Los británicos han mantenido sus autos más que nunca antes de mostrar la edad promedio de los vehículos en nuestras calles.
Esto significa que los conductores generalmente están dispersos en motores registrados en 2016.
La edad promedio nacional actual del vehículo es mejor que la conferencia; Los relojes regresan en 2000 y fueron solo siete años.
Y según el análisis de los fabricantes de motores y la sociedad de comerciantes, la edad promedio de nuestros motores ha crecido durante un año desde 2019.
Pero, ¿qué ciudades y ciudades tienen la mayor cantidad de pancartas en sus calles? Un nuevo estudio afirma que estas son la posición de Gran Bretaña con los motores más antiguos …
La capital de Bangar de Gran Bretaña ha revelado: estas son 10 ciudades y ciudades principales con la edad de vehículos promedio más altos en la calle
Una revisión Los conductores han sido expuestos a la Oficina de Datos de Estadísticas Nacionales por Cars.co.uk El este y el sur de Inglaterra tiende a colgar a los motores por más tiempo que los vecinos del norte.
Norwich tiene la edad promedio más alta a la edad de 1.66 años, que tiene aproximadamente tres años que el promedio nacional.
NORFOK CITY – El personaje de televisión imaginario es sinónimo de Alan Partridge, cuyos autos fueron incluidos en un Rover 800 y un Kia Optima – Bournemouth, Dorset, donde la edad promedio es de 11.7 años.
Southampton afirma el tercer lugar, donde el vehículo promedio tiene 11.66 años.
Lincolnshire y Boston de Oxford encuentran las cinco principales ciudades y ciudades principales a la edad de 1,5 y 1.5 respectivamente con su edad promedio local del automóvil.
Norwich tiene el promedio más alto de la edad de 1,66 años, aproximadamente tres años que el promedio nacional
El cierre de la fábrica y la escasez de nuevos vehículos impulsados por Covid -1 Lockdown a partir de marzo de 2021, ha creado un problema de suministro que duró aproximadamente 24 meses.
Se vio que los conductores mantenían sus autos existentes sin necesidad que la elección.
Sin embargo, los últimos datos de ventas de automóviles nuevos muestran que los británicos dejaron de comprar boletos grandes mientras pasaban un estilo de vida.
El año pasado, se registraron 1.9 millones de modelos de pasajeros.
Aunque aumentó en un 2.6 por ciento en 2021, fue menos de un millón de ventas en el top 20.
Por el contrario, el mercado usado está disfrutando de un período de auge con un cambio de motor de mano al motor de 7,6 millones de segunda mano el año pasado.
En abril del año pasado, la agencia comercial dijo: “La industria ahora se ha recuperado originalmente de los desafíos anteriores de la cadena de suministro que comprimen el suministro después de la epidemia.
“Como los conductores británicos que sostienen sus autos durante mucho tiempo, la tasa de desaprobación subyacente de los viejos vehículos también se ha convertido en el más bajo en el registro”.