Un importante experto en aviación reveló hoy las posibles razones detrás de un terrible accidente que envió a un avión de pasajeros brasileño a una “espiral de muerte”.
Un dramático vídeo de la escena del viernes mostró un avión de Voepass Airlines cayendo del cielo cuando se estrelló detrás de un grupo de árboles cerca de la casa, seguido de una gran columna de humo negro que mató a las 62 personas a bordo.
El capitán Ross Aimer, que tiene más de 40 años de experiencia volando aviones de pasajeros en los EE. UU., dijo a DailyMail.com que el avión puede haber experimentado una falla en el motor, un mal funcionamiento en los controles de vuelo o en una parte crítica de la aeronave, como un ala. cayó
Y una vez que entras en una espiral de muerte, “es muy difícil salir”, afirmó.
Un destacado experto en aviación revela las posibles razones detrás de la ‘espiral de muerte’ de un avión brasileño que mató a 62 pasajeros a bordo
El avión se dirigía de Cascavel a Guarulhos cuando de repente comenzó a descender.
Aimer dijo que la causa probable del accidente fue que el avión se caló a baja velocidad, cuando el flujo de aire sobre las alas es demasiado lento para proporcionar suficiente sustentación.
Esto sucede cuando los aviones se mueven muy lentamente. Estas tres causas son error técnico, turbulencia extrema, error del piloto o algo golpeando el ala como un pájaro.
El vuelo 1549 de US Airways se estrelló en el río Hudson cuando una bandada de pájaros golpeó su ala y cortó toda la energía poco después del despegue a unos 700 pies.
El avión ATR-72 que se estrelló en Vinhedo, Brasil, viajaba a una altitud de 17.000 pies, dijo la aerolínea.
A esa altura, era poco probable que fuera un pájaro, lo que deja sólo otros dos escenarios.
Después de que el avión supuestamente se detuvo, el video lo mostró girando en círculos mientras se estrellaba contra la Tierra.
Esto se conoce como espiral de la muerte o giro del cementerio.
Cuando el ala se cala y se hunde, y no hay energía debido a que el motor se apaga, el avión puede entrar en una espiral donde un ala genera sustentación mientras el avión gira hacia la derecha en el suelo con la otra ala.
No es la primera vez que un avión ATR sufre un accidente mortal.
En 1994, un ATR-72 se estrelló contra las montañas del Atlas a 16.000 pies en un vuelo nacional desde Agadir, Marruecos, a Casablanca. Fue el suicidio del piloto y todos los que iban a bordo murieron.
Más recientemente, un ATR-42 se estrelló en Canadá en 2017 después de volar en condiciones severas de formación de hielo y perder el control. Todos los pasajeros menos uno sobrevivieron.
A pesar de estos incidentes, Aimer dijo a DailyMail.com que el ATR-72 es un avión relativamente seguro.
Un dramático video de la escena del viernes mostró un avión Voipus cayendo del cielo mientras se estrellaba detrás de un grupo de árboles cerca de la casa, seguido de una gran columna de humo negro.
La aeronave se encontraba en ruta de Cascavel a Guarulhos a 17.000 pies cuando comenzó a descender repentinamente.
El capitán Ross Aimer, que tiene más de 40 años de experiencia, dijo a DailyMail.com que la tragedia podría haber sido causada por una falla del motor, errores de control de vuelo o la caída de una parte crítica del avión, como un ala.
Y esos aviones no se suelen utilizar para viajes aéreos comerciales en Estados Unidos, dijo.
En EE.UU., “somos muy afortunados de tener un gran historial de formación y seguridad”, afirmó Eimer.
Pero aun así, nunca podemos bajar la guardia. Necesitamos mejorar en tecnología, capacitación en seguridad y experiencia”.
La fuerza aérea de Brasil dijo que había enviado un equipo de investigación al lugar.
En un evento en el sur de Brasil el viernes por la tarde, el presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, pidió un momento de silencio por los fallecidos en el accidente.