Hoy comenzará una perturbadora serie de huelgas ferroviarias de cinco meses de duración que se espera que cuesten al sector hotelero mil millones de libras esterlinas.

Los administradores de trenes de Avanti West Coast que forman parte del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (RMT) realizarán turnos de descanso todos los domingos hasta el 25 de mayo.

Se produce después de que Mick Lynch anunciara su decisión de retirarse de RMT a los 63 años, después de cuatro años como secretario general con un salario de £130.000 al año.

La última ola de interrupciones será otro golpe para los lugares que ya han perdido £6 mil millones en ventas debido a las huelgas ferroviarias en menos de tres años.

La Asociación de Industrias Nocturnas (NTIA), que representa a restaurantes, clubes, bares y casinos, advirtió sobre un impacto estimado en mil millones de libras en los ingresos del sector como resultado de la última acción industrial.

El director ejecutivo, Michael Keel, dijo que la “incapacidad del Partido Laborista para resolver esta crisis está paralizando la economía del Reino Unido”, y añadió: “Si el gobierno no puede reunir a los sindicatos y operadores para encontrar una solución significativa, el Reino Unido corre el riesgo de sufrir daños económicos más profundos”. Se acabó el tiempo de la inacción: se necesita liderazgo con urgencia.’

Kate Nicholls, directora de Hostelería del Reino Unido, dijo: “No hay duda de que esta medida supondrá un duro golpe para el negocio en uno de los momentos más difíciles del año para el sector”.

Avanti, propiedad de Firstgroup, con sede en Escocia, y de la empresa italiana Trenitalia, se enfrenta a la nacionalización por parte del Partido Laborista debido al pobre desempeño en la línea principal de la costa oeste.

Los pasajeros desembarcan de un tren que pasa por la estación de Easton durante la huelga de gerentes del servicio de trenes de la costa oeste de Avanti

Los pasajeros desembarcan de un tren que pasa por la estación de Easton durante la huelga de gerentes del servicio de trenes de la costa oeste de Avanti

Los directivos de trenes Avanti Costa Oeste que forman parte del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (RMT) caminarán todos los domingos hasta el 25 de mayo

Los directivos de trenes Avanti Costa Oeste que forman parte del Sindicato Nacional de Trabajadores Ferroviarios, Marítimos y del Transporte (RMT) caminarán todos los domingos hasta el 25 de mayo

En los días de huelga, Avanti operará solo un tren por hora entre London Euston (en la foto) y Birmingham, Manchester, Liverpool y Preston con servicios limitados de Carlisle a Glasgow.

En los días de huelga, Avanti operará solo un tren por hora entre London Euston (en la foto) y Birmingham, Manchester, Liverpool y Preston con servicios limitados de Carlisle a Glasgow.

Se produce después de que Mick Lynch anunciara su decisión de retirarse de RMT a los 63 años.

Se produce después de que Mick Lynch anunciara su decisión de retirarse de RMT a los 63 años.

Rail Barons quiere £300 adicionales para los directores de Avanti que estén dispuestos a trabajar durante las vacaciones. Pero el RMT, que apoya a 400 trabajadores en el conflicto, afirma que los gerentes sustitutos podrían recibir 500 libras esterlinas por turno, casi el doble de los ingresos de los miembros de Avanti.

En los días de huelga, Avanti operará solo un tren por hora entre London Easton y Birmingham, Manchester, Liverpool y Preston con servicios limitados de Carlisle a Glasgow.

Stoke-on-Trent, Gales del Norte, Lancaster, Blackpool y Edimburgo no tendrán trenes Avanti. La agencia solicitó a los pasajeros evitar viajar el domingo.

El RMT dijo que la huelga era “la única manera de centrar la atención de la dirección”. Se contactó al Departamento de Transporte para solicitar comentarios.

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