) Charge Zone, mientras hablaba en la Cumbre Mundial NDTV 2024, explicó por qué tiene sentido cambiar a vehículos eléctricos.
“En India, un vehículo eléctrico o un automóvil están destinados a la movilidad personal. El 80 por ciento de las necesidades de movilidad de un consumidor indio son de menos de 51.000 días. Entonces, con este estatus, la adopción de vehículos eléctricos se convierte en una opción natural, pero también (plantea) una cuestión de Si el coste tiene sentido, entonces como consumidor individual dices que no necesito un vehículo eléctrico o que la rentabilidad no es realmente atractiva”, afirmó.
Hariani, sin embargo, subrayó que “hay buenas noticias por todas partes”.
“Hasta ahora ha habido dos novedades en la industria. En los dos últimos trimestres, los costes de las baterías se han reducido a la mitad. La segunda buena noticia es que algunos OEM (fabricantes de equipos originales) han introducido la batería como servicio, lo que significa que la batería y La carga se convierte efectivamente en tu sistema de combustible, por lo que lo que vas a comprar será un automóvil sin el costo de la batería, lo que significa que será el mismo precio que un automóvil de gasolina”, dijo.
Hariani subrayó que es necesario reflexionar detenidamente sobre cómo se planificarán las redes de recarga.
“Para cada segmento de vehículos eléctricos, los actores de la industria han comenzado a invertir en ellos. Hace seis años, se crearon estándares. Más tarde, el ecosistema local jugó un papel importante. La localización se ha producido tanto en semiconductores como en electrónica de potencia. Hoy estamos listos con cargadores, Los vehículos de tres y cuatro ruedas están localizados para ambos”, dijo.
También dijo que si bien la carga rápida es clave para la adopción de vehículos eléctricos, no es sólo para los automóviles, sino también para los autobuses y camiones.
“Para una empresa de carga como nosotros, cuando comenzamos en 2019, había brotes verdes en torno a los autos eléctricos en el mercado, luego comenzaron a llegar los autobuses eléctricos. Y hoy estamos viendo el lanzamiento de camiones eléctricos. Como prioridad, permitiría, en otras palabras, la infraestructura en las carreteras. Cobrar nuestros autobuses interurbanos y camiones interurbanos de nuestra prioridad número uno no podrá generar dinero en mi vida”, añadió.
Horas antes, el Primer Ministro Narendra Modi enfatizó la importancia de la energía limpia para un futuro mejor, diciendo que “la energía limpia es la necesidad del momento”.
En la COP26, India se comprometió a reducir las emisiones de carbono en mil millones de toneladas para 2030 y lograr emisiones netas cero para 2070. Estos compromisos requieren una rápida transición hacia las energías renovables.