Las carreteras altas en el exterior de Londres, Burguli, han sido impresionados financieramente por la Zona de emitiones Ultra Low (ULEZ), publicó nuevos datos de Transport for London (TFL) para Londres.
El alcalde Sadiq Khan hizo todas las zonas de carga de contaminación más grandes del mundo al cubrir toda la portada del Gran Londres en agosto de 2021.
Trajo todo el Boro fuera de la capital al área, que rodeó a nueve millones de personas, pero un nuevo informe ahora reveló los costos financieros para el negocio afectado como resultado del cambio.
El costo de High Street en el año ha disminuido en un 5,7 por ciento después de que Ulyz se expande, en comparación con la caída del 2.5 por ciento en el interior de Londres.
Barking y Dagenham disminuyeron en el 13.25 por ciento del mayor gasto de la calle.
Según el informe, ocho de las cinco autoridades locales en Londres vieron el gasto en High Street.
Sin embargo, Sir Sadiq se mantiene firme en que el proyecto no tuviera un efecto minorista y ayudó a reducir los niveles de contaminación en la capital.
Basado en la emisión de óxido de nitrógeno (NOX) y la emisión de partículas, generalmente se registraron primero después de 2005 para autos de gasolina.
Burguli externo de Londres se ha visto afectado financieramente por la expansión de la zona de ultra baja esencia (Ulez), Transport for Transport (TFL) para Londres
| Londres | Visitantes | Obrero | Especial de la tienda | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Barking y Dagenham | 4.39% | 10.30% | -13.25% | ||
| Pimpinela | 0.55% | 7.13% | -55.17% | ||
| Bexle | 2.66% | 7.92% | 0.64% | ||
| Brent | 1.43% | 10.14% | -4.39% | ||
| En el borde | 2.59% | 6.85% | -0.66% | ||
| Croedón | 0.05% | 7.10% | 0.82% | ||
| Isling | 2.78% | 10.58% | -4.13% | ||
| Enfield | 1.52% | 8.77% | -8.64% | ||
| Aro | -0.77% | 6.54% | -33.28% | ||
| Jardín | 3.23% | 9.39% | -99.86% | ||
| Suringdon | 3.39% | 17.11% | 1.48% | ||
| Honslo | 1.75% | 10.51% | 2.97% | ||
| Kingston en Thames | -1.34% | 1.26% | -6.49% | ||
| Luisham | 2.23% | 9.05% | 2.75% | ||
| Martón | 2.04% | 9.88% | -2.87% | ||
| Redbridge | 2.42% | 9.05% | 0.41% | ||
| Richmond en Thames | -0.19% | 5.20% | -6.82% | ||
| Buenos auspicios | -0.89% | 2.39% | -4.78% | ||
| Wandsworth | 2.02% | 6.88% | -1.11% |
La mayoría de los autos diesel registrados después del 27 de septiembre también están exentos del cargo.
Si un vehículo no compulsivo no está exento de un vehículo no compulsivo, entonces la tarifa diaria de £ 12.50 tendrá que pagarse si no están exentos de la zona, si no están exentos como taxis o transporte.
No se pudo cobrar en la medianoche del tercer día después del riesgo de la multa.
En un comunicado, Sir Sadiq dijo: ‘Cuando fui elegido por primera vez, la evidencia mostró que tomaría 193 años llevar la contaminación del aire de Londres al límite legal si el esfuerzo actual continúa.
‘Sin embargo, debido a nuestras políticas convertidor, ahora estamos cerca de lograrlo este año.
‘El informe de hoy muestra que Ulej está trabajando, ejecutando niveles de contaminación, llevando viejos autos contaminantes de nuestras carreteras y aire más limpio a varios millones de personas de Londres.
‘La decisión de extender Ulz no fue nada que había tomado a la ligera, pero el informe muestra que fue correcta para toda la salud de la gente de Londres.
‘Proteger la salud de la gente de Londres, apoyar el crecimiento pulmonar de los niños y reducir el riesgo de una serie de otros problemas de salud relacionados con el asma, el cáncer de pulmón y la contaminación del aire.
El alcalde Sadiq Khan hizo su zona al hacer la zona de carga de contaminación más grande del mundo por portadas en todo Londres en agosto de 2023
| Londres | Visitantes | Obrero | Especial de la tienda | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Leva | -0.68% | 4.26% | -2.00% | ||
| Londres | 0.08% | 15.06% | -4.73% | ||
| Greenwich | 0.99% | 10.72% | -33.55% | ||
| Máquina de alquiler | 0.41% | 9.70% | -1.26% | ||
| Hammermith y Fulham | -55.22% | 5.87% | -7.36% | ||
| Huelle | 1.43% | 8.86% | -33.91% | ||
| Islington | -1.85% | 73% | 1.27% | ||
| Kensington y Chelsea | -1.14% | 10.11% | -6.86% | ||
| Lambeth | -2.23% | 6.92% | -0.32% | ||
| Newham | 0.43% | 9.84% | -33.06% | ||
| Sur | -33.24% | 9.81% | 0.84% | ||
| Aldeas de torre | -0.03% | 8.88% | -6.46% | ||
| Bosque de Waltham | 2.71% | 8.53% | 3.54% | ||
| Westminster | -2.46% | 6.28% | -6.93% |
“Las emisiones dañinas del exterior de Londres y las comunidades privadas de Londres son la mayor disminución en Londres, el informe muestra por qué era tan importante expandir London-London”.
Los críticos dicen que el alcalde ha ignorado principalmente el impacto financiero en el negocio que ha disminuido desde que se expande el proyecto.
Portavoz de transporte de conservadores del ayuntamiento Kith Prince Telégrafo: ‘El alcalde probablemente esté comparando estos resultados con un Londres donde el esquema de Ullage no ha sucedido, aunque podemos medir adecuadamente esta cosa nacional.
“¿Cómo puede decir que el avión de Ulej London es responsable de limpiar directamente la cara?
El informe siguió a un informe el mes pasado de que solo una de cada cinco personas les estaba dando una multa de la Ulege a tiempo, el nuevo estudio dijo que los conductores ignoran el aviso de cargo por penalización (PCNS).
La libertad de información de Turo ha demostrado que el Londres no está considerando reglas estrictas sobre los niveles de emisión en el capital, con la multa total con una multa total de £ 438 millones.
Más de 5 autos han recibido cinco o más multas, y más, 000 obtuvieron 76,3 o más.
Destaca las dificultades que tienen un nuevo auto leal o una multa de Ulej para muchos Londres.
Libertad de información de Turo el mes pasado no está en reglas rigurosas sobre los niveles de emisión en la capital, con una multa total de £ 438 millones
Desde la expansión de Ulez en 2023 ha emitido una multa de más de 2.4 millones, el equivalente de uno en cada 15 segundos.
A pesar de este flujo constante de multa, el FOI ha descubierto que solo el 20.2 por ciento se paga a tiempo.
Un portavoz del alcalde de Londres dice: ‘Sadiq se enorgullece de ser un alcalde respaldado por los negocios.
“Ulej no afectó el pie o los gastos minoristas y de ocio en el exterior de Londres afuera”.