Los usuarios de bicicletas eléctricas eran sorprendidos regularmente conduciendo a exceso de velocidad en las calles laterales de uno de los lugares turísticos navideños más concurridos de Londres, según descubrió el Mail.
Un recuento de tráfico cada hora a la hora del almuerzo en Park Lane, cerca del Winter Wonderland de Hyde Park, encontró que más de una docena de ciclistas eléctricos excedían el límite de velocidad de 20 mph de la carretera.
Muchos ciclistas, muchos de los cuales eran repartidores de comida o alquilaban bicicletas como Limes, no llevaban cascos ni chaquetas de alta visibilidad durante el conteo entre las 13:00 y las 14:00 horas del jueves 5 de diciembre.
Uno de los peores incidentes fue el de un hombre que llevaba auriculares AirPods Max con cancelación de ruido mientras circulaba en una bicicleta Santander ‘Boris’.
Con una mano sostenía su teléfono móvil y con la otra el manillar mientras la situación empeoraba por la tarde.
Usando una pistola de velocidad comprada en Amazon, un total de 18 bicicletas eléctricas alcanzaron una velocidad de 20 mph o más, siendo la más rápida de 27 mph.
Las carreteras estaban mojadas y la visibilidad era escasa cuando las bicicletas se acercaron al radar de Maile, que estaba ubicado cerca del prestigioso Grosvenor House Hotel.
Aunque la carretera estaba llena de autobuses y taxis, algunos lograron esconderse en los carriles central y derecho.
Los ciclistas eléctricos son sorprendidos regularmente conduciendo a alta velocidad a lo largo de Park Lane, cerca del Winter Wonderland de Hyde Park. Este ciclista registró 22 mph en el carril bici
Foto de un ciclista pasando correo en Park Lane a 25 mph
Muchos ciclistas no llevaban cascos ni chaquetas reflectantes. El ciclista llegó a 42 km/h cerca del Grosvenor House Hotel
The Mail utilizó una pistola de velocidad comprada en Amazon para medir la velocidad de los ciclistas que pasaban
En marzo de 2024, las calles de Londres estaban llenas de bicicletas mientras los ayuntamientos intentaban abordar el problema.
Una mujer negocia un pase para bicicletas eléctricas en una acera de Westminster en noviembre de 2023.
Las bicicletas eléctricas sin licencia deben tener una potencia máxima de 250 vatios y deben desconectarse cuando la velocidad supere las 15,5 mph.
Pero muchos ciclistas eléctricos pueden superar esta velocidad pedaleando, mientras que otros han modificado ilegalmente sus bicicletas para alcanzar velocidades más rápidas.
Los kits de conversión están disponibles en línea por tan solo £300.
El año pasado, un hombre en la City de Londres fue sorprendido montando una bicicleta eléctrica motorizada de 1900 vatios capaz de alcanzar velocidades de 110 km/h.
Las cifras muestran que hasta el 11 de agosto se han incautado 937 bicicletas eléctricas ilegales, frente a 511 en los 12 meses anteriores, un aumento del 83 por ciento.