En el 21, Massachusetts adoptó una ley que modifica la ley de conducción segura, alienta a los pacientes a informar al registro estatal (RMV) de los proveedores de atención médica si el motivo de “creer” es que un operador no puede operar de manera segura si un operador es Safe. el RMV para suspender la licencia potencial.

Un nuevo estudio realizado por investigadores de la Universidad de Boston y la Avidician School of Medicine, Boston Medical Center, Tofts Medical Center y Yumus Memorial Medical Center descubrieron que las prácticas de detección de drogas pueden ser inconsistentes con posibles influencias posteriores en el informe sobre RMV.

“Esta discapacidad inconsistente plantea preocupaciones sobre la prevención y la efectividad de la conducción y destaca la discriminación en la implementación de la política; se necesitan protocolos de informes de calidad en todo el hospital”, explicó Nil Singh Bedi, un estudiante de medicina de cuarto año en la Universidad de Boston.

Los investigadores han analizado los datos de dos grandes centros de trauma para ver cuántas veces se examinó el alcohol y la droga después de un grave accidente automovilístico. Conectaron los registros de este hospital con la base de datos RMV de Massachusetts para rastrear si se informó que los pacientes habían sido suspendidos. Luego compararon la tasa de suspensión en diferentes grupos para probar inconsistencias o discriminación.

Se han separado significativamente entre los centros de trauma en toxicología y tasas de detección de alcohol o etanol o etanol (EtOH). En todos los pacientes, el 1.5% de los pacientes no tienen detección de toxicología sérica o orina y el 47% solo realizó la detección de EtOH. EtOH y toxicología, ambos detección se completaron en el 41% de los pacientes y el 1% de los pacientes simplemente completaron la detección de toxicología. Aunque la tasa de detección se cambió en función del tipo de detección (EtOH y/o toxicología), la nación o los pacientes no hubo diferencia por parte de la nación o los pacientes tuvieron ninguna detección, EtOH o toxicología.

Según los investigadores, los pacientes con todas las colisiones severas de vehículos motorizados deben ser arrastrados en la sangre y deben ser parte del protocolo estándar de detección de suero y de detección de toxicología, incluso si la orina no se recolecta de inmediato. El altar agregó: “EtOH y toxicología crean un desafío para analizar la diferencia completa en la práctica hospitalaria en torno a la detección y brinda la oportunidad de mejorar la evaluación inicial de la evaluación del trauma y la práctica de detección de la sala de emergencias”, agregó el altar.

Estas búsquedas aparecen en línea en el diario Droga urgente académicaEl

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