Las familias de clase media se enfrentarán a un golpe presupuestario por parte de Rachel Reeves mientras busca poner fin a las exenciones fiscales en una lucha por conseguir dinero en efectivo.
El Canciller pondrá fin a un aumento temporal en el umbral del impuesto de timbre, entregando a los compradores un billete de £2.500 que agregará £1.800 millones a las arcas del Tesoro.
al mismo tiempo BBC informó Que la señora Reeves tiene la vista puesta en eliminar o reforzar algunas exenciones y desgravaciones del impuesto a la herencia, que actualmente genera £7 mil millones al año.
Y el impuesto sobre el combustible aumentará hasta 7 peniques por litro, y fuentes de Whitehall afirman que el canciller no renovará el recorte “temporal” de 5 peniques que expirará en marzo del próximo año después de 14 años.
También se entiende que está buscando lo que parece ser un presupuesto de prueba para los británicos en todos los ámbitos. Limitar el acceso a las prestaciones por enfermedad reducirá casi 3.000 millones de libras esterlinas en asistencia social durante los próximos cuatro años.
Se espera que el canciller se comprometa con el plan del anterior gobierno conservador para reformar las normas de capacidad laboral, como informó por primera vez The Telegraph.
A pesar de que vapear se volverá más caro, los ministros buscan reducir la tasa de niños que usan inhaladores de tabaco adictivos mediante el aumento de impuestos.
Estadísticas del Servicio Nacional de Salud (NHS) Citado por el guardián Aproximadamente una cuarta parte de los niños de entre 11 y 15 años los han utilizado.
Rachel Reeves no renovará el recorte ‘temporal’ del impuesto al combustible de 5 peniques que expira el próximo marzo, dicen las fuentes
El Canciller pondrá fin a un aumento temporal en el umbral del impuesto de timbre, entregando a los compradores un billete de £2.500 que agregará £1.800 millones a las arcas del Tesoro.
Los sucesivos cancilleres conservadores bloquearon los aumentos planificados del combustible a nivel de inflación después de la presión de los parlamentarios, pero la señora Reeves está considerando restaurar el aumento (foto de archivo)
El canciller se está preparando para revelar un espectacular aumento de impuestos y un recorte de gastos de £40 mil millones el 30 de octubre.
Es probable que los impuestos representen la inmensa mayoría del paquete, lo que significa que podrían superar los 31.300 millones de libras aportados por el presupuesto post-Covid de Rishi Sunak en la primavera de 2021.
Reducir el umbral del impuesto de timbre lo hará volver de £250.000 a £125.000 para la mayoría de los compradores y de £450.000 a £300.000 para los compradores por primera vez. El Times informó.
Pero la gurú inmobiliaria Kirsty Allsop dijo a Times Radio que el impuesto de timbre es “un monstruo” y que los cambios en el umbral previsto en el presupuesto han provocado “caos” en el mercado inmobiliario y “no devolverán dinero”.
Dijo: “Se ha vuelto tan complicado que ya no puedo decirle a nadie que tiene que pagar el impuesto de timbre”. Tengo que ir a la calculadora del impuesto de timbre y calcularlo con la calculadora del gobierno por propiedad y ponerme en diferentes situaciones… el impuesto de timbre se ha convertido en un monstruo.’
“No devolverá dinero… el impuesto de timbre es un impuesto muerto”.
La señora Reeves también está considerando restablecer los aumentos anuales de los impuestos sobre el combustible, que Agregará otro 1 penique o 2 peniques al impuesto cobrado en las bombas. TINA Sumando otro centavo al precio que pagan los automovilistas.
Un aumento de 7 peniques en el impuesto sobre el combustible añadiría £3,85 al coste de repostar un coche familiar medio, lo que socavaría la afirmación del Partido Laborista de que no gravaría más a los trabajadores.
Pero los ministros creen que pueden justificar una nueva campaña fiscal con los precios de los surtidores en su nivel más bajo desde la invasión rusa de Ucrania. El impuesto sobre el combustible es actualmente de 52,95 peniques por litro.
Los conocedores dicen que el Tesoro ha modelado un aumento de los impuestos sobre el combustible de hasta 15 peniques por litro. Sin embargo, se espera que Reeves dé marcha atrás en un aumento de esta escala por temor a una reacción violenta de los automovilistas y las empresas.
El Tesoro prevé aumentos a nivel de inflación en los impuestos sobre el combustible cada año. Pero los sucesivos cancilleres conservadores lo bloquearon cada año debido a las protestas de los parlamentarios conservadores.
Una fuente de Whitehall dijo: Los funcionarios de la “Señora Reeves” le están diciendo que ahora o nunca está en servicio de combustible. El Tesoro siempre ha odiado el congelamiento de los impuestos sobre el combustible y está decidido a deshacerse de él.
“Le están sugiriendo que los automovilistas pueden permitírselo y si no actúa ahora para poner fin al estancamiento, será más difícil hacerlo más adelante en el Parlamento”.
Adam Corlett, economista del grupo de expertos de la Fundación Resolución, dijo: ‘Los impuestos sobre el combustible aumentarán alrededor de 6 peniques por litro la próxima primavera debido a la inflación y al vencimiento de un recorte temporal.
“Abolir este y futuros aumentos anuales costará 5.000 millones de libras al año al final del Parlamento; el Canciller no tiene ese dinero mientras intenta tapar un agujero de financiación de 40.000 millones de libras para nuestras escuelas, hospitales y otros servicios públicos”. Howard Cox, del grupo de campaña Fairfuel UK, afirmó: “37 millones de conductores en el Reino Unido serán severamente penalizados”.
Aunque el Tesoro ha previsto un aumento de 15 peniques en los impuestos sobre el combustible, la señora Reeves respaldará un aumento menos drástico (foto de archivo)
Un portavoz del Tesoro dijo: “No hacemos comentarios sobre especulaciones sobre cambios impositivos fuera de eventos financieros”.
Mientras tanto, en los Lores, la ministra de gobierno, la baronesa Blake, cuestionó si el Tesoro estaba elaborando planes de tarificación de las carreteras para compensar el supuesto déficit de ingresos provocado por el cambio de personas a vehículos eléctricos.
Los colegas conservadores han advertido que cualquier medida para introducir un precio por milla ralentizaría la adopción de vehículos eléctricos.
Dijo: “No puedo comentar nada sobre lo que pueda plantearse en el presupuesto”.