BErlin-Canadá y Europa están planteando preguntas que compran boletos altos de alto precio, como los combatientes de huelga conjunta F-35, siguen siendo una opción estratégica inteligente para los países occidentales preocupados por su inversión en la tecnología de defensa estadounidense.

En menos de dos meses, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, ha progresado durante décadas de política exterior de los Estados Unidos. Si Rusia atacó a otros países europeos, ha dejado a los miembros de la OTAN a si Estados Unidos respetará la promesa de la alianza de protegerse mutuamente. También ha repetido a Rusia y en su mayoría suspendido la ayuda extranjera estadounidense.

Y el Secretario de Defensa de Trump, Pete Hegsheth, dijo en una concentración de ministros de defensa europeos el mes pasado que la “realidad estratégica final” impidió que Estados Unidos se centrara inicialmente en la protección de Europa.

Puede afectar las ventas extranjeras como el f -35 expuesto a Lockheed Martin y otros aviones de EE. UU. Avanzados como F -II. A medida que la Guerra de Ucrania continúa en el cuarto año, ha quedado claro que los miembros de la OTAN de Europa del Este todavía tienen una gran tienda de armas en edad soviética en sus reservas que no están interconectadas con armas occidentales. Los viejos chorros de edad soviéticos son un plan a largo plazo para obtener toda la OTAN en la misma plataforma mediante reemplazo con F -35, especialmente F -16 y en algunos casos.

Algunos países de la OTAN ahora están vinculados a sus sistemas de defensa en los Estados Unidos y son posibles considerar jets europeos como Soap Grip, Eurofighter Typhoon y Dasault Rafale.

Un compañero de F -35 está enojado

En Canadá, donde Trump lanzó una guerra comercial y ha amenazado la coerción económica para construirla como el quinto estado estadounidense, el nuevo primer ministro Mark Karni le pidió al ministro de Defensa Bill Blair que revise la compra de F -35. Canadá tenía un socio en los Estados Unidos en términos de desarrollo F -35.

Un portavoz de la defensa dijo que Blair verá si las otras opciones están “sobre la base de un entorno cambiante”.

Carney anunció el martes la compra de radar de Australia Valuable Canadian $ 6 mil millones ($ 4.2 mil millones). El sistema de radar sobre el Heron proporcionará la cobertura de radar de alerta inicial de Arctic desde la frontera de Estados Unidos, y las autoridades dijeron que sería más pequeña que un sistema estadounidense similar.

Y en una entrevista con el periódico portugués en Portugal la semana pasada, el Portugal dijo en una entrevista que las “posiciones recientes en los Estados Unidos” obligaron a la compra de F -35 porque Estados Unidos se ha vuelto indeseable. Portugal está considerando las diversas opciones para el reemplazo de su F -I6.

“No solo está comprando aviones, está comprando relaciones con Estados Unidos”, dijo el funcionario de Longtime Winslo Wheeler, quien pasó 30 años trabajando en seguridad nacional y defensa trabajando en demócratas y republicanos durante 5 años en el Congreso de los Estados Unidos. “La gente en el pasado no solo dio la bienvenida sino también por tal relación”.

Los comentarios sobre los Medios de los Países Bajos y Noruega han publicado un reciente apoyo para el programa F -35.

“F -35 es un elemento importante de nuestra capacidad de defensa nacional y la cooperación y el diálogo con los Estados Unidos están apoyando el desarrollo y el uso de esta plataforma de alto gas”, dijo el secretario de Estado Noruego, Andreas Flame, en un comunicado. “Esperamos que esta cooperación constructiva continúe en el futuro”.

F -35 y un ‘interruptor de matar’

El luchador de huelga conjunta F -35 fue diseñado para combinar un solo avión sigiloso, movimiento y capacidad de ataque. Cada avión tiene un precio de alrededor de $ 85 millones (millones de 78 millones de euros), y al respaldar la infraestructura y las piezas adicionales, el precio salta de $ 100 millones (91 millones de euros) a $ 150 millones (137 millones de euros). Se han producido alrededor de 1.100 para 16 servicios militares en todo el mundo.

F -35B, una variante que puede cerrar la cubierta del barco verticalmente, este es el último modelo. Estas son las armas más caras producidas en los Estados Unidos, se espera que el gasto estimado de por vida supere los $ 1.7 billones. Una de las formas en que el programa estaba calculando para reducir estos gastos es vender más aviones a clientes internacionales.

Sin embargo, el reciente ruptura de la administración Trump sobre el suministro de inteligencia para obligar a Ucrania a discutir con Rusia ha aumentado el temor de que Estados Unidos pueda tener la misma manera de obligarlos a luchar contra el futuro, como unos pocos millones de líneas de programación de programación de F -35 integrados “Kill Switch”.

En una declaración, el martes, el programa conjunto F -35 Lightning II del F -35 Lightning II Jets del Pentágono que venden aviones a los aliados rechazó drásticamente cualquier concepto que pudiera estar distante.

La oficina dijo en un comunicado: “No hay interruptor de matar”. El poder del programa F -35 está en su asociación global y estamos comprometidos a proporcionar a todos los usuarios para proporcionar plena efectividad y apoyo que necesitaban. “

Pero esta no es la única forma de influir en el programa de un amigo, dijo The Wheel. F -35 requiere actualizaciones de tecnología controladas por EE. UU. Para administrar la guerra. Dijo que si se alienta una relación con los Estados Unidos y las actualizaciones se retrasan, puede crear un avión, incluso una flota no puede, dijo.

En un comunicado el martes, Lockheed Martin dijo que la compañía estaba “comprometida con sus clientes para ayudar a fortalecer su aerolínea y protección a través de F -35”.

“Como parte de nuestro acuerdo oficial, suministramos a todos los clientes F -35 para mantener la aeronave como parte de nuestro acuerdo oficial”, dijo el contratista de defensa. “Estamos comprometidos a proporcionar servicios sostenibles asequibles y confiables a nuestros clientes que les permitan completar sus misiones y regresar a casa de manera segura”.

Opción de chorro europeo

Si otros países deciden dejar su compra F -35 de sub -grip, Eurofighter Typhoon y Dasault Rafale verán el crecimiento de las ventas. Sin embargo, ninguno de ellos tiene el poder sigiloso de F -35.

La sub -gripcina hecha por sueco usa la República Checa, Hungría, Sudáfrica, Brasil y las Fuerzas Militares de Tailandia. El conocimiento de la industria de defensa convencional dice que es significativamente más barato que el F -35, la rueda.

Eurofighter Typhoon, un avión de guerra de roll swing, es parte de las fuerzas británicas, alemanas, españolas e italianas. Está construido por un consorcio de agencias de defensa: Airbus, BAE System y Leonardo.

Dasault Rafale, construidos por francés, combatientes gemelos de jet usa la armada francesa y las fuerzas espaciales y viento francés. Egipto, India, Qatar, Grecia, Croacia, los Emiratos Árabes Unidos, Serbia e Indonesia han firmado todos los acuerdos para las Rafales.

David Jordan, profesor titular de los estudios de defensa de King College London y vicirector del Freeman Air and Space Institute, antes sintió que los líderes europeos habían sentido anteriormente que los contribuyentes de la industria de defensa de los Estados Unidos y los contribuyentes estadounidenses para obtener acceso a armas avanzadas, pero la administración Trump podría alejarse de Europa.

Con frecuencia, un punto de conflicto entre los países de investigación y desarrollo, producción y suministros requerirá dinero y recursos para el continente, pero Jordan dice que es posible en cinco a 10 años.

“La industria de la defensa europea es más capaz de crear lo que se necesita”, dijo Jordan.

El presidente francés, Emanuel Macron, ya está tratando de persuadir a los contratistas y armas de defensa europeos para que cambien a los combatientes de los aliados franceses construidos por los franceses.

“Aquellos que compran F -35 deben ser entregados a Rafale”.

Si los europeos aumentan su producción, afectará en gran medida los resultados de Lockheed Martin y otras compañías de defensa estadounidense. Jordan dice que los contratistas de defensa estadounidenses probablemente estén preocupados por el próximo movimiento de Trump.

Jordan dijo: “Dirán en cualquier momento ‘No nos gusta, estamos hablando de unos pocos mil millones de dólares aquí'”, dijo Jordan.

La Casa Blanca no respondió a ninguna solicitud de comentarios el martes.

OPCP ha sido reportado desde Washington. John Lyster, autor AP de París y Jill Loles en Londres y Danika Kirka contribuyeron al informe.

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