Un Vladimir Putin avergonzado apareció hoy para disculparse por derribar un avión de pasajeros que mató a 38 personas.
El dictador del Kremlin llama al presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, a lamentar el derribo del avión de Azerbaiyán Airlines por parte de la defensa aérea rusa.
Un total de 38 pasajeros murieron en el accidente ocurrido en Aktau, Kazajstán, después de que un vuelo procedente de Bakú fuera derribado sobre su destino Grozny.
Aunque no dijo que Rusia aparentemente derribó el avión, Putin admitió que las defensas aéreas de Rusia estaban “activas” en ese momento y “repelieron” un ataque con drones.
Después de la educada conversación, el Kremlin dijo: ‘Se mantuvo una discusión detallada sobre el accidente del 25 de diciembre de un avión de pasajeros de Azerbaiyán Airlines cerca de la ciudad de Aktau en Kazajstán.
Vladimir Putin lamentó el trágico incidente ocurrido en el espacio aéreo ruso.
‘Volvió a transmitir su más sentido pésame a las familias de las víctimas y deseó a los heridos una pronta recuperación.
“Durante la conversación se notó que el avión de pasajeros azerbaiyano, que seguía estrictamente su ruta programada, hizo varios intentos de aterrizar en el aeropuerto de Grozni.
Restos del Embraer 190 de Kazakhstan Airlines en tierra cerca del aeropuerto de Aktau en Kazajstán
Este es el horrible momento en que un avión de pasajeros cayó al suelo en medio de una bola de fuego durante un aterrizaje forzoso el día de Navidad.
Putin se disculpa con Azerbaiyán por el avión derribado y admite que las defensas aéreas rusas estaban “activas” cuando se estrelló
“En ese momento, Grozny, Mozdok y Vladikavkaz estaban bajo ataque de drones de combate ucranianos y los sistemas de defensa aérea rusos estaban repeliendo estos ataques”.
Se cree que el avión fue derribado por el sistema de defensa aérea Pantsir-S.
El Kremlin dijo: ‘El Comité de Investigación de Rusia ha abierto un caso penal en virtud del artículo 263 del Código Penal (violación de las normas de seguridad del tráfico y de las operaciones de transporte aéreo). Se están llevando a cabo investigaciones preliminares y se está interrogando a expertos tanto civiles como militares.
“Actualmente, dos empleados de la Fiscalía General de Azerbaiyán se encuentran en Grozny, trabajando junto con representantes de la Fiscalía General y el Comité de Investigación de la Federación Rusa.
“En el lugar del accidente, cerca de Aktau, cooperan estrechamente servicios especializados de Rusia, Azerbaiyán y Kazajstán”.
La noticia llega después de que la Casa Blanca afirmara que Rusia derribó a Azerbaiyán Airlines.
El portavoz de seguridad nacional, John Kirby, dijo a los periodistas el viernes que había “indicios iniciales” de que el avión fue derribado por “sistemas de defensa aérea rusos”.
Y cuando se le preguntó si la inteligencia estadounidense había llegado a esa conclusión, Kirby dijo “sí”, pero se negó a dar más detalles.
Imagen: El portavoz de seguridad nacional de la Casa Blanca, John Kirby, dice que hay indicios iniciales de que Rusia derribó el avión.
Se produce cuando el jefe de aviación ruso, Dmitry Yadrov, intentó atribuir a la niebla el accidente cerca de Aktau, en el oeste de Kazajstán.
Dijo que el avión, que se dirigía desde Bakú, la capital de Azerbaiyán, a Grozny, en Chechenia, no logró aterrizar en su destino previsto varias veces debido a las condiciones climáticas.
Yadrov afirmó que el piloto decidió aterrizar en Aktau a pesar de que los controladores aéreos permitieron que el avión utilizara otros aeropuertos rusos.
Dijo en un comunicado: ‘La situación en el aeropuerto de Grozny era muy difícil. “Muchas situaciones deben investigarse conjuntamente.”
No hizo comentarios sobre las declaraciones del político azerbaiyano Rashad Nabiyev, quien culpó a las defensas aéreas rusas por el accidente en respuesta al ataque ucraniano.
Funcionarios de Moscú habían dicho anteriormente que se estaba llevando a cabo un ataque con aviones no tripulados en el área hacia donde estaba destinado el vuelo de Azerbaiyán Airlines, lo que provocó su desvío.
Imágenes aterradoras desde el interior del avión muestran los momentos antes y después de que se estrellara contra el suelo y estallara en llamas.
Algunos de los 67 pasajeros y cinco miembros de la tripulación a bordo hicieron frenéticas videollamadas finales a sus seres queridos.
La azafata jefe Hokuma Alieva fue elogiada por su valentía al consolar a los pasajeros mientras los pilotos intentaban desesperadamente salvar el avión.
En un clip, se puede escuchar a la azafata diciéndole a Tanoy y a los que estaban a bordo que “todo estará bien”.
Esta foto muestra el aterrizaje forzoso de un Embraer 190 de Kazakhstan Airlines en tierra cerca del aeropuerto de Aktau en Kazajstán.
Ahora se ha confirmado que Alieva estaba entre las 38 de las 67 personas a bordo que murieron.
Desde entonces, la familia de Alieva ha rendido homenaje a la “alegre” azafata y ha añadido que “ella siempre nos decía que estuviéramos orgullosos de ella”.
El vuelo había salido de Bakú y sobrevolaba la República de Daguestán a lo largo de la costa del Mar Caspio cuando desapareció del seguimiento la mañana de Navidad.
Fue visto aproximadamente una hora después, volando sobre el agua cerca del oeste de Kazajstán antes de estrellarse.
Las imágenes del avión estrellado revelaron agujeros sospechosos, lo que generó rumores de que había sido derribado por los rusos.
Azerbaiyán Airlines atribuyó el accidente del viernes a una “interferencia física y técnica” no especificada y anunció suspensiones de vuelos en varios aeropuertos rusos.
No dio más detalles ni explicó desde dónde intervino.
Foto: La azafata Hokuma Aliyeva, que murió en el accidente de Aerolíneas de Azerbaiyán el día de Navidad.
Las imágenes del accidente mostraron al avión estallando en llamas y lanzando un espeso humo negro al tocar el suelo.
El Ministro de Desarrollo Digital y Transporte de Azerbaiyán, Nabiyev, dijo a los medios azerbaiyanos que “las conclusiones preliminares de los expertos apuntan a influencias externas”. Como testifica el testigo.
“El tipo de arma utilizada en el ataque se determinará durante la investigación”, dijo Nabiyev.
Los pasajeros y la tripulación que sobrevivieron al accidente dijeron a los medios azerbaiyanos que escucharon fuertes ruidos en el avión mientras sobrevolaba Grozny.
El asistente de vuelo Aydan Rahimli dijo que la máscara de oxígeno se liberó automáticamente después de un fuerte ruido.
Dijo que fue a administrar primeros auxilios a un colega, Zulfugar Asadov, y luego escucharon otro golpe.
Asadov dijo que los sonidos parecían como si el avión hubiera sido impactado desde afuera. Negó las afirmaciones de los funcionarios kazajos de que una bombona de oxígeno explotó dentro del avión.
Las autoridades de Azerbaiyán, Kazajstán y Rusia se han mantenido calladas sobre una posible causa en espera de una investigación oficial.
Pero un miembro del parlamento de Azerbaiyán, Rasim Musabekov, dijo a la agencia de noticias azerbaiyana Turan el jueves que el avión había sido derribado sobre Grozny y pidió una disculpa oficial por parte de Rusia.
Cuando se le preguntó sobre la declaración de Musabekov, el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, declinó hacer comentarios y dijo que correspondería a los investigadores determinar la causa del accidente.
“El incidente del avión está siendo investigado y no creemos que tengamos derecho a hacer ninguna evaluación hasta que se tome una decisión como resultado de la investigación”, dijo Peskov en una conferencia telefónica con periodistas.
Los rescatistas se arrastran entre los escombros en busca de supervivientes.
Los servicios de emergencia se muestran en la escena del accidente aéreo de arriba.
Los investigadores azerbaiyanos están trabajando en Grozny como parte de la investigación del accidente, dijo la Fiscalía General de Azerbaiyán en un comunicado.
Cuando comenzó la investigación, algunos expertos en aviación notaron que los agujeros vistos en la sección de cola del avión sugerían que podría haber sido atacado por los sistemas de defensa aérea rusos para protegerlo de los ataques de drones ucranianos.
Los drones ucranianos ya han llevado a cabo ataques en Grozny y otras partes del Cáucaso Norte del país.
FlightRadar24 dijo en una publicación en línea que el avión experimentó una “fuerte interferencia del GPS” que interfirió con los datos de seguimiento del vuelo. Rusia ha hecho un uso extensivo de sofisticados equipos de interferencia para contrarrestar los ataques con aviones no tripulados.
Después de suspender los vuelos desde Bakú a Grozny y Makhachkala el miércoles, Kazakhstan Airlines anunció el viernes que suspendería el servicio a ocho ciudades rusas más.
La aerolínea seguirá operando vuelos a seis ciudades de Rusia, incluidas Moscú y San Petersburgo. Estas ciudades también han sido blanco de repetidos ataques con aviones no tripulados ucranianos en el pasado.
Kazakh Air de Kazajstán también anunció el viernes que suspendería los vuelos desde Astaná a la ciudad rusa de Ekaterimburgo en los Montes Urales durante un mes.
Flydubai suspendió los vuelos a Sochi y Mineralnye Vody en el sur de Rusia hasta el 5 de enero.
Más temprano ese mismo día, la aerolínea israelí El Al suspendió los vuelos desde Tel Aviv a Moscú citando el “desarrollo del espacio aéreo ruso”. La aerolínea dijo que reevaluará la situación la próxima semana.