Un académico de conducción de automóviles deportivos ganó un enorme pago de un mecánico que dejó el armazón desmontado de su Porsche 911 “orgullo y alegría” en la puerta de su casa, 11 años después de que lo envió a reparar.
La investigadora de la Universidad de Oxford, la Dra. Penelope Horlick, puso su Porsche 911 Triptonic de 1997 bajo la supervisión del ingeniero Jagjivan Dhali después de que se estrellara mientras evitaba un bache en una carretera mojada en agosto de 2010.
El señor Dhali, que opera como JJ Engineering, llevó el coche a su taller en Beckenham y aceptó repararlo, presentando posteriormente al doctor Horlick una factura de unas 9.000 libras esterlinas.
Luego, el Dr. Horlick se puso en contacto repetidamente con Dhali, de 59 años, para obtener una actualización y finalmente decidió comprar un Audi en 2014 después de que su mecánico no le devolviera un automóvil reparado, que, según un experto, valdría hoy £80,000 en buenas condiciones.
Fue devuelto 11 años después, después de que ella lo demandara, ya que el auto fue arrojado en la carretera cerca de su casa en Kensington, “despojado del motor, la caja de cambios y otras partes vitales”.
Se ha condenado a Jagjivan Dhali a pagar 114.000 libras esterlinas en concepto de daños y perjuicios a la doctora Penélope Horlick.
El Dr. Horlick dejó su Porsche 911 Triptonic de 1997 al cuidado del ingeniero Sr. Dhali después de que se estrellara mientras evitaba un bache en una carretera mojada en agosto de 2010.
El señor Dhali, que opera como JJ Engineering, llevó el coche a su taller en Beckenham y accedió a repararlo, pero no lo devolvieron hasta pasados más de 11 años.
Ahora, después de un juicio de tres días en el Tribunal del Condado del Centro de Londres, se ha ordenado al Sr. Dhali, que opera como JJ Engineering, entregar 114.000 libras esterlinas en compensación al académico.
El Dr. Horlick, que se especializa en el Paleolítico Medio y los Neandertales, es un académico experimentado que ha sido investigador en la Universidad de Oxford desde 2003.
Su coche era raro, según escuchó el tribunal, uno de los últimos Porsche 911 construidos con un motor refrigerado por aire y fue descrito por un experto como un “maravilloso coche de turismo”.
Después de comprar el automóvil en 2008, el Dr. Horlick solía usarlo algunas veces a la semana para ir a trabajar a Oxford, dijo el registrador John Halford.
Después de su accidente en 2010 mientras recogía a su hija de la universidad, que provocó una fuga de aceite y el coche no arrancaba, lo envió a las instalaciones del Sr. Dhalley en Beckenham para su reparación. Pero el coche pasó años sin ser reparado y volvió a su dueño.
Su abogado Adam Smith-Roberts dijo: “El señor Dhali dijo repetidamente que las reparaciones estaban casi completas, pero se negó a dar un plazo específico”.
“A medida que pasó el tiempo, se volvió más agresivo y el Dr. Horlick tenía miedo de insistir en el tema”.
A pesar de las repetidas solicitudes, Dhali no devolvió su automóvil, que según dijo necesitaba una reconstrucción del motor, insistiendo en que tenía derechos legales sobre él y exigiendo el pago de sus “costos de almacenamiento”.
El coche es uno de los últimos Porsche 911 que utiliza un motor refrigerado por aire y un experto lo ha calificado como un “impresionante turismo”.
Sólo fue devuelto 11 años después, cuando el coche fue abandonado en la carretera cerca de su casa en Kensington, “despojado del motor, la caja de cambios y otras partes vitales”.
En su testimonio, el Dr. Horlick afirmó que el Sr. Dhali se volvió “cada vez más agresivo” cuando le suplicó que le devolviera su coche y luego envió mensajes abusivos a través de sus abogados llamándolo “buscador de atención”.
Finalmente, en marzo de 2022, después de presentar su demanda judicial, el armazón robado fue depositado afuera de su casa en Kensington, lo que, según dijo, solo sirvió para aliviar el dolor de su espera de 11 años hasta su regreso.
“Sólo el chasis, despojado del motor, la caja de cambios y otras partes vitales, fue devuelto al demandante por el demandado el 1 de marzo de 2022, arrojándolo en la carretera cercana a su casa, tras el objeto de este procedimiento”, explicó su abogado. .
El Dr. Horlick demandó al Sr. Dhali por daños y perjuicios por incumplimiento de contrato y por conversión, término legal que significa no “entregar la propiedad relevante” cuando se le solicita.
Además de comprar un coche de sustitución, reclamó 5.000 libras esterlinas en concepto de daños y perjuicios por el sufrimiento causado por la pérdida de su “valiosa” propiedad.
Pero el Sr. Dhali cuestionó las importantes sumas de dinero del Dr. Horlick que, según él, gastó en repuestos y reparaciones, además de que el tiempo le impidió mantener su caso porque era demasiado tarde para demandar.
Al emitir su juicio, Recorder Halford dijo que el Porsche 911 destrozado era claramente el “orgullo y la alegría” del Dr. Horlick, y añadió: “Nadie compra un Porsche para tener un coche; compran un Porsche para tener un Porsche”.
“El coche tenía un valor especial debido a su estado y prestaciones”, añadió.
“Era una prueba de que lo valoraba y disfrutaba conduciéndolo y que se le había privado del valor de poseer un Porsche cuando el coche estaba en posesión del señor Dhally, aunque sólo lo utilizaba para determinados viajes”.
Una angustia adicional surgió de la manera en que el señor Dhali había “depositado el vehículo en su puerta”, dijo el juez.
“Sus comentarios cada vez más despectivos sobre ella sólo aumentaron ese dolor”, añadió.
Los comentarios del señor Dhali sobre el Dr. Horlick fueron “despiadados” e injustamente “difamaban su carácter moral”, dijo el juez.
También se consideró que el mecánico había incumplido su contrato para completar las reparaciones dentro de un “plazo razonable”, que el juez evaluó debería haber sido un año desde el momento en que se hizo cargo del Porsche.
El Dr. Horlick hizo todo lo posible para tolerar los retrasos, incluso teniendo en cuenta los problemas de salud del Sr. Dhally, y en 2014 fue encarcelado durante 11 meses por conspiración para cometer una agresión.
En términos de reparaciones, el mecánico hizo poco más que sacar el motor y diagnosticarlo, según escuchó el tribunal.
“No completó la tarea con cuidado y habilidad razonables; de hecho, no la completó, aunque no hay críticas significativas a la forma en que hizo su diagnóstico”, dijo el juez.
Dhali acordó continuar trabajando en el automóvil y completar las reparaciones en 2012 y asumió el mismo compromiso cuatro años después.
“Se comprometió nuevamente en 2016, pero no cumplió con su compromiso”, señaló el juez.
El juez también confirmó el reclamo de “conversión” del Dr. Horlick y dijo que Dhali había retenido el Porsche ante las repetidas demandas de su devolución.
“Desde 2016, ha presentado solicitudes serias e inequívocas para la devolución de su coche”, afirmó.
“Había elegido a otro ingeniero para que trabajara en el coche y quería dejarlo para que se pudieran realizar los trabajos que aún quedaban por hacer”.
Pero el Sr. Dhali se niega a regalar el automóvil a menos que se cumplan varias “condiciones” y termina tirando el chasis Porsche en la carretera cerca de su casa, a pesar de la petición del Dr. Horlick de que se lo entregue a sus nuevos mecánicos.
El juez dijo: “El señor Dhally dijo como prueba que no tenía más remedio que devolver el coche a su casa, pero creo que eso no tiene sentido”.
‘Estaba claro que había recogido el coche (sus nuevos mecánicos) o que el señor Dhali había querido entregárselo.
“No tenía derecho a negarse a abandonar el coche”.
La indemnización del juez asciende a unas 114.000 libras esterlinas, revelaron los abogados del Dr. Horlick, aunque ambas partes volverán al tribunal en una fecha posterior para discutir los daños, los intereses, las costas legales y si se debe permitir al Sr. Dhalley apelar.