Las carreteras de Londres fueron las más congestionadas de Europa el año pasado, según un nuevo análisis.

Los conductores de la capital pasaron 101 horas sentados en el tráfico en 2024, un 2 por ciento más que el año anterior, según la empresa de análisis de transporte Inrix.

El coste total en Londres se estimó en 3.850 millones de libras esterlinas, una media de 942 libras esterlinas por conductor.

París tenía la segunda carretera más congestionada de Europa en 2024, con 97 horas de retraso por conductor, seguida de Dublín (81 horas).

Londres ocupó el quinto lugar entre las ciudades más congestionadas del mundo, seguida de Estambul en primer lugar.

En todo el Reino Unido, el conductor medio pasó 62 horas en el tráfico el año pasado, una hora más que en 2023.

Un gran número de vehículos están atrapados en el tráfico en la A102 en dirección norte hacia Greenwich. Los conductores de Londres pasarán 101 horas sentados en el tráfico en 2024

Un gran número de vehículos están atrapados en el tráfico en la A102 en dirección norte hacia Greenwich. Los conductores de Londres pasarán 101 horas sentados en el tráfico en 2024

Atasco de tráfico en París. La ciudad tenía las segundas carreteras más congestionadas de Europa en 2024, con 97 horas de retrasos por conductor

Atasco de tráfico en París. En 2024, la ciudad tenía las segundas carreteras más congestionadas de Europa con 97 horas de retrasos por conductor.

Dublín ocupó el tercer lugar en la lista con 81 horas de retraso por conductor. En todo el Reino Unido, el conductor medio pasó 62 horas en el tráfico el año pasado, una hora más que en 2023.

Dublín ocupó el tercer lugar en la lista con 81 horas de retraso por conductor. En todo el Reino Unido, el conductor medio pasó 62 horas en el tráfico el año pasado, una hora más que en 2023.

El estudio encontró que Bristol era la segunda ciudad con peor tráfico del Reino Unido, con 65 horas de retraso por conductor, por delante de Leeds en tercer lugar (60 horas).

Manchester ocupó el cuarto lugar después de un aumento interanual del 13 por ciento en retrasos de 54 horas a 61 horas.

Bob Pishu, analista de transporte de Inrix y autor del informe, afirmó: ‘Aunque la congestión ha vuelto a aumentar ligeramente este año en el Reino Unido, la congestión general se ha mantenido estable.

Las obras viales en corredores clave como la M25 Wisely Interchange han provocado una congestión considerable en una arteria importante de la capital.

‘Sorprendentemente, la congestión ha aumentado más en las ciudades fuera de la capital: Manchester aumentó un 13 por ciento.

“Aunque hubo un ligero aumento en el tiempo perdido en Londres, todavía representa la mitad de los retrasos en el país en su conjunto.”

Las ciudades más congestionadas del Reino Unido son donde los conductores enfrentan el peor tráfico
Clasificación del Reino Unido en 2024 (clasificación en 2023) Zonas urbanas 2024 horas perdidas (2023 horas perdidas) cambiar el retraso Costo por conductor en 2024 2024 costo por ciudad Velocidad en el centro (mph)
1 (1) Londres 101 (99) 2% £ 942 £ 3,85 mil millones 13
2 (3) Brístol 65 (62) 5% £606 £ 125 millones 17
3 (4) leeds 60 (59) 2% £ 560 204 millones de libras esterlinas 19
4 (8) Manchester 61 (54) 13% £ 570 £ 129 millones 17
5 (6) el baño 68 (67) 1% 634 libras £ 26 millones 15
6 (2) Birmingham 54 (60) -10% £ 504 £ 300 millones 20
7 (5) wigan 57 (61) -7% £ 532 £ 87 millones 18
8 (7) Chelmsford 59 (60) -2% £ 550 £ 46 millones 22
9 (11) Sheffield 53 (52) 2% £494 133 millones de libras esterlinas 18
Fuente: Inrix
Manchester ocupó el cuarto lugar entre las ciudades del Reino Unido después de un aumento interanual del 13 por ciento en retrasos de 54 horas a 61 horas.

Manchester ocupó el cuarto lugar entre las ciudades del Reino Unido después de un aumento interanual del 13 por ciento en retrasos de 54 horas a 61 horas.

Bristol fue la segunda ciudad del Reino Unido con peor tráfico, con 65 horas de retraso por conductor, por delante de Leeds en tercer lugar (60 horas).

Bristol fue la segunda ciudad del Reino Unido con peor tráfico, con 65 horas de retraso por conductor, por delante de Leeds en tercer lugar (60 horas).

Estambul (en la foto) es la ciudad más densamente poblada del mundo, y Londres ocupa el quinto lugar según esta métrica.

Estambul (en la foto) es la ciudad más densamente poblada del mundo, mientras que Londres ocupa el quinto lugar según esta métrica.

Las carreteras más congestionadas del Reino Unido en las tres principales ciudades en 2024
nombre de la calle de por Hora pico Minutos pico perdidos en 2023 2023 horas perdidas
Londres
A40 WB A320 A406 5 pm 17 68
Carretera circular N NB Camino caído A1110 4:00 p.m. 10 40
M25SB M3 A3 5 pm 8 34
Brístol
A420EB Lawrence Hill Rndbt Carretera hueca 4:00 p.m. 5 21
Portway/A4 SB Puerto Rndbt Puerta de Bristol 5 pm 5 21
A3029/A4174EB A38 A37 4:00 p.m. 5 18
leeds
A650SB Camino de la Reina Calle de Todos los Santos 4:00 p.m. 10 38
A657/Leeds Rd EB cruce de caminos Calle Bingley 4:00 p.m. 8 30
A65/Nueva Carretera SB camino del parque Horsforth Nueva Rd 4:00 p.m. 7 26
Fuente: Inrix

Londres tiene los peores corredores de retrasos de tráfico en el Reino Unido debido a su “densidad de población, empleo y actividad económica”, dijo Inrix.

Un portavoz de Transport for London, responsable de la red de carreteras de la Ruta Roja, que transporta un tercio del tráfico de la capital, dijo: “Estamos comprometidos a garantizar que los londinenses puedan moverse por la capital de la manera más segura, sostenible y eficiente posible.

‘Apoyamos el movimiento de todos en Londres y nuestra inversión en caminar, andar en bicicleta y transporte público está facilitando la elección de formas sostenibles de viajar, ayudando a reducir la congestión.

“Nuestra red incluye algunas de las carreteras más transitadas del país y continuamos invirtiendo en programas líderes a nivel mundial para garantizar que las carreteras se utilicen de la manera más eficiente posible”.

Inrix dijo que utilizó una “variedad” de fuentes para generar su análisis, incluidos teléfonos y vehículos.

La ciudad más poblada del mundo en 2024
Rango de impacto 2024 (Rango 2023) Zonas urbanas el pais 2024 Retrasos por conductor (horas) 2023 Retrasos por conductor (horas) Cambios a partir de 2023 Velocidad en el centro (mph)
1 (6) Estanbul debería 105 91 15% 15
2 (1) Nueva York Nueva York EE.UU 102 101 1% 13
3 (5) Chicago Illinois EE.UU 102 96 6% 14
4 (2) Ciudad de México México 97 96 1% 13
5 (3) Londres GBR 101 99 2% 13
6 (4) París de 97 97 0% 13
7 (10) Jacarta identificación 89 65 37% 13
8 (7) Los Ángeles California EE.UU 88 89 -1% 22
9 (9) Ciudad del Cabo ZAF 94 83 13% 14
10 (12) brisbane fuera de 84 74 14% 21
11 (14) Bangkok eso 74 63 17% 16
12 (8) Boston MA EE.UU 79 88 -10% 13
13 (13) Filadelfia PA EE.UU 77 69 12% 14
14 (11) miami florida EE.UU 74 70 6% 20
15 (16) Dublín en la vida real 81 72 13% 15
16 (15) Roma ITA 71 69 3% 15
17 (19) Houston Texas EE.UU 66 62 6% 17
18 (20) Bruselas BEL 74 68 9% 12
19 (21) Atlanta GA EE.UU 65 61 7% 18
20 (28) Varsovia Pol 70 61 15% 17
21 (22) Melbourne fuera de 65 62 5% 18
22 (18) Washington DC EE.UU 62 63 -2% 12
23 (27) Seattle WA EE.UU 63 58 9% 18
24 (25) Milán ITA 64 60 7% 18
25 (17) toronto en PODER 61 63 -3% 13
Fuente: Inrix

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