- El trágico incidente ocurrió apenas unos segundos después del inicio de la carrera del domingo.
- Un problema con uno de los coches provocó que se detuviera en la línea de salida mientras los demás se alejaban
- Afortunadamente, no se reportaron heridos y todos los conductores escaparon del accidente.
Un accidente masivo que involucró a tres pilotos de F2 detuvo abruptamente el proceso después de solo una vuelta en el circuito de la ciudad de Bakú.
La Fórmula Junior comenzó en Azerbaiyán el domingo por la mañana, pero la bandera roja se levantó rápidamente cuando Kush Maini de Invicta Racing, Pepe Martí de Campos Racing y el piloto de MP Motorsport Oliver Goethe chocaron al final del campo.
En el trágico incidente, el coche de Marty volcó sobre él y abandonó el suelo. Un problema con su coche hizo que se detuviera en la línea de salida y dejara atrás al resto del pelotón.
El barcelonés de 19 años llega al evento tras terminar en el puesto 12 en Monza la última vez. Su compañero Issac Hajjar, lidera actualmente el campeonato de F2.
La pareja, una nueva alineación para el equipo en 2024, son dos de los pilotos jóvenes más prometedores y forman parte de la plantilla de pilotos junior de Red Bull.
Un accidente masivo que involucró a tres autos detuvo abruptamente la carrera principal del GP de Azerbaiyán F2
Pepe Martí, de Campos Racing, fue visto afuera de su auto destrozado después del incidente.
El barcelonés de 19 años llega al evento tras terminar en el puesto 12 en Monza la última vez.
Inmediatamente después del incidente, se escuchó a Hazor decir en la radio del equipo: “Dios mío, eso fue realmente malo”.
Afortunadamente, los tres conductores involucrados resultaron ilesos y pudieron salir ilesos del incidente. La bandera roja provocó un retraso de unos 30 minutos en la carrera principal de Bakú.
Maini de Invicta Racing anteriormente condujo para Campos y aún no ha logrado una victoria en sus 42 carreras de F2. Actualmente ocupa el décimo lugar en el campeonato, mientras que el piloto danés-alemán nacido en Gran Bretaña, Goethe, aún no ha conseguido ningún punto después de haber subido a la F2.
La semana pasada, Gaete fue honesto sobre su frustración por perder la oportunidad de intentar ganar.
“Fue un poco molesto no poder competir en la última carrera”, dijo a Formula Nerds. “Técnicamente todavía estaba en la lucha por el campeonato, las probabilidades eran escasas, pero estaba en la lucha por estar entre los cinco primeros.
“Pero no me puedo quejar, tengo la oportunidad de pilotar F2 durante el resto del año, y para mí es el camino más importante de mi carrera, si tuviera que elegir cualquiera de los dos”.
Atrapado en una carrera a siete bandas por la F3, el joven de 19 años tuvo que dejar pasar el gong cuando le ofrecieron un paso más en la escalera hacia la F1.
El accidente completó un fin de semana miserable para Goeth, quien fue penalizado por una colisión en la carrera de velocidad del sábado.
Kush Maini del Invicta Racing también estuvo involucrado en una colisión en la línea de salida en Azerbaiyán.
El piloto indio condujo anteriormente para Campos y aún no ha registrado sus 42 victorias en carreras de F2.
El piloto danés-alemán nacido en Gran Bretaña Oliver Goethe se unió al Campeonato de F2 a mitad de temporada.
La carrera principal del domingo se reanudó a las 9:13 a.m. (12:13 hora local) con un comienzo rápido. El retraso consumió una parte significativa del máximo de 60 minutos permitidos para una carrera principal de F2.
Su reanudación dejó al resto de participantes a menos de 30 minutos de distancia en el Circuito de la Ciudad de Bakú. La carrera la ganó el piloto holandés Richard Verschure, que consiguió su cuarta victoria en F2.
Hadjar lidera la clasificación con 165 puntos después de 12 carreras por delante de Gabriel Bortoletto.